【技术实现步骤摘要】
一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯
本技术涉及铸造设备
,更具体地说,它涉及一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯。
技术介绍
目前,飞轮壳是一种通过两侧开模的方式以下芯、制芯的铸造设备,其制成的砂芯外形即为飞轮壳的外形;这种开模铸件的方式准确度较高,但缺少对相应的夹持设备,易使产能受限;故在持续生产中,需加设夹持结构。现有申请号为CN201721272266.7的中国专利提供了一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,其包括砂芯本体;砂芯本体的上表面且位于其中心位置设置有芯头,芯头的外侧壁沿其宽度方向贯穿设置有通孔;通孔相向的两个侧壁设置为对立的阶梯面,操作人员可将特制的夹具夹头通入通孔内,以夹持两阶梯面,此时即可使辅助设备快速且自动的完成下芯作业。但是,上述夹持结构的构造较为单一,其在夹持过程中抵接的受力面较小,易出现打滑偏移的现象,进而不利于设备准确下芯并影响砂芯成型的精密度,故有待改善。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,其具有提高砂芯夹持稳固性,保障成 ...
【技术保护点】
1.一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内侧壁位于其底壁处设置有芯槽(101),所述芯槽(101)内侧壁对称设置有若干延伸槽(2),所述延伸槽(2)沿芯槽(101)宽度方向延伸设置;所述芯槽(101)内设置有夹持件(3),所述夹持件(3)外侧壁且位于其底部对称设置有若干抵接板(301),所述抵接板(301)分别位于延伸槽(2)内;所述延伸槽(2)内侧壁设置有限位块(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内侧壁位于其底壁处设置有芯槽(101),所述芯槽(101)内侧壁对称设置有若干延伸槽(2),所述延伸槽(2)沿芯槽(101)宽度方向延伸设置;所述芯槽(101)内设置有夹持件(3),所述夹持件(3)外侧壁且位于其底部对称设置有若干抵接板(301),所述抵接板(301)分别位于延伸槽(2)内;所述延伸槽(2)内侧壁设置有限位块(4)。
2.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,其特征在于:所述限位块(4)其中一端设置有让位面(401),所述让位面(401)与抵接板(301)上表面相贴合。
3.根据权利要求2所述的一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,其特征在于:所述限位块(4)外侧壁设置有阻力垫(402),所述阻力垫(402)位于让位面(401)与抵接板(301)之间。
4.根据权利要求3所述的一种具有夹持结构的飞轮壳砂芯,其特征在于:所述抵接板(301)远离夹持件(3)方向的一端设置有卡合板(5),所述卡合板(5)朝向夹持件(3)的表面设置有扣...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金海,
申请(专利权)人:杭州兴海铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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