一种高精度热丝式空气流量计制造技术

技术编号:24267532 阅读:49 留言:0更新日期:2020-05-23 13:11
本实用新型专利技术涉及汽车空气流量计的技术领域,公开了一种高精度热丝式空气流量计,在壳体的下端设有第一出风口,壳体与进风口相邻的侧部设有第二出风口,壳体中设有依次连通的第一风道和第二风道,进风口设置在第一风道的入口,第一出风口和第二出风口与第二风道连通,如此,将进风口、第一出风口以及第二出风口均设置在壳体上,从而减少空气的流通距离,进而减少空气在风道中的阻力,保证空气流量的稳定性,而且,流量传感器与进风口相对,温度补偿传感器靠近第二风道设置,使得流量传感器能精确地测量进入进风口的空气的流量,而温度补偿传感器尽可能地测量位于第一风道内的温度,并起到温度补偿作用,使得检测到的温度更加准确。

A high precision hot wire air flowmeter

【技术实现步骤摘要】
一种高精度热丝式空气流量计
本技术涉及汽车空气流量计的
,特别是涉及一种高精度热丝式空气流量计。
技术介绍
空气流量计,也称空气流量传感器,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。目前,汽车发动机进气系统上通常都装设有空气流量计,用于准确检测空气的流量,使发动机电喷系统能够优质高效的工作,进而降低发动机油耗。汽车空气流量计的结构主要包括有管状壳体和流量计本体,通过流量计本体对流经其表面的空气进形检测,由于为了测试更多的数据以达到对流经空气的检测,会在汽车发动机上增设相关检测传感器,使发动机燃油燃烧更充分,减少尾气排放,现有的空气流量计的风道是设置在盖子内,而传感器是设置在壳体的端部,其风道的距离较长,空气在流通过程中的阻力较大,容易出现空气流量不稳定的情况,而且,现有的空气流量计的检测传感器都是通过普通焊接固定在电路板上,由于普通焊接容易出现虚焊与焊接不良现象,造成流量检测铂电阻与温度补偿铂电阻检测数据不准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度热丝式空气流量计,其特征在于,依次包括接线端子、连接部、盖子和壳体,所述壳体中设有控制电路板,所述控制电路板上分别电连接有流量传感器和温度补偿传感器,所述壳体的侧部设有进风口,所述壳体的下端设有第一出风口,所述壳体与所述进风口相邻的侧部设有第二出风口,所述壳体中设有依次连通的第一风道和第二风道,所述进风口设置在所述第一风道的入口,所述第一出风口和所述第二出风口与所述第二风道连通,其中,所述流量传感器和所述温度补偿传感器设于所述第一风道内,且所述流量传感器与所述进风口相对,所述温度补偿传感器靠近所述第二风道设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种高精度热丝式空气流量计,其特征在于,依次包括接线端子、连接部、盖子和壳体,所述壳体中设有控制电路板,所述控制电路板上分别电连接有流量传感器和温度补偿传感器,所述壳体的侧部设有进风口,所述壳体的下端设有第一出风口,所述壳体与所述进风口相邻的侧部设有第二出风口,所述壳体中设有依次连通的第一风道和第二风道,所述进风口设置在所述第一风道的入口,所述第一出风口和所述第二出风口与所述第二风道连通,其中,所述流量传感器和所述温度补偿传感器设于所述第一风道内,且所述流量传感器与所述进风口相对,所述温度补偿传感器靠近所述第二风道设置。


2.如权利要求1所述的高精度热丝式空气流量计,其特征在于,所述第一风道和所述第二风道平行设置,所述第一风道和所述第二风道通过弯道连通。


3.如权利要求2所述的高精度热丝式空气流量计,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆远航邵作友邵万曙
申请(专利权)人:温州日益机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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