一种汽车零部件清洗设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件清洗设备，包括清洗设备壳体、控制按钮和电机，所述清洗设备壳体的顶端左侧与进水口的右侧相连通，所述清洗设备壳体的顶端铰接有盖体，所述控制按钮固定安装在清洗设备壳体的右侧表面，所述清洗设备壳体的右侧与出水口的左侧相连通，所述清洗设备壳体的内部固定焊接有密封腔，所述电机固定安装在密封腔的内部底端，所述电机的输出端与主转轴的底端固定焊接，且主转轴的顶端通过轴承座固定在密封腔的内壁上。本实用新型专利技术设置有连接杆和套筒，避免零部件堆放在一起造成磨损的可能，并且清洗设备壳体一次能够清洗大量的零部件，通过主动齿轮和清洗设备壳体内部密集的清洗刷，使零部件清洗的更加干净。

A cleaning equipment for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件清洗设备
本技术涉及清洗设备
，具体为一种汽车零部件清洗设备。
技术介绍
目前，汽车的各个零部件分别生产出来，经过一系列的后期处理之后，就会运输到装配车间进行装配，在汽车零部件加工完成之后，汽车零部件会有很多灰尘，并且在加工制作的时候会有很多的油渍，如果不清洗干净会影响使用。目前汽车零部件清洗设备大部分只能对少量零部件进行清洗，清洗的效率低，同时现有的零部件用水统一冲洗，冲洗范围较小，零部件清洗的不完全并且清洗之后还会有残留的污渍，降低了清洗设备的使用效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车零部件清洗设备，以解决上述
技术介绍
中提出的清洗设备清洗效率低和清洗设备清洗不完全的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件清洗设备，包括清洗设备壳体、控制按钮和电机，所述清洗设备壳体的顶端左侧与进水口的右侧相连通，所述清洗设备壳体的顶端铰接有盖体，所述控制按钮固定安装在清洗设备壳体的右侧表面，所述清洗设备壳体的右侧与出水口的左侧相连通，所述清洗设备壳体的内部固定焊接有密封腔，所述电机固定安装在密封腔的内部底端，所述电机的输出端与主转轴的底端固定焊接，且主转轴的顶端通过轴承座固定在密封腔的内壁上，所述主转轴的表面均匀固定有第一皮带轮，且第一皮带轮的表面包裹有连接皮带，所述连接皮带的内部两侧皆连接有第二皮带轮，且第二皮带轮的内部固定焊接有辅助转轴，所述辅助转轴的两端通过轴承座安装在密封腔的内部，所述辅助转轴的顶端固定连接有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述从动齿轮的顶端固定有握把，所述从动齿轮的底端固定焊接有连接杆，且连接杆的表面套接有套筒，所述套筒的右侧内部安装有自紧螺栓，所述套筒的正反面固定焊接有伸缩杆，且伸缩杆的表面包裹有不锈钢弹簧，所述伸缩杆远离套筒的一端固定有挡杆，所述密封腔的两侧内部皆设置有预留孔。优选的，所述连接杆的表面均匀设置有孔隙，且孔隙与自紧螺栓配合使用。优选的，所述连接杆设置有八组，且连接杆的表面等距离均匀套接有套筒。优选的，所述主动齿轮的直径大小大于从动齿轮的直径大小，每组所述主动齿轮分别与从动齿轮的两组相啮合。优选的，所述主动齿轮设置有四组，且主动齿轮关于主转轴的中心轴呈对称分布。优选的，所述套筒为圆柱形中空结构，且套筒的内壁直径大小与连接杆的外壁直径大小相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车零部件清洗设备设置有连接杆和套筒，避免零部件堆放在一起造成磨损的可能，并且清洗设备壳体一次能够清洗大量的零部件，通过主动齿轮和清洗设备壳体内部密集的清洗刷，使零部件清洗的更加干净。(1)该装置设置有连接杆和套筒，零部件的内部都会存在安装孔洞，连接杆表面能够套住较多的零部件，套筒对零部件的位置进行阻挡避免掉落，并且套筒阻挡在零部件之间，避免零部件堆放在一起而造成磨损的可能，清洗设备壳体一次能够清洗大量的零部件，大大提高了清洗设备壳体的清洗效率。(2)该装置通过主动齿轮带动从动齿轮旋转，连接杆带动连接杆上的零部件保持三百六十度旋转，零部件冲洗的范围增大，通过清洗设备壳体内部密集的清洗刷，零部件清洗的更加干净，同时通过预留孔便于连接杆和从动齿轮整体取下，便于零部件取出，提高了清洗设备壳体的使用效率。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图；图2为本技术的A结构放大示意图；图3为本技术的连接杆和套筒结构俯视剖面示意图；图4为本技术的主动齿轮和从动齿轮结构俯视示意图。图中：1、清洗设备壳体；2、进水口；3、第一皮带轮；4、盖体；5、密封腔；6、连接皮带；7、控制按钮；8、连接杆；9、自紧螺栓；10、出水口；11、电机；12、主转轴；13、第二皮带轮；14、辅助转轴；15、主动齿轮；16、握把；17、从动齿轮；18、预留孔；19、套筒；20、伸缩杆；21、不锈钢弹簧；22、挡杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件清洗设备，包括清洗设备壳体1、控制按钮7和电机11，清洗设备壳体1的顶端左侧与进水口2的右侧相连通，清洗设备壳体1的顶端铰接有盖体4，控制按钮7固定安装在清洗设备壳体1的右侧表面，清洗设备壳体1的右侧与出水口10的左侧相连通，清洗设备壳体1的内部固定焊接有密封腔5，电机11固定安装在密封腔5的内部底端，电机11的型号是YZUL，电机11的输出端与主转轴12的底端固定焊接，且主转轴12的顶端通过轴承座固定在密封腔5的内壁上，主转轴12的表面均匀固定有第一皮带轮3，且第一皮带轮3的表面包裹有连接皮带6，连接皮带6的内部两侧皆连接有第二皮带轮13，且第二皮带轮13的内部固定焊接有辅助转轴14，辅助转轴14的两端通过轴承座安装在密封腔5的内部。辅助转轴14的顶端固定连接有主动齿轮15，且主动齿轮15与从动齿轮17相啮合，主动齿轮15设置有四组，且主动齿轮15关于主转轴12的中心轴呈对称分布，主动齿轮15的直径大小大于从动齿轮17的直径大小，每组主动齿轮15分别与从动齿轮17的两组相啮合，主动齿轮15转动带动两组从动齿轮17同时转动，提高了零部件清理的效率，从动齿轮17的顶端固定有握把16，从动齿轮17的底端固定焊接有连接杆8，且连接杆8的表面套接有套筒19，连接杆8的表面均匀设置有孔隙，且孔隙与自紧螺栓9配合使用，套筒19能够固定在连接杆8表面的任意位置，从而便于不同厚度的零部件放置。连接杆8设置有八组，且连接杆8的表面等距离均匀套接有套筒19，套筒19阻挡在零部件之间，避免零部件之间堆放而造成磨损的可能，套筒19的右侧内部安装有自紧螺栓9，套筒19为圆柱形中空结构，且套筒19的内壁直径大小与连接杆8的外壁直径大小相同，套筒19能够在连接杆8的表面进行滑动，从而能够调节套筒19之间的距离，套筒19的正反面固定焊接有伸缩杆20，且伸缩杆20的表面包裹有不锈钢弹簧21，伸缩杆20由内杆和外杆组成，内杆能够在外杆的内部进行滑动，伸缩杆20远离套筒19的一端固定有挡杆22，密封腔5的两侧内部皆设置有预留孔18。工作原理：使用时，操作控制按钮7通过外接电源给整个装置供电，水从进水口2进入清洗设备壳体1的内部，通过手动拿取握把16，将从动齿轮17和连接杆8整体通预留孔18的内部取出，将零部件依次套在连接杆8的表面，零部件套入时，手动捏动两组挡杆22，挡杆22挤压伸缩杆20使伸缩杆20收缩，并且不锈钢弹簧21受力形变，零部件能够穿过套筒19的表面并套在连接杆8的表面，松开挡杆22，在不锈钢弹簧21的弹力下伸缩杆20伸长，伸缩杆20和挡杆22的阻挡零部件向下移本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件清洗设备，包括清洗设备壳体(1)、控制按钮(7)和电机(11)，其特征在于：所述清洗设备壳体(1)的顶端左侧与进水口(2)的右侧相连通，所述清洗设备壳体(1)的顶端铰接有盖体(4)，所述控制按钮(7)固定安装在清洗设备壳体(1)的右侧表面，所述清洗设备壳体(1)的右侧与出水口(10)的左侧相连通，所述清洗设备壳体(1)的内部固定焊接有密封腔(5)，所述电机(11)固定安装在密封腔(5)的内部底端，所述电机(11)的输出端与主转轴(12)的底端固定焊接，且主转轴(12)的顶端通过轴承座固定在密封腔(5)的内壁上，所述主转轴(12)的表面均匀固定有第一皮带轮(3)，且第一皮带轮(3)的表面包裹有连接皮带(6)，所述连接皮带(6)的内部两侧皆连接有第二皮带轮(13)，且第二皮带轮(13)的内部固定焊接有辅助转轴(14)，所述辅助转轴(14)的两端通过轴承座安装在密封腔(5)的内部，所述辅助转轴(14)的顶端固定连接有主动齿轮(15)，且主动齿轮(15)与从动齿轮(17)相啮合，所述从动齿轮(17)的顶端固定有握把(16)，所述从动齿轮(17)的底端固定焊接有连接杆(8)，且连接杆(8)的表面套接有套筒(19)，所述套筒(19)的右侧内部安装有自紧螺栓(9)，所述套筒(19)的正反面固定焊接有伸缩杆(20)，且伸缩杆(20)的表面包裹有不锈钢弹簧(21)，所述伸缩杆(20)远离套筒(19)的一端固定有挡杆(22)，所述密封腔(5)的两侧内部皆设置有预留孔(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件清洗设备，包括清洗设备壳体(1)、控制按钮(7)和电机(11)，其特征在于：所述清洗设备壳体(1)的顶端左侧与进水口(2)的右侧相连通，所述清洗设备壳体(1)的顶端铰接有盖体(4)，所述控制按钮(7)固定安装在清洗设备壳体(1)的右侧表面，所述清洗设备壳体(1)的右侧与出水口(10)的左侧相连通，所述清洗设备壳体(1)的内部固定焊接有密封腔(5)，所述电机(11)固定安装在密封腔(5)的内部底端，所述电机(11)的输出端与主转轴(12)的底端固定焊接，且主转轴(12)的顶端通过轴承座固定在密封腔(5)的内壁上，所述主转轴(12)的表面均匀固定有第一皮带轮(3)，且第一皮带轮(3)的表面包裹有连接皮带(6)，所述连接皮带(6)的内部两侧皆连接有第二皮带轮(13)，且第二皮带轮(13)的内部固定焊接有辅助转轴(14)，所述辅助转轴(14)的两端通过轴承座安装在密封腔(5)的内部，所述辅助转轴(14)的顶端固定连接有主动齿轮(15)，且主动齿轮(15)与从动齿轮(17)相啮合，所述从动齿轮(17)的顶端固定有握把(16)，所述从动齿轮(17)的底端固定焊接有连接杆(8)，且连接杆(8)的表面套接有套筒(19)，所述套筒(19)的右侧内部安装有自紧螺栓(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：董光辉，王龙猛，
申请(专利权)人：山东讴神机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37