一种智能的自动清洗式汽车散热器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能的自动清洗式汽车散热器，包括主片、散热带、下水室和高压喷水头，所述护风罩的右侧设置有固定板，所述高压喷水头固定安装在固定板的左侧，且高压喷水头的左侧设置有水管，所述散热带安装在水管的两侧，所述主片安装在护风罩的上方，且主片的上方设置有上水室。与现有技术相比，本实用新型专利技术一种智能的自动清洗式汽车散热器结构科学合理，操作安全方便，在汽车散热器右侧的侧板上设置有固定板，在固定板的上方设置有多个高压喷水头，通过高压喷水不定时的清洗汽车车头处的散热器内部的散热带周围的灰尘，简单方便，而且节省时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车散热器
，具体为一种智能的自动清洗式汽车散热器。
技术介绍
汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成，冷却管大多采用扁圆形截面，以减小空气阻力，增加传热面积。散热器芯部应具有足够的通流面积，让冷却液通过，同时也应具备足够的空气通流面积，让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。同时还必须具有足够的散热面积，来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。管带式散热器是由波纹状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。与管片式散热器相比，管带式散热器在同样的条件下，散热面积可以增加12%左右，另外散热带上开有扰动气流的类似百叶窗的孔，以破坏流动空气在散热带表面上的附着层，提高散热能力。现有的汽车散热器在使用过程中存在着一些弊端，例如，汽车散热器是用来散发发电机的热气，使用频繁，并且汽车散热器安装在汽车车头处，近距离的经常接触地面，特别容易有灰尘进入；而且散热带芯片在汽车散热器的内部，清洗起来比较麻烦，而且不容易清洗干净，所以我们提出了一种智能的可自动清洗式的散热器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能的自动清洗式汽车散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的清洗麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能的自动清洗式汽车散热器，包括主片、散热带、下水室和高压喷水头，所述下水室安装在底护板的上方，且下水室的上方设置有出水口，所述下水室的上方设置有护风罩，所述护风罩的左侧设置有侧板，所述侧板的上方设置有圆孔，所述护风罩的右侧设置有固定板，所述高压喷水头固定安装在固定板的左侧，且高压喷水头的左侧设置有水管，所述散热带安装在水管的两侧，所述主片安装在护风罩的上方，且主片的上方设置有上水室，所述上水室的上方设置有进水口，且上水室的上方设置有上护罩，所述上护罩的上方设置有溢水管，所述溢水管的右侧设置有加水口，所述高压喷水头与外部控制面板电性连接。优选的，所述主片共设置有两个，且两个主片分别安装在护风罩的两侧。优选的，所述侧板共设置有两个，且两个侧板分别安装在护风罩的两侧。优选的，所述圆孔共设置有八个，且八个圆孔分别安装在侧板的上方。优选的，所述高压喷水头共设置有七个，且七个高压喷水头分别安装在固定板的上方。优选的，所述水管共设置有四个，且四个水管分别安装在散热带的两侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种智能的自动清洗式汽车散热器结构科学合理，操作安全方便，在汽车散热器右侧的侧板上设置有固定板，在固定板的上方设置有多个高压喷水头，通过高压喷水不定时的清洗汽车车头处的散热器内部的散热带周围的灰尘，简单方便，而且节省时间。附图说明图1为本技术一种智能的自动清洗式汽车散热器的结构示意图；图2为本技术一种智能的自动清洗式汽车散热器的侧视图；图中：1-进水口、2-主片、3-圆孔、4-侧板、5-散热带、6-水管、7-下水室、8-底护板、9-出水口、10-固定板、11-高压喷水头、12-护风罩、13-上护罩、14-加水口、15-溢水管、16-上水室。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种智能的自动清洗式汽车散热器技术方案：一种智能的自动清洗式汽车散热器，包括主片2、散热带5、下水室7和高压喷水头11，下水室7安装在底护板8的上方，且下水室7的上方设置有出水口9，下水室7的上方设置有护风罩12，护风罩12的左侧设置有侧板4，侧板4的上方设置有圆孔3，护风罩12的右侧设置有固定板10，高压喷水头11固定安装在固定板10的左侧，且高压喷水头11的左侧设置有水管6，散热带5安装在水管6的两侧，主片2安装在护风罩12的上方，且主片2的上方设置有上水室16，上水室16的上方设置有进水口1，且上水室16的上方设置有上护罩13，上护罩13的上方设置有溢水管15，溢水管15的右侧设置有加水口14，高压喷水头11与外部控制面板电性连接。主片2共设置有两个，且两个主片2分别安装在护风罩12的两侧。侧板4共设置有两个，且两个侧板4分别安装在护风罩12的两侧。圆孔3共设置有八个，且八个圆孔3分别安装在侧板4的上方。高压喷水头11共设置有七个，且七个高压喷水头11分别安装在固定板10的上方。水管6共设置有四个，且四个水管6分别安装在散热带5的两侧。工作原理：本技术安装好过后，通过接通外部电源，然后从进水口1处注入水，然后水在散热器内部循环冷却，同时需要注入冷却液，使得冷却液在散热带5内流动，空气在散热带5外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，由此，汽车的发动机得到散热，可以定期通过高压喷水头11清洗散热带5上面附有的灰尘。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能的自动清洗式汽车散热器，包括主片（2）、散热带（5）、下水室（7）和高压喷水头（11），其特征在于：所述下水室（7）安装在底护板（8）的上方，且下水室（7）的上方设置有出水口（9），所述下水室（7）的上方设置有护风罩（12），所述护风罩（12）的左侧设置有侧板（4），所述侧板（4）的上方设置有圆孔（3），所述护风罩（12）的右侧设置有固定板（10），所述高压喷水头（11）固定安装在固定板（10）的左侧，且高压喷水头（11）的左侧设置有水管（6），所述散热带（5）安装在水管（6）的两侧，所述主片（2）安装在护风罩（12）的上方，且主片（2）的上方设置有上水室（16），所述上水室（16）的上方设置有进水口（1），且上水室（16）的上方设置有上护罩（13），所述上护罩（13）的上方设置有溢水管（15），所述溢水管（15）的右侧设置有加水口（14），所述高压喷水头（11）与外部控制面板电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能的自动清洗式汽车散热器，包括主片（2）、散热带（5）、下水室（7）和高压喷水头（11），其特征在于：所述下水室（7）安装在底护板（8）的上方，且下水室（7）的上方设置有出水口（9），所述下水室（7）的上方设置有护风罩（12），所述护风罩（12）的左侧设置有侧板（4），所述侧板（4）的上方设置有圆孔（3），所述护风罩（12）的右侧设置有固定板（10），所述高压喷水头（11）固定安装在固定板（10）的左侧，且高压喷水头（11）的左侧设置有水管（6），所述散热带（5）安装在水管（6）的两侧，所述主片（2）安装在护风罩（12）的上方，且主片（2）的上方设置有上水室（16），所述上水室（16）的上方设置有进水口（1），且上水室（16）的上方设置有上护罩（13），所述上护罩（13）的上方设置有溢水管（15），所述溢水管（15）的右侧设置有加水口（14），所述高...

【专利技术属性】
技术研发人员：项其者，
申请(专利权)人：浙江雷贝斯散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33