一种臂架泵车回油过滤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种臂架泵车回油过滤装置，包括回油过滤器，所述回油过滤器固定安装在车架上，回油过滤器的上端一侧设有单向阀，车架底部焊接有若干车轮支架，且车轮支架之间连接有万向轮，回油过滤器的顶部设有过滤器盖，回油过滤器上与单向阀对应的另一侧设有连接装置，回油过滤器滤壳内部两侧由外至内依次设有回油滤芯和吸油滤芯，且回油滤芯底部设有有吸油旁通阀，吸油滤芯底部设有回油旁通阀，回油滤芯和吸油滤芯分别连通有吸油接头和回油接头，吸油接头和回油接头分别连通至吸油口和回油口，回油过滤器滤壳外侧设有螺纹，结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠，同时增加了机动性，方便过滤器的运输及固定。

A return oil filter device of boom pump truck

【技术实现步骤摘要】
一种臂架泵车回油过滤装置
本技术涉及回油过滤
，具体为一种臂架泵车回油过滤装置。
技术介绍
臂架泵车液压系统通常会有杂质，因此，过滤装置时液压系统中不可缺少的部分，其主要作用时利用过滤器中过滤掉液压油中多余的杂质，使用过程中很容易忽略过滤器的进出孔，导致反接，将过滤器已经过滤的杂质有带回液压系统中，目前的液压系统吸油回油过滤器，都是在一个滤壳内上半部安装一个吸油滤芯，下半部用丫型隔离圈同圆心安装一个回油滤芯，在滤壳上端口上经密封垫安装一个滤头，在滤头一侧设有一个与吸油滤芯相通的吸油口，在滤头另一侧设有一个出油口，在出油口与吸油口之间靠近吸油口安装有一个吸油旁通阀，在出油口内靠近吸油旁阀的滤头与滤壳下封头之间安装有一根将两个滤芯压紧固定的丝杆，在回油滤芯的空腔内底部安装有一个回油旁通阀，在回油旁通阀一侧的滤壳上设有回油口。这种结构存在的主要问题是，两个滤芯上下对应隔离安装，吸油口和回油口分别安装在过滤器的上侧和下侧，不但造成体积大，管路多，而且生产加工不方便，成本高，另外是滤头与滤壳之间靠端面密封，滤芯与滤壳之间靠丝杆连接密封，不但牢固性不强，而且密封性能差，给使用造成隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种臂架泵车回油过滤装置，结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠，可快速实现过滤器与连接座的快速安装，使过滤器的安装方便快捷，同时卡箍是搭扣在环状的扣接沿外，能够将锁紧力均匀分布在连接座与进油管的连接处，从而有效避免连接处产生泄油风险，同时增加了机动性，方便过滤器的运输及固定，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种臂架泵车回油过滤装置，包括回油过滤器，回油过滤器固定安装在车架上，回油过滤器的上端一侧设有单向阀，车架底部焊接有若干车轮支架，且车轮支架之间连接有万向轮，回油过滤器的顶部设有过滤器盖，回油过滤器上与单向阀对应的另一侧设有连接装置。作为本技术的一种优选技术方案，所述回油过滤器包括回油过滤器滤壳，回油过滤器滤壳内部两侧由外至内依次设有回油滤芯和吸油滤芯，且回油滤芯底部设有有吸油旁通阀，吸油滤芯底部设有回油旁通阀，回油滤芯和吸油滤芯分别连通有吸油接头和回油接头，吸油接头和回油接头分别连通至吸油口和回油口，回油过滤器滤壳外侧设有螺纹。作为本技术的一种优选技术方案，所述卡箍的直径大于连接法兰的直径，且超过的部分不大于15mm，连接座的另一端设有密封法兰。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接装置包括进油管，进油管焊接在回油过滤器上，进油管一侧设有连接座，进油管和连接座相对应的一端设有密封法兰，且密封法兰外部设有卡箍，卡箍通过紧固螺丝紧固连接，卡箍的直径大于连接法兰的直径，且超过的部分不大于15mm，连接座的另一端设有密封法兰。作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤器盖两端分别设有出油口和回油口，出油口下方设有滤头，过滤器盖顶部设有吸油口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠，可快速实现过滤器与连接座的快速安装，使过滤器的安装方便快捷，同时卡箍是搭扣在环状的扣接沿外，能够将锁紧力均匀分布在连接座与进油管的连接处，从而有效避免连接处产生泄油风险，同时增加了机动性，方便过滤器的运输及固定。附图说明图1为本技术主视结构示意图；图2为本技术侧视结构示意图；图3为本技术连接装置结构示意图；图4为本技术回油过滤器结构示意图。图中：1回油过滤器、2单向阀、3车架、4万向轮、5连接装置、6过滤器盖、11回油滤芯、12螺纹、13吸油滤芯、14吸油旁通阀、15回油旁通阀、16吸油接头、17回油接头、18回油过滤器滤壳、51密封法兰、52连接法兰、53连接座、54卡箍、55紧固螺丝、56进油管、61出油口、62滤头、63回油口、64吸油口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种臂架泵车回油过滤装置，包括回油过滤器1，回油过滤器1包括回油过滤器滤壳18，所述回油过滤器滤壳18内部两侧由外至内依次设有回油滤芯11和吸油滤芯13，且回油滤芯11底部设有有吸油旁通阀14，吸油滤芯13底部设有回油旁通阀15，回油滤芯11和吸油滤芯13分别连通有吸油接头16和回油接头17，吸油接头16和回油接头17分别连通至吸油口64和回油口63，回油过滤器滤壳18外侧设有螺纹12，回油过滤器1固定安装在车架3上，回油过滤器1的上端一侧设有单向阀2，车架3底部焊接有若干车轮支架，且车轮支架之间连接有万向轮4，回油过滤器1的顶部设有过滤器盖6，滤器盖6两端分别设有出油口61和回油口63，出油口61下方设有滤头62，过滤器盖6顶部设有吸油口64，回油过滤器1上与单向阀2对应的另一侧设有连接装置5，连接装置5包括进油管56，所述进油管56焊接在回油过滤器1上，进油管56一侧设有连接座53，进油管56和连接座53相对应的一端设有密封法兰51，且密封法兰51外部设有卡箍54，卡箍54的直径大于连接法兰52的直径，且超过的部分不大于15mm。卡箍54通过紧固螺丝55紧固连接，连接座53的另一端设有密封法兰51，结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠。在使用时：回油过滤器1上设有连接法兰52与回油与回油管路接通，且子另一侧进油口位置设有单向阀2，防止正反使用错误，密封法兰51上还设有密封圈，密封法兰51外侧通过卡箍54进行卡合，且通过紧固螺丝55进行紧固，避免了液压油泄漏出去，且可以便于回油过滤器1和连接座53的安装，滤头内中心设有一个吸油接头16，在滤头62的一侧设有一个与吸油接头16连通的吸油口64，在吸油接头周边的滤头62上向下设有一个回油接头17，在滤头62的另一侧设有一个与回油接头17连通的出油口61，在出油口61与吸油口64之间的滤头62一侧设有一个与回油接头17连通的回油口11，吸油滤芯的上端口紧配合在吸头接头16上，在吸油滤芯13的下端口内向上安装有一个吸油旁通阀8，在回油滤芯11的上端口紧配合安装在回油接头17上，在回油滤芯11的下端口内向下安装有一个回油旁通阀15。滤头与滤壳之间采用螺纹12连接，结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠，可快速实现过滤器与连接座的快速安装，使过滤器的安装方便快捷。本技术结构紧凑合理、方便制造和使用性能可靠，可快速实现过滤器与连接座的快速安装，使过滤器的安装方便快捷，同时卡箍是搭扣在环状的扣接沿外，能够将锁紧力均匀分布在连接座与进油管的连接处，从而有效避免连接处产生泄油风险，同时增加了机动性，方便过滤器的运输及固定。尽管已经示出和描述了本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种臂架泵车回油过滤装置，包括回油过滤器(1)，其特征在于：所述回油过滤器(1)固定安装在车架(3)上，回油过滤器(1)的上端一侧设有单向阀(2)，车架(3)底部焊接有若干车轮支架，且车轮支架之间连接有万向轮(4)，回油过滤器(1)的顶部设有过滤器盖(6)，回油过滤器(1)上与单向阀(2)对应的另一侧设有连接装置(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种臂架泵车回油过滤装置，包括回油过滤器(1)，其特征在于：所述回油过滤器(1)固定安装在车架(3)上，回油过滤器(1)的上端一侧设有单向阀(2)，车架(3)底部焊接有若干车轮支架，且车轮支架之间连接有万向轮(4)，回油过滤器(1)的顶部设有过滤器盖(6)，回油过滤器(1)上与单向阀(2)对应的另一侧设有连接装置(5)。


2.根据权利要求1所述的一种臂架泵车回油过滤装置，其特征在于：所述连接装置(5)包括进油管(56)，所述进油管(56)焊接在回油过滤器(1)上，进油管(56)一侧设有连接座(53)，进油管(56)和连接座(53)相对应的一端设有密封法兰(51)，且密封法兰(51)外部设有卡箍(54)，卡箍(54)通过紧固螺丝(55)紧固连接，连接座(53)的另一端设有密封法兰(51)。


3.根据权利要求1所述的一种臂架泵车回油过滤装置，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王守忠，
申请(专利权)人：新乡市东风鑫达重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41