【技术实现步骤摘要】
一种发动机装饰罩、发动机及车辆
本技术涉及发动机装饰罩
,尤其涉及一种发动机装饰罩、发动机及车辆。
技术介绍
随着经济和科技的发展,车辆技术迅速发展,乘车外出的人越来越多,在乘车过程中,越来越多的人对于整车的噪声、振动与声振粗糙度性能提出更高的需求。而发动机装饰罩则是隔绝发动机噪音与驾驶者之间的有效屏障,发动机装饰罩中的吸音棉则更是起到了关键的吸音降噪的作用。大多数车型的吸音棉采用的是整体式结构,材料为100%PET或者是100%PP进行设计,通过超声波焊接到发动机装饰罩壳体内表面。现有发动机装饰罩的吸音棉布置的主要形式过于单一且无法同时满足耐热性和隔音性能的要求,由于发动机的发展更倾向于绿色、环保和强动力特点,所以涡轮增压结构的设计是未来所有车企的发展趋势,但涡轮增压的结构会对发动机上方的发动机装饰罩吸音棉提出更高的耐热性要求。因为吸音棉材料的特性决定了吸音棉耐热性强则吸音性差,吸音性强则耐热性会差。因此,亟需一种发动机装饰罩、发动机及车辆,以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术的 ...
【技术保护点】
1.一种发动机装饰罩,用于吸收发动机产生的噪音和隔绝所述发动机产生的热量,其特征在于,包括装饰罩吸音棉和装饰罩本体(2),所述装饰罩吸音棉设置于所述装饰罩本体(2)的内侧,所述装饰罩吸音棉包括耐热部(11)和吸音部(12),所述吸音部(12)位于靠近高压油泵的一侧,所述耐热部(11)位于靠近机舱涡轮增压器的一侧,所述耐热部(11)的材质为聚对苯二甲酸乙二酯,所述吸音部(12)的材质为TAI3029吸声材料。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机装饰罩,用于吸收发动机产生的噪音和隔绝所述发动机产生的热量,其特征在于,包括装饰罩吸音棉和装饰罩本体(2),所述装饰罩吸音棉设置于所述装饰罩本体(2)的内侧,所述装饰罩吸音棉包括耐热部(11)和吸音部(12),所述吸音部(12)位于靠近高压油泵的一侧,所述耐热部(11)位于靠近机舱涡轮增压器的一侧,所述耐热部(11)的材质为聚对苯二甲酸乙二酯,所述吸音部(12)的材质为TAI3029吸声材料。
2.根据权利要求1所述的发动机装饰罩,其特征在于,所述装饰罩吸音棉通过超声波焊接于所述装饰罩本体(2)内表面。
3.根据权利要求2所述的发动机装饰罩,其特征在于,所述装饰罩本体(2)上设置有多个超声波焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员:苏鹏,赵楠楠,袁亮,李锋,张益智,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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