用于高增强胎侧的组合物制造技术

本发明专利技术提供一种包含天然橡胶、聚丁二烯橡胶和乙烯/α‑烯烃共聚物和/或乙烯/α‑烯烃多嵌段共聚物的组合物。本发明专利技术还提供用于制造所述组合物的方法，以及由所述组合物制备的物品。

Composition for highly reinforced sidewall

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于高增强胎侧的组合物
本专利技术涉及含有天然橡胶、聚丁二烯橡胶和聚烯烃的橡胶组合物、其制造方法以及由其制备的物品。
技术介绍
充气漏气保用轮胎为能够在未充气(除了环境大气压之外，完全损失气压)的情况下使用的轮胎。配备有这类轮胎的车辆可在轮胎经历充气压力损失(如，由穿孔或气门故障导致的气压损失)之后继续行驶。这种类型的轮胎也被称为扩展机动性轮胎(EMT)。许多漏气保用轮胎的关键部件为坚硬的胎侧(橡胶)插入件，在气压损失之后的条件下，所述插入件支撑车辆施加在轮胎上的大部分重量，并且即使在轮胎压力可能为零的情况下也允许行驶。用于漏气保用轮胎的常规胎侧插入件利用天然橡胶(NR)和聚丁二烯橡胶(BR)作为基础聚合物，并且用炭黑作为填充剂。典型地，填充剂类型或负载量用于增加胎侧插入件的材料刚度。在车辆工业中，趋势为降低部件的重量，并且从而降低车辆的总重量。
技术实现思路
技术问题与由常规橡胶制剂形成的产品，如胎侧插入件相比，需要可用于形成产品，如胎侧插入件的聚合制剂，其具有更高水平的硬度和模量以及增加的材料刚度，同时维本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合物，其包含至少以下：/nA)天然橡胶，其密度为0.90至0.93g/cm

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170829 KR 10-2017-01092361.一种组合物，其包含至少以下：
A)天然橡胶，其密度为0.90至0.93g/cm3并且门尼粘度(在100℃下的ML(1+4))为50至90；
B)丁二烯橡胶，其密度为0.90至0.93g/cm3并且门尼粘度(在100℃下的ML(1+4))为40至110；和
C)选自以下的至少一种基于乙烯的聚合物：
i)乙烯/α-烯烃共聚物，其密度为0.870至0.902，门尼粘度(在121℃下的ML(1+4))为2至23；
ii)乙烯/α-烯烃多嵌段共聚物，其密度为0.866至0.887，门尼粘度(在121℃下的ML(1+4))为4至20；或
iii)i)和ii)的组合。


2.根据权利要求1所述的组合物，其中所述乙烯/α-烯烃共聚物的熔体指数(I2)为1至30克/10分钟，和/或所述乙烯/α-烯烃多嵌段共聚物的熔体指数(I2)为1至15克/10分钟。


3.根据前述权利要求中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·G·李，
申请(专利权)人：陶氏韩国化学有限责任公司，
类型：发明
国别省市：韩国;KR