一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置制造方法及图纸

技术编号:24252379 阅读:43 留言:0更新日期:2020-05-23 00:00
本申请实施例公开了一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置。本申请实施例通过获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息,并将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块,然后接收所述标准限制信息存储模块的返回值,该返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况,最后根据返回值确定最终行驶路线,从而可以在行驶路线中规避一些限制通过的关键路段,减少车辆在通过交通路段时因不符合限制标准而发生的危险事故。

An intelligent assistant method and device for the safety of automobile driving route

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置
本申请涉及车辆行驶安全
,具体涉及一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置。
技术介绍
随着社会的不断发展,各式各样的汽车日益增多,为了构建良好的交通通道,各种形式的交通路段也越来越多,例如,桥梁路段、转弯路段、隧道路段等,而且各个不同形式的路段都有对车辆的承重量、长、宽、高等限制标准,在对现有技术的研究和实践过程中,本专利技术的专利技术人发现,一些汽车由于不了解行驶途中经过的各种交通路段对车辆的各种限制标准,导致在经过很多交通路段时因不符合限制标准而发生桥梁坍塌等危险事故。
技术实现思路
本申请实施例提供一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置,得出车辆限制通行的关键路段,从而可以在行驶路线中规避这些关键路段,减少车辆在通过交通路段时因不符合限制标准而发生的危险事故。本申请实施例提供一种汽车行驶路线安全智能辅助方法,包括:获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息;将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块;接收所述标准限制信息存储模块的返回值,所述返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况;根据所述返回值确定最终行驶路线。可选的,在本申请的一些实施例中,所述获取车辆基本信息,行驶路线信息,包括:获取车辆的长度,宽度,高度和重量,作为所述车辆基本信息;获取车辆的行驶路线起点和行驶路线终点,作为所述行驶路线信息。可选的,在本申请的一些实施例中,所述获取行驶路线的关键路段信息,包括:获取导航应用软件提供的所述行驶路线;根据所述行驶路线提取出关键路段名称和通过所述关键路段名称的车辆行驶方向,作为所述关键路段信息。可选的,在本申请的一些实施例中,所述标准限制信息存储模块,包括:存储所述行驶路线的关键路段承重量规格,长度限制规格,宽度限制规格和高度限制规格。可选的,在本申请的一些实施例中,所述标准限制信息存储模块的返回值,包括:允许通行;限制通行;无相关匹配数据。可选的,在本申请的一些实施例中,所述根据所述返回值确定最终行驶路线,包括:若全部所述关键路段的返回值都为允许通行,则确定所述行驶路线为最终行驶路线;若至少一所述关键路段的返回值为限制通行或无相关匹配数据,则获取优化路线,确定所述优化路线的所述返回值,从而确定最终行驶路线。可选的,在本申请的一些实施例中,所述获取优化路线,包括:获取限制通行的关键路段名称;根据导航应用软件获取所述优化路线,所述优化路线规避所述关键路段。相应的,本申请实施例还提供一种汽车行驶路线安全智能辅助装置,包括:获取单元,用于获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息;传输单元,用于将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块;生成单元,用于接收所述标准限制信息存储模块的返回值,所述返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况;确定单元,用于根据所述返回值确定最终行驶路线。同样的,本申请实施例还提供一种终端设备,包括:存储器,用于存储应用程序;处理器,用于运用所述应用程序以执行汽车行驶路线安全智能辅助方法任一项的步骤。此外,本申请实施例还提供一种存储介质,所述存储介质存储有多条指令,所述指令适于处理器进行加载,以执行汽车行驶路线安全智能辅助方法任一项的步骤。本申请实施例获取车辆的长度、宽度、高度、重量等车辆基本信息,同时获取行驶起点和行驶终点,并且从导航应用软件获取行驶路线,然后从行驶路线提取出关键路段名称和通过所述关键路段名称的车辆行驶方向,将关键路段名称,车辆行驶方向和车辆基本信息与服务器中存储的关键路段标准限制信息进行比对,若车辆基本信息超过关键路段标准限制信息,则表明该路段对此车辆限制通行,否则允许通行,这样车辆驾驶员可以在行使之前得知可能发生危险的路段,然后在导航应用软件上重新获取可以规避危险路段的行驶路线,从而尽量避免因行驶车辆不符合关键路段限制标准而发生危险事故的情况。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本申请实施例提供的汽车行驶路线安全智能辅助方法场景示意图;图2是本申请实施例提供的汽车行驶路线安全智能辅助方法的流程图;图3是本申请实施例提供的车辆确定最终行驶路线的流程图;图4是本申请实施例提供的汽车行驶路线安全智能辅助装置的结构示意图;图5是本申请实施例提供的终端的结构示意图。具体实施方式下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请实施例提供一种汽车行驶路线安全智能辅助方法和装置。其中该装置可以集成在终端中,该终端可以是手机、平板电脑、笔记本电脑等设备。例如,如图1所示,汽车的车载终端获取车辆的长度、宽度、高度、重量等基本信息,汽车的行驶起点以及行驶终点,同时车载终端使用导航应用软件,并通过该软件获取汽车的行驶路线,车载终端根据行驶路线提取出行驶路线的关键路段名称和车辆通过该关键路段的行驶方向,作为关键路段信息,车载终端把车辆基本信息和关键路段信息传输给标准限制信息存储模块,并且与标准限制信息存储模块中存储的关键路段标准信息进行对比,得出返回值,若对于某关键路段,车辆的长度、宽度、高度、重量等基本信息超过关键路段的标准限制信息,则返回值表明限制通过该路段,若车辆的长度、宽度、高度、重量等基本信息没有超过关键路段的标准限制信息,则返回值表明允许通过该关键路段,若服务器中没有存储该关键路段的标准限制信息,则返回值表明无相关匹配数据,车载终端根据该返回值选择原行驶路线为最终行驶路线,还是优化路线为最终行驶路线。以下分别进行详细说明。需说明的是,以下实施例的描述顺序不作为对实施例优选顺序的限定。本实施例将从汽车行驶路线安全智能辅助装置的角度进行描述,该汽车行驶路线安全智能辅助装置具体可以集成在终端设备中,该终端设备可以包括笔记本电脑、平板电脑、智能手机以及个人计算(PC,PersonalComputer)等。一种汽车行驶路线安全智能辅助方法,包括:获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息;将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块;接收所述标准限制信息存储模块的返回值,所述返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况;根据所述返回值确定最终行驶路线。如本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行驶路线安全智能辅助方法,其特征在于,包括:/n获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息;/n将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块;/n接收所述标准限制信息存储模块的返回值,所述返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况;/n根据所述返回值确定最终行驶路线。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行驶路线安全智能辅助方法,其特征在于,包括:
获取车辆基本信息,行驶路线信息和行驶路线的关键路段信息;
将所述车辆基本信息和所述关键路段信息传输至标准限制信息存储模块;
接收所述标准限制信息存储模块的返回值,所述返回值包含所述行驶路线的关键路段的能否通行情况;
根据所述返回值确定最终行驶路线。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取车辆基本信息,行驶路线信息,包括:
获取车辆的长度,宽度,高度和重量,作为所述车辆基本信息;
获取车辆的行驶路线起点和行驶路线终点,作为所述行驶路线信息。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取行驶路线的关键路段信息,包括:
获取导航应用软件提供的所述行驶路线;
根据所述行驶路线提取出关键路段名称和通过所述关键路段名称的车辆行驶方向,作为所述关键路段信息。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述标准限制信息存储模块,包括:
存储所述行驶路线的关键路段承重量规格,长度限制规格,宽度限制规格和高度限制规格。


5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述标准限制信息存储模块的返回值,包括:
允许通行;
限制通行;
无相关匹配数据。


6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚爱民韦耀庭
申请(专利权)人:惠州TCL移动通信有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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