【技术实现步骤摘要】
一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置
本专利技术涉及公路桥梁伸缩缝使用技术设备领域，具体的说是一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置。
技术介绍
公路桥梁伸缩装置是桥梁重要构件，对桥梁正常工作及对行车安全、舒适有重要作用。随着我国经济的持续快速发展，为了改善城市交通及促进区域经济发展，不少地方已经建设并正在规划更多的城市快速路，这些快速路大多以市政高架桥梁为主，多在市区居民聚集区穿过。考虑到沿线居民的环保降噪需求，研发使用安全可靠有明显降噪效果的降噪型桥梁伸缩装置，降低车辆通过桥梁伸缩装置时所产生的噪声，满足国家对防治交通干线环境噪声污染相关法规要求，切实保障沿线居民正常生活需求，变得尤为迫切和必要。由桥梁伸缩装置垂直于行车方向且基本是刚性或半刚性构件，受汽车轮胎冲击产生的振动噪音比较突出，特别是夜间伸缩装置损坏松动情况下冲击噪声更甚，严重影响沿线居民正常生活。国家《产业结构调整指导目录》将“城市、轨道交通减震、降噪技术运用”列入鼓励类优先发展名录，为研发低噪音、环保的减振降噪伸缩装置带来前所未有的发展机遇。
【技术保护点】
1.一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置。其特征在于：包括两侧梁体(1)；两侧梁体(1)之间设置有预留槽(2)；在预留槽(2)内设置有两侧对应的曲面降噪板(3)，两侧对应的降噪板(3)之间留有降噪间隙(4)，并且两侧曲面降噪板(3)下端内侧相应安装有与降噪间隙(4)位置对应的异形型钢(5)，并且两侧的异形型钢(5)的下端设置有对应的推拉体安装槽(6)；而在两侧推拉体安装槽(6)之间相应设置有降噪防水于一体的橡胶降噪体(7)，该降噪防水一体橡胶体(7)的两侧设置有推拉体(8)，该推拉体(8)相应安装在推拉体安装槽(6)中，并且所述降噪防水一体橡胶体(7)的上方还设置有降噪橡...
【技术特征摘要】
1.一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置。其特征在于：包括两侧梁体(1)；两侧梁体(1)之间设置有预留槽(2)；在预留槽(2)内设置有两侧对应的曲面降噪板(3)，两侧对应的降噪板(3)之间留有降噪间隙(4)，并且两侧曲面降噪板(3)下端内侧相应安装有与降噪间隙(4)位置对应的异形型钢(5)，并且两侧的异形型钢(5)的下端设置有对应的推拉体安装槽(6)；而在两侧推拉体安装槽(6)之间相应设置有降噪防水于一体的橡胶降噪体(7)，该降噪防水一体橡胶体(7)的两侧设置有推拉体(8)，该推拉体(8)相应安装在推拉体安装槽(6)中，并且所述降噪防水一体橡胶体(7)的上方还设置有降噪橡胶条(9)，该降噪橡胶体(9)与降噪防水一体橡胶体(7)为一体式结构，两者均相应嵌装在异形型钢(5)的上端两侧之间；处于上方的降噪橡胶条(9)和处于下方的降噪防水一体橡胶条(7)均设置在曲面降噪缝隙(4)的正下方，并可随两侧降噪板(3)伸缩。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置，其特征在于：所述的曲面降噪缝隙(4)相应设置为波浪形曲面结构；若干降噪板(3)拼接成延伸的长条状波浪形曲面降噪缝隙。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁的曲面减震降噪伸缩装置，其特征在于：所述的降噪橡胶条(9)和降噪防水...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建波，梁晗宇，
申请(专利权)人：江苏平山交通设施有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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