【技术实现步骤摘要】
一种组合式吸能结构
本专利技术涉及一种吸能结构，具体涉及一种蜂窝填充薄壁结构的组合式吸能结构，属于吸能领域。
技术介绍
随着中国高铁、城铁的飞速发展，便捷、高效的轨道交通已经成为许多人的出行首选，其安全防护显得至关重要。轨道列车领域的缓冲吸能装置主要包括蜂窝、胀管、缩管、刨削管以及薄壁结构等。而蜂窝由于比强度高、比吸能大、缓冲过程稳定的优点得到了广泛的应用。蜂窝作为一种严格正交各向异性的材料，主要承受轴向载荷，当作用力方向稍微偏离轴向时，蜂窝的变形形态及吸能能力大大下降。而在冲击过程中，冲击力的作用方向并不总是沿轴向方向，通常还伴随有垂向作用力。因此单独蜂窝材料无法作为吸能结构应用于轨道列车的吸能系统。在实际工程中，通常将蜂窝填充在薄壁结构内部形成一种组合式吸能结构，不仅可以利用蜂窝的高比强度、高比吸能及缓冲力平稳的优点，还可以发挥薄壁结构可以承受垂向力的优势，使新的组合式吸能结构成为一种理想的轨道列车缓冲吸能装置。普通的蜂窝填充薄壁结构主要由蜂窝与普通薄壁管组成，如蜂窝填充方管、蜂窝填充矩形管、蜂窝填充圆管、蜂窝填...
【技术保护点】
1.一种组合式吸能结构，其特征在于：它包括缓冲吸能块(1)和多孔薄壁管(2)，缓冲吸能块(1)为变厚度吸能块，多孔薄壁管(2)为变厚度薄壁管，缓冲吸能块(1)填充到多孔薄壁管(2)内组成吸能结构(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式吸能结构，其特征在于：它包括缓冲吸能块(1)和多孔薄壁管(2)，缓冲吸能块(1)为变厚度吸能块，多孔薄壁管(2)为变厚度薄壁管，缓冲吸能块(1)填充到多孔薄壁管(2)内组成吸能结构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式吸能结构，其特征在于：缓冲吸能块(1)为蜂窝块、泡沫块或橡胶块。
3.根据权利要求2所述的一种组合式吸能结构，其特征在于：缓冲吸能块(1)的强度为等强度或变强度。
4.根据权利要求3所述的一种组合式吸能结构，其特征在于：多孔薄壁管(2)包括内薄壁管(4)、外薄壁管(5)和加筋板(6)，内薄壁管(4)内嵌到外薄壁管(5)内，内薄壁管(4)和外薄壁管(5)之...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣强，黄江平，邓宗全，孙朋，王晨，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙;23
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