一种制作汽车内前围隔音垫的系统及其方法技术方案

本发明专利技术提供了一种制作汽车内前围隔音垫的系统，包括蒸汽加热成型模具以及冲切装置，蒸汽加热成型模具包括：软层侧模具、硬层侧模具、蒸汽装置、空压机、第一、第二真空泵，软层侧模具分别通过第一至第三电磁阀连通至所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵、以及通过第四电磁阀连通至外部，蒸汽装置、空压机、第一真空泵与软层侧模具之间的管路通过第七电磁阀连通至外部，硬层侧模具分别通过第五电磁阀连通至第二真空泵、以及第六电磁阀连通至外部，软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有自动泄压阀，还包括分别连接、控制第一至第七电磁阀、自动泄压阀、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵的控制装置。本案能够保证零件声学效果。

【技术实现步骤摘要】
一种制作汽车内前围隔音垫的系统及其方法
本专利技术涉及一种成型冲切一体二次回抬机构及其使用方法，属于成型冲切装置领域。
技术介绍
汽车隔音垫产品的工艺方法主流为热压成型工艺，步骤大致为：1)第一步：自制或者采购特定厚度以及克重的软硬毛毡片材2)第二步：将硬毛毡加热成型3)第三步：把硬毡预埋在复合模具中，加热软毡，复合软毡和硬毡4)第四步：冲切复合好的零件5)第五步：放置在定型工装上冷却定型现在技术的缺点：现有工艺先要把硬毛毡成型，控制硬毛毡厚度，才能保证零件声学效果，造成生产时多了一步工序，资源浪费；现有工艺要把硬毡预埋在复合模具中，此时硬毛毡是冷的，在复合时软硬毡粘结效果不好，导致零件性能不稳定；模具投入高，生产工序步骤多，操作工人人数多，工序时间长，生产效率底。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是针对现有技术的缺陷，提供一种保证零件声学效果、减少工艺步骤，提高生产效率的制作汽车内前围隔音垫的系统及其方法。特别地，本专利技术提供了一种制作汽车内前围隔音垫的系统，包括蒸汽加热成型模具以及冲切装置，所述蒸汽加热成型模具包括：软层侧模具、硬层侧模具、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵，其中，所述软层侧模具分别通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连通至所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵、以及通过第四电磁阀连通至外部，所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵与所述软层侧模具之间的管路通过第七电磁阀连通至外部，所述硬层侧模具分别通过第五电磁阀连通至第二真空泵、以及第六电磁阀连通至外部，所述软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有自动泄压阀，还包括分别连接、控制所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀、自动泄压阀、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵的控制装置。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，其中，所述软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有第一压力表、第一压力传感器，所述第一压力表、第一压力传感器分别连接至所述控制装置。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，其中，所述所述硬层侧模具与第六电磁阀之间的管路上还设有第二压力表、第二压力传感器，所述第二压力表、第二压力传感器分别连接至所述控制装置。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，其所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，所述方法包括：步骤1：利用所述蒸汽加热成型模具将原材料蒸汽加热成型，得到复合成型好的毛毡；步骤2：利用所述冲切装置冲切复合成型好的毛毡，得到汽车内前围隔音垫成品。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述蒸汽加热成型具体包括以下步骤：A：待所述蒸汽加热成型模具闭合后，将所述软层侧模具通压缩空气加压，硬层侧模具抽真空；B：排出软层侧模具内的压缩空气；C：将软层侧模具抽真空；D:向软层侧模具中注入蒸汽，达到第一设定压力；E:达到第一设定压力后，蒸汽立即开始循环；F：蒸汽循环第一设定时间；G：循环完成后，二次向软层侧模具中注入蒸汽，达到所需第二设定压力并保压第二设定时间；H：自然泄压，达到第三设定压力后第二真空泵开启，进行空气循环，至第三设定时间后停止。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述A：待所述蒸汽加热成型模具闭合后，将所述软层侧模具通压缩空气加压，硬层侧模具抽真空具体包括：待所述蒸汽加热成型模具闭合后，所述控制装置打开所述第二电磁阀、第五电磁阀，开启所述空压机、第二真空泵；当所述软层侧模具内压力达到第四设定压力后，关闭所述空压机及第二电磁阀；当所述硬层侧模具内压力达到第五设定压力后，关闭所述第二真空泵及第五电磁阀；以使所述软层侧模具通压缩空气加压，硬层侧模具抽真空，此时，所述软层侧模具、硬层侧模具之间被软毛毡和硬毛毡之间的不透气膜分隔成为两个型腔。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述B：排出软层侧模具内的压缩空气具体包括：在完成A后至达到设定的预压时间后，所述控制装置打开所述第四电磁阀，进行自然泄压；泄压达到第六设定压力后，关闭所述第四电磁阀，以排出软层侧模具内的压缩空气。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述C：将软层侧模具抽真空具体包括：所述控制装置打开所述第三电磁阀及第一真空泵，对软层侧模具内进行抽真空至第七设定压力；在达到第七设定压力后，关闭所述第三电磁阀及第一真空泵。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述E:达到第一设定压力后，蒸汽立即开始循环具体包括：所述控制装置打开所述第六电磁阀，达到第四设定时间后，关闭所述第六电磁阀，所述控制装置根据软层侧模具内的实时压力是否达到第一设定压力，控制所述第二电磁阀的打开或关闭，进行蒸汽循环；所述F：蒸汽循环第一设定时间具体包括：当蒸汽循环达到第一设定时间，关闭第二电磁阀。优选的是，所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其中，所述H：自然泄压，达到第三设定压力后第二真空泵开启，进行空气循环，至第三设定时间后停止具体包括:在保压第二设定时间达到后，所述控制装置打开所述第四电磁阀进行自然泄压达到第三设定压力后，关闭第四电磁阀；然后控制第七电磁阀和第五电磁阀开启，并启动第二真空泵并开始计时；在达到第三设定时间后，关闭上述第七电磁阀和第五电磁阀和第二真空泵。有益效果：本专利技术主要提供汽车隔音垫产品的声学解决方案，该汽车隔音垫主流结构为硬层毛毡+软层毛毡+PE膜。该工艺特点为：1)本专利技术通过蒸汽对毛毡加热，使PE膜融化后把软、硬毛毡粘在一起，蒸汽穿过毛毡会对PE膜产生穿孔效果，从而起到提升内前围声学效果的目的。2)本专利技术颠覆了传统的生产工艺，通过蒸汽加热方式生产可以缩短50%生产时间，极大的提高了生产效率。3)本专利技术是一整套内前围生产时全自动控制系统，生产过程中蒸汽阀门开启和关闭时间，蒸汽线路的开与关都是由系统自行控制，大大提高了生产稳定性。4)蒸汽加热生产出的零件较传统方式生产的零件，硬度更好，粘结性能更好，提升声学效果的同时也提升了零件的质量和合格率。5)传统生产方式需采用两步法来生产，本专利技术只需一步法就完成零件生产，较传统方式，减少了工艺步骤，提高了生产效率。6)本专利技术降低生产成本，减少操作人员数量，降低生产成本。7)蒸汽加热系统可以拓展类似的零件范围，应用范围很广泛。根据下文结合附图对本专利技术具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本专利技术的上述以及其他目的、优点和特征。附图说明后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本专利技术的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：图1是本专利技术一实施例的汽车内前围隔音垫的系统的示意图。具体实施方式如图1所示，本专利技术一实施例公开了一种制作汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制作汽车内前围隔音垫的系统，其特征在于，包括蒸汽加热成型模具以及冲切装置，所述蒸汽加热成型模具包括：软层侧模具、硬层侧模具、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵，其中，所述软层侧模具分别通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连通至所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵、以及通过第四电磁阀连通至外部，所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵与所述软层侧模具之间的管路通过第七电磁阀连通至外部，所述硬层侧模具分别通过第五电磁阀连通至第二真空泵、以及第六电磁阀连通至外部，所述软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有自动泄压阀，还包括分别连接、控制所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀、自动泄压阀、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵的控制装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种制作汽车内前围隔音垫的系统，其特征在于，包括蒸汽加热成型模具以及冲切装置，所述蒸汽加热成型模具包括：软层侧模具、硬层侧模具、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵，其中，所述软层侧模具分别通过第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀连通至所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵、以及通过第四电磁阀连通至外部，所述蒸汽装置、空压机、第一真空泵与所述软层侧模具之间的管路通过第七电磁阀连通至外部，所述硬层侧模具分别通过第五电磁阀连通至第二真空泵、以及第六电磁阀连通至外部，所述软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有自动泄压阀，还包括分别连接、控制所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀、第五电磁阀、第六电磁阀、第七电磁阀、自动泄压阀、蒸汽装置、空压机、第一真空泵、第二真空泵的控制装置。


2.如权利要求1所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，其特征在于，所述软层侧模具与第七电磁阀之间的管路上还设有第一压力表、第一压力传感器，所述第一压力表、第一压力传感器分别连接至所述控制装置。


3.如权利要求1所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，其特征在于，所述所述硬层侧模具与第六电磁阀之间的管路上还设有第二压力表、第二压力传感器，所述第二压力表、第二压力传感器分别连接至所述控制装置。


4.一种制作汽车内前围隔音垫的方法，其特征在于，其采用如权利要求1所述的制作汽车内前围隔音垫的系统，所述方法包括：
步骤1：利用所述蒸汽加热成型模具将原材料蒸汽加热成型，得到复合成型好的毛毡；
步骤2：利用所述冲切装置冲切复合成型好的毛毡，得到汽车内前围隔音垫成品。


5.如权利要求4所述的制作汽车内前围隔音垫的方法，其特征在于，所述蒸汽加热成型具体包括以下步骤：
A：待所述蒸汽加热成型模具闭合后，将所述软层侧模具通压缩空气加压，硬层侧模具抽真空；
B：排出软层侧模具内的压缩空气；
C：将软层侧模具抽真空；
D:向软层侧模具中注入蒸汽，达到第一设定压力；
E:达到第一设定压力后，蒸汽立即开始循环；
F：蒸汽循环第一设定时间；
G：循环完成后，二次向软层侧模具中注入蒸汽，达到所需第二设定压力并保压第二设定时间；
H：自然泄压，达到第三设定压力后...

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，李枫，陈秋圣，
申请(专利权)人：佩尔哲汽车内饰系统太仓有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32