一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手制造技术

技术编号:24246421 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-22 21:07
本发明专利技术提供一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,包括驱动源、调节装置、传动装置、夹持装置,调节装置与所述驱动源连接,能够调节驱动源输出的扭矩和/或转速;传动装置与调节装置连接;夹持装置设置在所述传动装置末端;用于配合工件并向工件施加旋转力;壳体设置在所述驱动源前端;所述调节装置和传动装置设置在所述壳体中;本发明专利技术通过设置自动调节装置,当负载比较小时,通过转芯组件带动行星减速组件和转筒转动,使行星减速组件与转芯组件同步输出,达到初拧转速快的技术效果,当负载持续加大到达某一阈值时,通过限位装置限制转筒转动,转芯组件只带动行星减速组件运转,通过行星减速组件输出较大的转矩,达到终拧转速低、转矩大的技术效果。

An open electric wrench for connecting steel bar and sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手
本专利技术涉及电动工具
,特别涉及一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手。
技术介绍
目前,人们需要对钢筋、钢管进行连接紧固时,大多使用钢筋扳手或管钳等手动工具进行紧固。这种作业方式存在明显缺点:初拧速度慢、效率低,终拧扭矩不足,连接强度达不到国家标准且对钢筋表面损伤较大,作业质量容易受到操作工人水平的影响。本公司一直致力于电动工具的研发和生产,在研发了第一代技术和产品之后(专利号为2019102831017),在试验和使用过程中发现有如下问题:(1)第一代产品采用冲击机构带动蜗杆蜗轮的方法不能对较长的钢筋产生较大的冲击力,因为待拧紧的钢筋有6-12米长,在长度方向上钢筋会吸收冲击机构产生的冲击力,导致最终拧紧力矩不达标;(2)其辅助夹持机构的第二夹持件采用弹簧驱动,装夹不方便,影响使用便捷性;(3)主切分壳体和次切分壳体闭合后蜗轮才能旋转,同样影响使用便捷性。现有的一些电动扳手,如申请号为201820470411.0的中国专利公开了一种钢筋套筒螺纹连接电动扳手,由通过外壳一体连接的手柄、机箱和锁紧装置组成,该手柄上有电源、电源开关和功能旋钮,该机箱内有电机、扭力限制器和传动齿轮,该锁紧装置有支撑壳体、类齿圈和卡紧机构,支撑壳体为开口朝向该支撑壳体轴心的“U”形环状壳体,有活动部分和固定部分,其外侧的顶壁与两侧的侧壁垂直,类齿圈为外齿圈且位于支撑壳体内,该类齿圈有活动部分和固定部分,卡紧机构径向均匀分布在类齿圈靠近轴心的内侧一周,支撑壳体的活动部分能够携带类齿圈的活动部分一起打开或闭合。该技术方案只能夹持套筒且在装卡套筒时需要按照重叠线标识轻轻转动类齿圈至其活动部分完全进入支撑壳体的活动部分内,这种方法需要用视力判断重叠线标识是否对齐,这对于高速转动的类齿圈来说十分困难,即在没有机械定位的情况下使重叠线标识对齐是不易达到的,由于套筒两端都需要通过螺纹连接钢筋,所以在将套筒拧到一根钢筋上之后就需要将另外一根钢筋拧到套筒上,所以该扳手只能完成一半的工作。同时该技术方案中针对不同的直径的套筒需要更换不同规格的卡爪,该装置适应范围狭窄,针对不同直径的套筒需要不停的更换卡爪。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术提供一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,包括:驱动源;调节装置,与所述驱动源连接,能够调节驱动源输出的扭矩和/或转速;传动装置,与调节装置连接;夹持装置,设置在所述传动装置末端;用于配合工件并向工件施加旋转力;壳体,设置在所述驱动源前端;所述调节装置和传动装置设置在所述壳体中,壳体前端设有开口;其中,所述传动装置包括:驱动齿轮,与所述调节装置连接;中间齿轮,与所述驱动齿轮啮合;及转子,与所述中间齿轮啮合;所述夹持装置设置在所述转子上;通过所述转子带动所述夹持装置转动,所述转子包括径向开口,并且所述转子配置为在所述转子的旋转运动中与所述中间齿轮啮合。进一步地,所述中间齿轮为两个,分布在所述驱动齿轮两侧,在所述转子旋转运动中至少一个所述中间齿轮与转子啮合。进一步地,所述调节装置前端设置有伞齿轮a,所述驱动齿轮下部同轴设置有伞齿轮b,所述伞齿轮a和所述伞齿轮b啮合。进一步地,所述壳体上设置有滑槽,所述转子上设置有柱销a,所述柱销a两端设置有轴承a,所述轴承a与滑槽滚动接触。进一步地,所述壳体上设置有柱销b,所述柱销b上安装有滚轮,所述转子上设置有滑槽b,所述滚轮与滑槽b滚动接触。进一步地,所述调节装置为减速装置或扭力自动调节装置,其中所述扭力自动调节装置能够自动根据负载的增加而增大输出的扭矩。进一步地,还包括扭力限制器,当负载达到一定阈值时所述扭力限制器切断所述驱动源向所述减速装置或所述扭力自动调节装置的动力输出。进一步地,所述扭力自动调节装置包括:转芯组件,一端与所述驱动源连接,所述驱动源带动所述转芯组件转动;行星减速组件,其中心太阳轮与所述转芯组件另一端连接;转筒,所述转芯组件和所述行星减速组件设置在所述转筒内;所述转筒上具有:卡槽,设置在所述转筒内,与所述转芯组件配合;内齿,设置在所述转筒内,与所述行星减速组件配合形成完整的行星减速器;及限位槽,设置在所述转筒外;限位装置,设置在壳体上,所述限位装置包括棘爪,所述棘爪偏压于转筒上限位槽所在的部分外侧,并在顺时针或逆时针方向限制所述转筒的旋转运动;所述转芯组件具有:转芯,转芯上设置有滑块保持架;活动块,数量为两个,两个所述活动块滑动安装在所述滑块保持架内;弹簧a,安装在两个所述活动块之间,并将二者向外顶出;及滚子,转动安装在所述活动块外端,所述滚子与所述卡槽配合;其中,当负载比较小时,所述滚子被弹簧a和活动块推动卡进转筒的卡槽中,不会脱出,通过所述转芯组件带动所述行星减速组件和所述转筒一起转动,扭力自动调节装置不进行减速,使行星减速组件与所述转芯组件同步输出;当负载持续加大到达某一阈值时,滚子和活动块能够克服弹簧a的压力而被压进滑块保持架中,转芯组件和转筒发生相对转动,转筒有反转的趋势,此时限位装置限制所述转筒反向转动,所述转芯组件只带动所述行星减速组件运转,扭力自动调节装置开始减速输出并增大扭矩输出。进一步地,所述行星减速组件包括:行星架;行星轮,转动安装在所述行星架上,并与转筒的内齿啮合;太阳轮,位于所述行星架内,与所述转芯另一端连接,所述太阳轮与所述行星轮啮合,所述行星架输出动力。进一步地,所述限位装置还包括:底座,安装在壳体上;摆动架,转动安装在所述底座上;弹簧b,一端与所述摆动架连接;所述弹簧b另一端与所述棘爪连接;及磁铁,设置于所述底座两侧,数量为两个,所述磁铁能够通过吸附作用在手动切换摆动架位置后使其保持在相应位置;通过所述摆动架带动弹簧b摆动,从而使弹簧b带动所述棘爪向左或者向右偏转,并使棘爪卡进所述限位槽中限制所述转筒在顺时针或逆时针方向的旋转运动。进一步地,所述夹持装置包括:支撑架a;夹块a,设置于所述支撑架a上;夹块b,设置于所述支撑架a上;及螺栓a,将所述夹块a和所述夹块b连接起来,用于调节所述夹块a和夹块b之间的距离;其中,所述夹块a内侧面为光面,所述夹块b内侧面设置有齿。进一步地,还包括:滑轨装置,位于所述夹持装置对侧;辅助夹持装置;设置在所述滑轨装置上。进一步地,所述辅助夹持装置包括:支撑架b;滚动轴,转动安装在所述支撑架b上,所述支撑架b通过所述滚动轴与所述滑轨装置滚动连接;夹块c,设置于所述支撑架b上;夹块d,设置于所述支撑架b上;及螺栓b,将所述夹块c和所述夹块d连接起来,用于调节所述夹块c和夹块d之间的距离;其中,所述夹块c内侧面为光面,所述夹块d内侧本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,包括:/n驱动源(10);/n调节装置,与所述驱动源(10)连接,能够调节驱动源(10)输出的扭矩和/或转速;/n传动装置(30),与调节装置连接;/n夹持装置(40),设置在所述传动装置(30)末端;用于配合工件并向工件施加旋转力;/n壳体(80),设置在所述驱动源(10)前端;所述调节装置和传动装置(30)设置在所述壳体(80)中,壳体(80)前端设有开口;/n其中,所述传动装置(30)包括:/n驱动齿轮(31),与所述调节装置连接;/n中间齿轮(32),与所述驱动齿轮(31)啮合;及/n转子(33),与所述中间齿轮(32)啮合;所述夹持装置(40)设置在所述转子(33)上;通过所述转子(33)带动所述夹持装置(40)转动,所述转子(33)包括径向开口(331),并且所述转子(33)配置为在所述转子(33)的旋转运动中与所述中间齿轮(32)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,包括:
驱动源(10);
调节装置,与所述驱动源(10)连接,能够调节驱动源(10)输出的扭矩和/或转速;
传动装置(30),与调节装置连接;
夹持装置(40),设置在所述传动装置(30)末端;用于配合工件并向工件施加旋转力;
壳体(80),设置在所述驱动源(10)前端;所述调节装置和传动装置(30)设置在所述壳体(80)中,壳体(80)前端设有开口;
其中,所述传动装置(30)包括:
驱动齿轮(31),与所述调节装置连接;
中间齿轮(32),与所述驱动齿轮(31)啮合;及
转子(33),与所述中间齿轮(32)啮合;所述夹持装置(40)设置在所述转子(33)上;通过所述转子(33)带动所述夹持装置(40)转动,所述转子(33)包括径向开口(331),并且所述转子(33)配置为在所述转子(33)的旋转运动中与所述中间齿轮(32)啮合。


2.根据权利要求1所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述中间齿轮(32)为两个,分布在所述驱动齿轮(31)两侧,在所述转子(33)旋转运动中至少一个所述中间齿轮(32)与转子(33啮合。


3.根据权利要求1所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述调节装置前端设置有伞齿轮a(23),所述驱动齿轮(31)下部同轴设置有伞齿轮b(34),所述伞齿轮a(23)和所述伞齿轮b(34)啮合。


4.根据权利要求1所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述壳体(80)上设置有滑槽(801),所述转子(33)上设置有柱销a(332),所述柱销a(332)两端设置有轴承a(33),所述轴承a(333)与滑槽(801)滚动接触。


5.根据权利要求1所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述壳体(80)上设置有柱销b(802),所述柱销b(802)上安装有滚轮(803),所述转子(33)上设置有滑槽b(334),所述滚轮(803)与滑槽b(334)滚动接触。


6.根据权利要求1所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述调节装置为减速装置或扭力自动调节装置(20),其中所述扭力自动调节装置(20)能够自动根据负载的增加而增大输出的扭矩。


7.根据权利要求6所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,还包括扭力限制器,当负载达到一定阈值时所述扭力限制器切断所述驱动源(10)向所述减速装置或所述扭力自动调节装置的动力输出。


8.根据权利要求6所述的用于连接钢筋和套筒的开口式电动扳手,其特征在于,所述扭力自动调节装置(20)包括:
转芯组件,一端与所述驱动源(10)连接,所述动力源(10)带动所述转芯组件转动;
行星减速组件(24),其中心太阳轮(243)与所述转芯组件另一端连接;
转筒(25),所述转芯组件和所述行星减速组件(24)设置在所述转筒(25)内;
所述转筒(25)上具有:
卡槽(251),设置在所述转筒(25)内,与所述转芯组件配合;
内齿(252),设置在所述转筒(25)内,与所述行星减速组件(24)配合形成完整的行星减速器;及及
限位槽(253),设置在所述转筒(25)外;
限位装置(26),设置在壳体(80)上,所述限位装置(26)包括棘爪(262),所述棘抓(262)偏压于转筒(25)上限位槽(253)所在的部分外侧,并在顺时针或逆时针方向限制所述转筒(25)的旋转运动;
所述转芯组件具有:
转芯(22),转芯(22)上设置有滑块保持架(221);
活动块(223),数量为两个,两个所述活动块(223)滑动安装在所述滑块保持架(221)内;
弹簧a(222),安装在两个所述活动块(223)之间,并将二者向外顶出;及
滚子(224),转动安装在所述活动块(223)外端,所述滚子(224)与所述卡槽(251)配合;
其中,当负载比较小时,所述滚子(224)被弹簧a(222)和活动块(223)推动卡进转筒(25)的卡槽(251)中,不会脱出,通过所述转芯组件带动...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨新军宋宇航徐金鹏
申请(专利权)人:北渤智能科技秦皇岛有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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