【技术实现步骤摘要】
用于安装PTC发热片的传热壳体
本技术涉及汽车的PTC电加热
,尤其涉及一种安装PTC发热片的传热壳体结构,它可以应用在各种汽车的液体加热领域。
技术介绍
随着排放和油耗法规的日趋严格,新能源汽车的市场应用不断扩大。采用电加热液体对电池进行加热和汽车空调等电加热应用或越来越广泛。PTC电加热是采用几百伏的高压作用在PTC加热片上,使PTC加热片发热,并将热量传递给液体介质升温,实现热交换。PTC发热片放在PTC加热器的传热壳体上。参照图1和图2,现有的传热壳体1,铸造有多组长条形凹槽3,凹槽3的背面有散热筋5,所述的散热筋5置于传热壳体1内的液体通道4中。PTC发热片2通过安装在凹槽3内。通常铝合金铸件的凹槽都是拔模拔出来的,因此都有斜度;而且凹槽通常是封闭的又比较深,很难加工。并且,为提高散热性,PTC发热片的厚度很薄,通常小于5mm。为了增加传热,安装PTC发热片时发热片两侧通常还需要设置金属楔形块6,使PTC发热片2固定在凹槽3内。当PTC发热片2通电发热时,热量通过PTC发热片传导到金属楔形块6 ...
【技术保护点】
1.一种用于安装PTC发热片的传热壳体,所述的传热壳体采用铝合金铸造件,其上开设有多个用于安装PTC发热片的凹槽,所述的凹槽的背面设有散热筋,其特征在于所述的凹槽在长度方向至少有一端为开放式结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于安装PTC发热片的传热壳体,所述的传热壳体采用铝合金铸造件,其上开设有多个用于安装PTC发热片的凹槽,所述的凹槽的背面设有散热筋,其特征在于所述的凹槽在长度方向至少有一端为开放式结构。
2.如权利要求1所述的一种用于安装PTC发热片的传热壳体,其特征在于所述的凹槽在长度方向的两端均为开放式结构。
3.如权利要求1所述的一种用于安装PTC发热片的传热壳体,其特征在于所述凹槽的槽底和槽侧面垂直。
4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓树平,
申请(专利权)人:浙江银轮机械股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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