一种具有压铆式轴套的液力自动变速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液力自动变速器，具体涉及一种具有压铆式轴套的液力自动变速器；解决了现有液力自动变速器中轴套和外壳由于热膨胀系数不同，受热膨胀后，两者之间会产生相对运动，导致油孔容易错位，进而导致液力自动变速器的液压系统故障的技术问题，本实用新型专利技术的一种具有压铆式轴套的液力自动变速器，包括外壳、设置在外壳内的压铆式轴套、套装在压铆式轴套内的输出轴、设置在压铆式轴套与输出轴之间的至少两个密封环；压铆式轴套包括主体和翻边；主体一端设有压入角，翻边位于主体的另一端；翻边上设有至少两个铆接口；外壳为软质金属材料，压铆式轴套为硬质耐磨金属材料。

A kind of hydraulic automatic transmission with press riveting shaft sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种具有压铆式轴套的液力自动变速器
本技术涉及一种液力自动变速器，具体涉及一种具有压铆式轴套的液力自动变速器。
技术介绍
随着社会发展，人们对车辆舒适性的要求越来越高，液力自动变速器汽车越来越普及。相比手动变速器汽车，液力自动变速器汽车具有操纵简单轻便、自适应性好、劳动强度低、对车辆传动系统冲击力小的优点。现有的液力自动变速器中的轴套和外壳大多采用不同热膨胀系数的材料制成，轴套大多采用热膨胀系数较小的钢件制成，外壳大多采用热膨胀系数较大的轻金属制成，如铝或镁合金。轴套位于外壳的内孔中，当系统工作时，机械能转化为内能，系统温度升高，由于轴套材料和外壳材料的热膨胀系数不同，外壳材料热膨胀量更大，导致轴套与外壳配合的过盈量不足而产生间隙，而发动机、万向节的波动引起中间轴发生轴跳动和轴窜动，进而引起轴套与外壳发生相对运动，导致轴套与外壳上的油孔容易错位，影响整个系统正常工作。
技术实现思路
为了解决现有液力自动变速器中轴套和外壳由于热膨胀系数不同，受热膨胀后，两者之间会产生相对运动，导致油孔容易错位，进而导致液力自动变速器的液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有压铆式轴套的液力自动变速器，其特征在于：/n包括外壳(1)、设置在外壳(1)内的压铆式轴套(2)、套装在压铆式轴套(2)内的输出轴(3)、设置在压铆式轴套(2)与输出轴(3)之间的至少两个密封环(4)；/n所述压铆式轴套(2)为翻边轴套，包括主体(201)和翻边(202)；所述主体(201)一端设有压入角(203)，所述翻边(202)位于主体(201)的另一端；所述翻边(202)上设有至少两个铆接口(204)；/n所述外壳(1)上设有轴套安装孔(101)；所述轴套安装孔(101)与所述主体(201)的外圆相适配；/n所述外壳(1)为软质金属材料，所述压铆式轴套(2)为硬质耐磨金属材...

【技术特征摘要】
1.一种具有压铆式轴套的液力自动变速器，其特征在于：
包括外壳(1)、设置在外壳(1)内的压铆式轴套(2)、套装在压铆式轴套(2)内的输出轴(3)、设置在压铆式轴套(2)与输出轴(3)之间的至少两个密封环(4)；
所述压铆式轴套(2)为翻边轴套，包括主体(201)和翻边(202)；所述主体(201)一端设有压入角(203)，所述翻边(202)位于主体(201)的另一端；所述翻边(202)上设有至少两个铆接口(204)；
所述外壳(1)上设有轴套安装孔(101)；所述轴套安装孔(101)与所述主体(201)的外圆相适配；
所述外壳(1)为软质金属材料，所述压铆式轴套(2)为硬质耐磨金属材料。


2.根据权利要求1所述的一种具有压铆式轴套的液力自动变速器，其特征在于：所述压入角(203)的角度为20°～30°。


3.根据权利要求2所述的一种具有压铆式轴套的液力自动变速器，其特征在于：所述铆接口(204)的深度大于翻边(202)的厚度；所述铆接口(204)的底面为内侧高外侧低的斜面。


4.根据权利要求1或2或3所述的一种具有压...

【专利技术属性】
技术研发人员：严鉴铂，刘义，王亚锋，聂幸福，拜鼎邦，王凯峰，冯浩成，赵伟伟，
申请(专利权)人：陕西法士特齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61