【技术实现步骤摘要】
一种谐振电路
本技术涉及车载充电领域,特别涉及一种谐振电路。
技术介绍
目前车载充电机输出低电压时的调节是靠谐振电路调节频率来实现,由于输出范围太宽,需要调节的频率范围太宽,造成磁性元器件在宽范围频率下工作损耗太大,从而无法在全范围内满功率输出,只能在330V-500V范围内可以满功率6.6KW输出,这样就造成两种后果:第一是在电池电压低于330V时充电电流小,充电时间长;第二是一款充电机通用性较差,无法同时满足多个车型,造成存在多个零部件,管理难度增加。
技术实现思路
本技术实施例提供一种谐振电路,以解决电池电压低于330V时充电时,电流小且充电时间长和充电机通用性较差的问题。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:本技术实施例提供了一种谐振电路,包括:主变压器,分别与方波发生器和整流网络电连接;其中,所述方波发生器与第一电源电连接,所述整流网络与第二电源电连接;单刀双掷继电器,分别与所述主变压器和谐振电感电连接。进一步地,所述单刀双掷继电器的第一端与所述谐振电 ...
【技术保护点】
1.一种谐振电路,其特征在于,包括:/n主变压器(9),分别与方波发生器和整流网络电连接;其中,所述方波发生器与第一电源(1)电连接,所述整流网络与第二电源(15)电连接;/n单刀双掷继电器(8),分别与所述主变压器(9)和谐振电感(7)电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种谐振电路,其特征在于,包括:
主变压器(9),分别与方波发生器和整流网络电连接;其中,所述方波发生器与第一电源(1)电连接,所述整流网络与第二电源(15)电连接;
单刀双掷继电器(8),分别与所述主变压器(9)和谐振电感(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的谐振电路,其特征在于,
所述单刀双掷继电器(8)的第一端与所述谐振电感(7)的第一端电连接;
所述单刀双掷继电器(8)的第二端与所述主变压器(9)的第一端电连接;
所述单刀双掷继电器(8)的第三端与所述主变压器(9)的第二端电连接。
3.根据权利要求1所述的谐振电路,其特征在于,所述方波发生器包括:
第一电容(16)和四个金氧半场效晶体管;
所述第一电容(16)的第一端分别与第一电源(1)的正极、第一金氧半场效晶体管(2)的第一端和第二金氧半场效晶体管(3)的第一端电连接;
所述第一电容(16)的第二端分别与第一电源(1)的负极、第三金氧半场效晶体管(4)的第一端和第四金氧半场效晶体管(5)的第一端电连接。
4.根据权利要求3所述的谐振电路,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:阎交生,李志猛,王云钊,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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