当前位置: 首页 > 专利查询>徐海龙专利>正文

一种便于散热的电机壳制造技术

技术编号:24234029 阅读:89 留言:0更新日期:2020-05-21 03:58
本实用新型专利技术公开了一种便于散热的电机壳,包括电机壳本体、通气孔、连接板、散热棱、第一连接孔、轴槽、加强柱、后盖板、第二连接孔、轴孔、散热孔、滤网板、连接套筒、紧固螺栓、散热叶片、电机转子、第一连接块、导向杆、第二连接块和导向槽。可将第一连接块两端的导向杆卡合在第二连接块侧面的导向槽内部,使得后盖板与电机壳本体能够相对转动,且导向槽为长条型结构,便于调节第一连接孔与第二连接孔之间的位置,便于安装,且使得两者为整体结构;在电机转子的一端套接有散热叶片,在电机转动时,散热叶片能够跟随电机转子转动,再配合通气孔与散热孔对电机壳本体内部结构进行热交换,达到了散热的目的。

A kind of motor shell for heat dissipation

【技术实现步骤摘要】
一种便于散热的电机壳
本技术涉及一种电机壳,具体是一种便于散热的电机壳,属于电机壳应用

技术介绍
电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源;按工作电源种类划分:可分为直流电机和交流电机,按结构和工作原理可划分:可分为直流电动机、异步电动机、同步电动机;按起动与运行方式可划分:电容起动式单相异步电动机、电容运转式单相异步电动机、电容起动运转式单相异步电动机和分相式单相异步电动机;按转子的结构可划分:笼型感应电动机和绕线转子感应电动机;按运转速度可划分:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机,低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机和爪极同步电动机等。随着工业的快速发展,电机在工业机械中也得到了广泛的应用,目前的电机一般采用的是电机壳与后盖板分离式安装,在拆卸时后盖板需要单独放置,反复拿取时较为麻烦,容易发生丢失的现象,且电机在工作时会产生大量的热量,温度过高会对电机产生影响。因此,针对上述问题提出一种便于散热的电机壳。...

【技术保护点】
1.一种便于散热的电机壳,其特征在于:包括从上到下依次安装的散热棱(4)、连接板(3)、电机壳本体(1)、轴槽(6)、后盖板(8)和散热结构;/n所述电机壳本体(1)一端底部固接有第一连接块(17),所述第一连接块(17)的一端两侧均固接有导向杆(171),所述后盖板(8)的顶端固接有第二连接块(18),所述第二连接块(18)的侧面开有导向槽(181),且所述导向杆(171)卡合在所述导向槽(181)内部;/n所述散热结构包括滤网板(12)、连接套筒(13)和电机转子(16),所述连接套筒(13)固接在所述后盖板(8)的一侧侧面,所述电机转子(16)的一端贯穿至所述连接套筒(13)的内部,且所...

【技术特征摘要】
1.一种便于散热的电机壳,其特征在于:包括从上到下依次安装的散热棱(4)、连接板(3)、电机壳本体(1)、轴槽(6)、后盖板(8)和散热结构;
所述电机壳本体(1)一端底部固接有第一连接块(17),所述第一连接块(17)的一端两侧均固接有导向杆(171),所述后盖板(8)的顶端固接有第二连接块(18),所述第二连接块(18)的侧面开有导向槽(181),且所述导向杆(171)卡合在所述导向槽(181)内部;
所述散热结构包括滤网板(12)、连接套筒(13)和电机转子(16),所述连接套筒(13)固接在所述后盖板(8)的一侧侧面,所述电机转子(16)的一端贯穿至所述连接套筒(13)的内部,且所述电机转子(16)的一端套接有散热叶片(15);所述连接套筒(13)的一端设有滤网板(12),所述滤网板(12)固接在所述连接套筒(13)的内壁上,且所述电机壳本体(1)的上表面固接有散热棱(4)。


2.根据权利要求1所述的一种便于散热的电机壳,其特征在于:所述电机壳本体(1)与所述后盖板(8)转动连接,且所述后盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐海龙
申请(专利权)人:徐海龙
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1