一种市政道路防渗设计结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路防渗设计结构，包括路面，所述路面的内部开设有地基槽，所述地基槽的内壁表面均固定安装有防水硅胶板，所述地基槽的内壁底部固定安装有底板，所述底板的顶部表面边缘且位于防水硅胶板的表面均固定连接有支撑板，本实用新型专利技术涉及市政道路技术领域。该市政道路防渗设计结构，通过防水硅胶板、防水胶泥、橡胶防水层、防渗板、陶瓷表层、塑料层、混凝土层、防渗层、聚乙烯防渗层、橡胶层及沥青层的配合作用，能够对市政道路进行多级防渗，防渗效果更好，通过支撑板、加强筋、橡胶填充块及碎石基座的配合作用，在对市政道路防渗的同时，能够对市政道路加固，提高了道路内部结构的稳定性。

A design structure for seepage control of municipal road

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路防渗设计结构
本技术涉及市政道路
，具体为一种市政道路防渗设计结构。
技术介绍
市政是指城市的各项行政管理工作，广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程，而市政道路长时间使用后会产生损坏，液体会渗入到路面的内部，造成路面的损坏，故需要对市政道路防渗，防渗是指通过一定的技术手段，防止液体渗入的方式，防渗的手段主要有堵塞和加固，在面对液体的固体表面涂抹一层高分子化合物，可以有效防止液体渗入。目前在对市政道路进行防渗时，通常是将防水涂料涂至损坏的路面表面，未对市政道路采用多级防渗，防渗效果不好，容易造成液体渗入到道路的内部，从而降低了市政道路的使用寿命，另外，在对市政道路防渗时，未对道路进行加固，造成道路结构的稳定性差。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路防渗设计结构，解决了未对市政道路采用多级防渗，防渗效果不好和未对道路进行加固，造成道路结构的稳定性差的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路防渗设计结构，包括路面，所述路面的内部开设有地基槽，所述地基槽的内壁表面均固定安装有防水硅胶板，所述地基槽的内壁底部固定安装有底板，所述底板的顶部表面边缘且位于防水硅胶板的表面均固定连接有支撑板，所述底板的顶部且位于支撑板之间填充有防水胶泥，所述防水胶泥的顶部且位于支撑板之间连接有橡胶填充块，所述支撑板相对表面且远离橡胶填充块的顶部均固定连接有连接板，并且所述连接板的内部固定连接有橡胶防水层，所述连接板远离支撑板的一侧的表面之间固定连接有连接件，所述连接板顶部且位于支撑板之间固定连接有防渗层，所述支撑板的顶部表面固定连接有防渗板，所述防渗板远离支撑板的一侧固定连接有碎石基座。优选的，所述防渗板的内部顶部固定连接有陶瓷表层，所述陶瓷表层的底部固定连接有塑料层，所述塑料层远离陶瓷表层的一侧固定连接有混凝土层。优选的，所述防渗层的内部顶部固定连接有聚乙烯防渗层，所述聚乙烯防渗层的底部固定连接有橡胶层，所述橡胶层远离聚乙烯防渗层的一侧固定连接有沥青层。优选的，所述支撑板的内部中部且位于底板与防渗板之间均固定连接有加强筋，并且所述加强筋为硬度高的钢性材质做成的。优选的，所述橡胶防水层均匀分布于连接板的内部，并且所述连接板为耐磨损且耐腐蚀材质做成。(三)有益效果本技术提供了一种市政道路防渗设计结构。具备以下有益效果：(1)、该市政道路防渗设计结构，通过地基槽的内壁表面均固定安装有防水硅胶板，底板的顶部且位于支撑板之间填充有防水胶泥，并且连接板的内部固定连接有橡胶防水层，连接板远离支撑板的一侧的表面之间固定连接有连接件，连接板顶部且位于支撑板之间固定连接有防渗层，支撑板的顶部表面固定连接有防渗板，防渗板的内部顶部固定连接有陶瓷表层，陶瓷表层的底部固定连接有塑料层，塑料层远离陶瓷表层的一侧固定连接有混凝土层，防渗层的内部顶部固定连接有聚乙烯防渗层，聚乙烯防渗层的底部固定连接有橡胶层，橡胶层远离聚乙烯防渗层的一侧固定连接有沥青层，通过防水硅胶板、防水胶泥、橡胶防水层、防渗板、陶瓷表层、塑料层、混凝土层、防渗层、聚乙烯防渗层、橡胶层及沥青层的配合作用，能够对市政道路进行多级防渗，防渗效果更好，有效避免液体渗入到道路的内部造成道路损坏的现象，提高了市政道路的使用寿命。(2)、该市政道路防渗设计结构，通过地基槽的内壁底部固定安装有底板，底板的顶部表面边缘且位于防水硅胶板的表面均固定连接有支撑板，支撑板的内部中部且位于底板与防渗板之间均固定连接有加强筋，并且加强筋为硬度高的钢性材质做成的，防水胶泥的顶部且位于支撑板之间连接有橡胶填充块，支撑板相对表面且远离橡胶填充块的顶部均固定连接有连接板，防渗板远离支撑板的一侧固定连接有碎石基座，通过支撑板、加强筋、橡胶填充块及碎石基座的配合作用，在对市政道路防渗的同时，能够对市政道路加固，提高了道路内部结构的稳定性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术防渗板内部结构连接示意图；图3为本技术防渗层内部结构连接示意图。图中：1路面、2地基槽、3防水硅胶板、4底板、5碎石基座、6防渗板、7防渗层、8连接件、9橡胶防水层、10连接板、11支撑板、12加强筋、13防水胶泥、14橡胶填充块、15陶瓷表层、16塑料层、17混凝土层、18聚乙烯防渗层、19橡胶层、20沥青层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种市政道路防渗设计结构，包括路面1，路面1的内部开设有地基槽2，地基槽2的内壁表面均固定安装有防水硅胶板3，防水硅胶板3能够有效避免液体从地基槽2表面渗入到道路的内部，地基槽2的内壁底部固定安装有底板4，底板4的顶部表面边缘且位于防水硅胶板3的表面均固定连接有支撑板11，支撑板11的内部中部且位于底板4与防渗板6之间均固定连接有加强筋12，加强筋12能够增加整个防渗结构的稳定性，且能够对道路进行加固，并且加强筋12为硬度高的钢性材质做成的，底板4的顶部且位于支撑板11之间填充有防水胶泥13，防水胶泥13能够有效防止液体渗入至道路底部，防水胶泥13的顶部且位于支撑板11之间连接有橡胶填充块14，橡胶填充块14能够进一步对道路加固，提高了道路内部结构的稳定性，支撑板11相对表面且远离橡胶填充块14的顶部均固定连接有连接板10，并且连接板10的内部固定连接有橡胶防水层9，橡胶防水层9进一步起到防渗作用，橡胶防水层9均匀分布于连接板10的内部，并且连接板10为耐磨损且耐腐蚀材质做成，连接板10远离支撑板11的一侧的表面之间固定连接有连接件8，连接板10顶部且位于支撑板11之间固定连接有防渗层7，防渗层7的内部顶部固定连接有聚乙烯防渗层18，聚乙烯防渗层18的底部固定连接有橡胶层19，橡胶层19远离聚乙烯防渗层18的一侧固定连接有沥青层20，防渗层7内部独特结构的设计能够进一步防止液体渗入至路面内部，支撑板11的顶部表面固定连接有防渗板6，防渗板6的内部顶部固定连接有陶瓷表层15，陶瓷表层15的底部固定连接有塑料层16，塑料层16远离陶瓷表层15的一侧固定连接有混凝土层17，防渗板6内部设计的独特结构能够初步防止液体渗入至道路内部，防渗板6远离支撑板11的一侧固定连接有碎石基座5，碎石基座5提高了防渗结构的稳定性。使用时，使用者在损坏的道路内部开设出地基槽2，而后将防渗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路防渗设计结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的内部开设有地基槽(2)，所述地基槽(2)的内壁表面均固定安装有防水硅胶板(3)，所述地基槽(2)的内壁底部固定安装有底板(4)，所述底板(4)的顶部表面边缘且位于防水硅胶板(3)的表面均固定连接有支撑板(11)，所述底板(4)的顶部且位于支撑板(11)之间填充有防水胶泥(13)，所述防水胶泥(13)的顶部且位于支撑板(11)之间连接有橡胶填充块(14)，所述支撑板(11)相对表面且远离橡胶填充块(14)的顶部均固定连接有连接板(10)，并且所述连接板(10)的内部固定连接有橡胶防水层(9)，所述连接板(10)远离支撑板(11)的一侧的表面之间固定连接有连接件(8)，所述连接板(10)顶部且位于支撑板(11)之间固定连接有防渗层(7)，所述支撑板(11)的顶部表面固定连接有防渗板(6)，所述防渗板(6)远离支撑板(11)的一侧固定连接有碎石基座(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路防渗设计结构，包括路面(1)，其特征在于：所述路面(1)的内部开设有地基槽(2)，所述地基槽(2)的内壁表面均固定安装有防水硅胶板(3)，所述地基槽(2)的内壁底部固定安装有底板(4)，所述底板(4)的顶部表面边缘且位于防水硅胶板(3)的表面均固定连接有支撑板(11)，所述底板(4)的顶部且位于支撑板(11)之间填充有防水胶泥(13)，所述防水胶泥(13)的顶部且位于支撑板(11)之间连接有橡胶填充块(14)，所述支撑板(11)相对表面且远离橡胶填充块(14)的顶部均固定连接有连接板(10)，并且所述连接板(10)的内部固定连接有橡胶防水层(9)，所述连接板(10)远离支撑板(11)的一侧的表面之间固定连接有连接件(8)，所述连接板(10)顶部且位于支撑板(11)之间固定连接有防渗层(7)，所述支撑板(11)的顶部表面固定连接有防渗板(6)，所述防渗板(6)远离支撑板(11)的一侧固定连接有碎石基座(5)。


2.根据权利要求1所述的一种市政...

【专利技术属性】
技术研发人员：林桂钿，
申请(专利权)人：林桂钿，
类型：新型
国别省市：广东;44