一种可拆分组合式导轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆分组合式导轮，包括导轮本体、上耐腐蚀板和下耐腐蚀板，所述上耐腐蚀板左右两端均固定安装有上承载板，所述下耐腐蚀板的左右两端均固定安装有下承载板，两个所述上承载板和下承载板上均开设有限位孔。本实用新型专利技术通过上耐腐蚀板和下耐腐蚀板套设在导轮本体的外侧，然后将螺栓置于限位孔内通过拧紧螺母从而将上耐腐蚀板和下耐腐蚀板进行连接，然后通过拧动螺纹杆，让螺纹杆与导轮本体进行接触从而将上耐腐蚀板和下耐腐蚀板固定在导轮本体上，进一步的通过上耐腐蚀板和下耐腐蚀板能够有效的保护导轮本体，只需要更换上耐腐蚀板和下耐腐蚀板，进一步的有效地减少更换导轮本体，大幅降低生产成本。

A detachable combined guide wheel

【技术实现步骤摘要】
一种可拆分组合式导轮
本技术涉及一种导轮，具体为一种可拆分组合式导轮。
技术介绍
目前，现有的还存在着一些不足的地方，例如；目前，国内生产的镀锡软化机，每台机器上都有280个铝导轮，铜细线的运行全靠这些导轮支承定位导向，每台机器上的导轮只能使用六个月左右就需要进行更换，主要原因就是导轮轮槽易磨损，在热镀锡方式下，产生的酸气也极易将铝导轮腐蚀，铝质导轮耗量很大，更换成本高，为了有效地减少更换导轮，大幅降低生产成本，因此，我们提出一种可拆分组合式导轮。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆分组合式导轮，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆分组合式导轮，包括导轮本体、上耐腐蚀板和下耐腐蚀板；所述上耐腐蚀板左右两端均固定安装有上承载板，所述下耐腐蚀板的左右两端均固定安装有下承载板，两个所述上承载板和下承载板上均开设有限位孔，所述上耐腐蚀板和下耐腐蚀板左右两侧的上承载板与下承载板上均设有螺栓，两个所述螺栓分别贯穿于限位孔，两个所述螺栓的下端均设有螺母，两个所述螺母分别与两个螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆分组合式导轮，其特征在于，包括导轮本体(1)、上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)；/n所述上耐腐蚀板(2)左右两端均固定安装有上承载板(9)，所述下耐腐蚀板(3)的左右两端均固定安装有下承载板(8)，两个所述上承载板(9)和下承载板(8)上均开设有限位孔(10)，所述上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)左右两侧的上承载板(9)与下承载板(8)上均设有螺栓(11)，两个所述螺栓(11)分别贯穿于限位孔(10)，两个所述螺栓(11)的下端均设有螺母(7)，两个所述螺母(7)分别与两个螺栓(11)螺旋连接；/n所述上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)的左右两端均开设有螺纹孔(4)，四个所述螺...

【技术特征摘要】
1.一种可拆分组合式导轮，其特征在于，包括导轮本体(1)、上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)；
所述上耐腐蚀板(2)左右两端均固定安装有上承载板(9)，所述下耐腐蚀板(3)的左右两端均固定安装有下承载板(8)，两个所述上承载板(9)和下承载板(8)上均开设有限位孔(10)，所述上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)左右两侧的上承载板(9)与下承载板(8)上均设有螺栓(11)，两个所述螺栓(11)分别贯穿于限位孔(10)，两个所述螺栓(11)的下端均设有螺母(7)，两个所述螺母(7)分别与两个螺栓(11)螺旋连接；
所述上耐腐蚀板(2)和下耐腐蚀板(3)的左右两端均开设有螺纹孔(4)，四个所述螺纹孔(4)内均设有螺纹杆(5)，四个所述螺纹杆(5)分别与四个螺纹孔(4)螺旋连接。


2.根据权利要求1所述的一种可拆分组合式导轮，其特征在于：所述上耐腐...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶中青，
申请(专利权)人：江西晨飞铜业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36