用于多点串联信号故障快速定位指示器制造技术

技术编号:24225542 阅读:52 留言:0更新日期:2020-05-21 00:37
本实用新型专利技术提供一种用于多点串联信号故障快速定位指示器,它是安装在中间接线箱中的一块电路指示板,指示板上设有发光二极管与限流电阻组成的若干电路监测组件,所述发光二极管的阴极与限流电阻相连;指示板上还设有若干检测开关接线端子和一个公共接线端子;各电路监测组件中发光二极管的阳极与各检测开关接线端子分别连接,各限流电阻共同与公共接线端子连接;电路监测组件与现场开关数量相同,各电路监测组件的检测开关接线端子分别与各个现场开关的下触点端子相连;公共接线端子与PLC相连。本实用新型专利技术通过发光二极管显示快速确定对应的故障线路,以极低的成本实现故障点的快速定位。

Fast location indicator for multi-point series signal fault

【技术实现步骤摘要】
用于多点串联信号故障快速定位指示器
本技术涉及故障电路监测技术,尤其是一种用于多点串联信号故障快速定位的指示板。
技术介绍
为了节约硬件资源,减少布线成本和布线工作量,工控现场好多同类型的故障信号往往在中间接线箱串联起来再汇成一个信号进入PLC的输入点,但这给后期的故障快速定位带来很多麻烦。如图1,为某型号堆取料机大车行走制动器打开信号检测原理图,4组打开信号串联在一起进入PLC的输入点,当其中某一个发生故障时,得需要机上、地面下至少两个人多次配合才能完成检测,通常有两种方式来进行检测。第一种方法是下面的检测人员逐个测量每个开关的下口是否有电压。具体操作过程是:先将万用表的黑表笔接在公共端,用一只手拿红表笔放在某个开关下口接线端子上,另一只手拿对讲机联系司机点动大车,看看是否有电压。但一方面点动时间不好控制,大车可能实际上真会动,给测量造成不便和危险;另一方面,点动时间短或表笔接触不好,这个电压信号可能不能正常得显示出来。第二种方法是需要一名技术人员拿电脑在电气室联线从PLC程序上对相关制动器进行打开强制,地面检测人员再逐个测量,所需时间比较长,也不方便。由此可见,不管上述哪种办法都费时费力,效率低下。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于多点串联信号故障快速定位的指示板,以极低的成本实现故障点的快速定位。一种多点串联信号故障快速定位指示器,它是安装在中间接线箱中的一块电路指示板,指示板上设有发光二极管与限流电阻组成的若干电路监测组件,所述发光二极管的阴极与限流电阻相连;指示板上还设有若干检测开关接线端子和一个公共接线端子;各电路监测组件中发光二极管的阳极与各检测开关接线端子分别连接,各限流电阻共同与公共接线端子连接;电路监测组件与现场开关数量相同,各电路监测组件的检测开关接线端子分别与各个现场开关的下触点端子相连;公共接线端子与PLC相连。本专利技术通过发光二极管显示快速确定对应的故障线路,以极低的成本实现故障点的快速定位。附图说明图1原串联开关连接电路示意图;图2本技术指示板电路连接结构示意图;图3指示板电路结构示意图;附图标记说明:中间接线箱-1、PLC-2、指示板-3、发光二极管-4、限流电阻-5、检测开关接线端子6、公共接线端子7、现场开关8。具体实施方式参考图1所示,工控现场好多同类型的故障信号往往在中间接线箱1串联起来再汇成一个信号进入PLC2的输入点,PLC判断为故障信号时对工作人员报警,但是只能分辩出是哪类部件出现问题,而不能直接断定故障位置,因此需要在这类部件中排查,找出具体哪个点造成的报警,对故障点定位的工作非常麻烦。本专利技术旨在提供一种用于多点串联信号故障快速定位的指示板,本方案以极低的成本实现故障点的快速定位。在中间接线箱1上装有指示板3,指示板3上设有发光二极管4与限流电阻5组成的电路监测组件,该电路监测组件中发光二极管4侧与各现场开关8回路连接,限流电阻5侧全部与公共接线端连接。若被测现场开关8正常工作,发光二极管4常亮;若被测现场开关8电路故障失电,则发光二极管4不亮。下面通过具体实施例为本技术的技术方案进一步清楚、完整的说明:如图2、图3为快速检测故障点的电路原理和实际制作的指示板3。指示板3上包括四个指示用LED发光二极管4,四个限流电阻5,五个接线端子(其中有四个是检测开关接线端子6,一个是公共接线端子7(即COM接线点))。各发光二极管4阳极接检测开关接线端子6,进而连接现场开关8下触点端子;发光二极管4阴极连接限流电阻5。各限流电阻5的另一端统一连接公共接线端子7(COM接线点)。公共接线端子7连接PLC2。本技术设计的指示板3体积很小,可很方便地将其放在中间接线箱1内并固定。指示板3固定好后,各现场开关的电路分别接一个检测开关接线端子6,接线后对原功能无任何影响。具体应用时,地面维修人员不需要任何工具和额外操作,只要用对讲机联系司机点动一下大车,若4个LED(发光二极管)全部点亮,则所有开关点工作正常;若从某一个往下全部不亮,则第一个不亮的LED对应的制动器为故障点所在。本技术能直接定位具体的故障线路,为施工人员提供很大的便利。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于多点串联信号故障快速定位指示器,其特征是:它是安装在中间接线箱(1)中的一块电路指示板(3),指示板(3)上设有发光二极管(4)与限流电阻(5)组成的若干电路监测组件,所述发光二极管(4)的阴极与限流电阻(5)相连;指示板(3)上还设有若干检测开关接线端子(6)和一个公共接线端子(7);各电路监测组件中发光二极管(4)的阳极与各检测开关接线端子(6)分别连接,各限流电阻(5)共同与公共接线端子(7)连接;电路监测组件与现场开关(8)数量相同,各电路监测组件的检测开关接线端子(6)分别与各个现场开关(8)的下触点端子相连;公共接线端子(7)与PLC(2)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于多点串联信号故障快速定位指示器,其特征是:它是安装在中间接线箱(1)中的一块电路指示板(3),指示板(3)上设有发光二极管(4)与限流电阻(5)组成的若干电路监测组件,所述发光二极管(4)的阴极与限流电阻(5)相连;指示板(3)上还设有若干检测开关接线端子(6)和一个公共接线...

【专利技术属性】
技术研发人员:王怀军惠先刚孙铮李明单国永阮国强杨云青丁超
申请(专利权)人:唐山曹妃甸实业港务有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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