发动机热性能试验工装制造技术

本申请公开了一种发动机热性能试验工装，所述发动机热性能试验工装包括：工装本体，所述工装本体的两端分别具有用于与油冷器、发动机本体相连的第一安装面和第二安装面，所述工装本体具有过油流道且所述过油流道的两端延伸至所述第一安装面和所述第二安装面，所述第一安装面设有环绕所述过油流道设置的密封槽，所述密封槽内设有密封件。本申请的发动机热性能试验工装，工装本体的端面设有密封槽，密封槽内设密封件，在试验工装与油冷器装配时，密封件能够保证二者之间进行有效地密封，防止试验工装与油冷器连接处发生泄漏，保证试验测得的数据准确、有效，利于减小检测误差。

Engine thermal performance test tooling

The application discloses an engine thermal performance test tooling, the engine thermal performance test tooling includes a tooling body, two ends of the tooling body are respectively provided with a first mounting surface and a second mounting surface for connecting with the oil cooler and the engine body, the tooling body is provided with an oil passage, and both ends of the oil passage extend to the first mounting surface and the second mounting surface The first mounting surface is provided with a sealing groove around the oil passage passage, and the sealing groove is provided with a sealing element. For the engine thermal performance test tooling of the application, the end face of the tooling body is provided with a sealing groove, and the sealing groove is provided with a sealing element. During the assembly of the test tooling and the oil cooler, the sealing element can ensure the effective sealing between the two, prevent the leakage of the connection between the test tooling and the oil cooler, ensure the accuracy and effectiveness of the test data, and reduce the detection error.

【技术实现步骤摘要】
发动机热性能试验工装
本申请涉及车辆制造
，尤其是涉及一种发动机热性能试验工装。
技术介绍
汽车发动机热性能试验中，油冷器进出水和油的温度、压力的测试需要外接试验工装，再布置传感器来进行测试，但试验工装与油冷器的密封困难，在发动机高负荷情况下，易泄漏，导致试验失败，存在改进的空间。
技术实现思路
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本申请的一个目的在于提出一种发动机热性能试验工装，在与油冷器装配时，能够与油冷器有效地密封。根据本申请实施例的发动机热性能试验工装，包括：工装本体，所述工装本体的两端分别具有用于与油冷器、发动机本体相连的第一安装面和第二安装面，所述工装本体具有过油流道且所述过油流道的两端延伸至所述第一安装面和所述第二安装面，所述第一安装面设有环绕所述过油流道设置的密封槽，所述密封槽内设有密封件。根据本申请实施例的发动机热性能试验工装，工装本体的端面设有密封槽，密封槽内设密封件，在试验工装与油冷器装配时，密封件能够保证二者之间进行有效地密封，防止试验工装与油冷器连接处发生泄漏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机热性能试验工装，其特征在于，包括：工装本体，所述工装本体的两端分别具有用于与油冷器、发动机本体相连的第一安装面和第二安装面，所述工装本体具有过油流道且所述过油流道的两端延伸至所述第一安装面和所述第二安装面，所述第一安装面设有环绕所述过油流道设置的密封槽，所述密封槽内设有密封件。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机热性能试验工装，其特征在于，包括：工装本体，所述工装本体的两端分别具有用于与油冷器、发动机本体相连的第一安装面和第二安装面，所述工装本体具有过油流道且所述过油流道的两端延伸至所述第一安装面和所述第二安装面，所述第一安装面设有环绕所述过油流道设置的密封槽，所述密封槽内设有密封件。


2.根据权利要求1所述的发动机热性能试验工装，其特征在于，所述密封件的厚度大于所述密封槽的深度。


3.根据权利要求2所述的发动机热性能试验工装，其特征在于，所述密封件的厚度为D，所述密封槽的深度为H，满足：0.65≤H/D≤0.85。


4.根据权利要求2所述的发动机热性能试验工装，其特征在于，所述密封件、所述密封槽均为环形，且所述密封件的外径不小于所述密封槽的外侧壁的直径。


5.根据权利要求1所述的发动机热性能试验工装，其特征在于，所述密封件为弹性材料制成。


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【专利技术属性】
技术研发人员：张丽，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11