一种汽车空调控制器运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调控制器运输装置，包括箱体，所述箱体的底部内壁设有均匀分布的分隔板，且箱体的底部内壁和顶部内壁均开设有均匀分布的限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有放置架，且放置架的一侧内壁设有均匀分布的层板，所述放置架的一侧外壁设有活动门，且活动门的一侧设有把手，所述箱体左侧内壁和分隔板的右侧均开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁设有固定气囊，所述箱体的底部外壁设有气泵，且气泵的一侧通过延伸管和固定气囊连接。本实用新型专利技术使用时，固定气囊充气胀大对层板上的汽车空调控制器进行挤压固定，方便物料的摆放和拿取，并且在运输时有效避免物料从层板上掉落。

A transport device of automobile air conditioner controller

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调控制器运输装置
本技术涉及汽车空调控制器
，尤其涉及一种汽车空调控制器运输装置。
技术介绍
汽车空调是一种对车厢内进行空气制冷、加热、换气以及空气净化的装置，其主要通过车内的空调控制器对汽车空调的工作状态进行调节。空调控制器主要包括壳体、控制面板和设置在控制面板上的若干旋钮和按钮，通过操作不同的按钮和旋钮来控制空调系统各种功能的启动及切换。汽车空调控制器在生产完成后需要对其进行运输，目前一般是使用普通的运输小车进行运输，或者将空调控制器摆放在普通的货架上进行运输，运输过程中存在空调控制器掉落的情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车空调控制器运输装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车空调控制器运输装置，包括箱体，所述箱体的底部内壁设有均匀分布的分隔板，且箱体的底部内壁和顶部内壁均开设有均匀分布的限位槽，所述限位槽的内部滑动连接有放置架，且放置架的一侧内壁设有均匀分布的层板，所述放置架的一侧外壁设有活动门，且活动门的一侧设有把手，所述箱体左侧内壁和分隔板的右侧均开设有安装槽，且安装槽的一侧内壁设有固定气囊，所述箱体的底部外壁设有气泵，且气泵的一侧通过延伸管和固定气囊连接。作为本技术再进一步的方案：所述固定气囊的两侧内壁设有复位弹簧。作为本技术再进一步的方案：所述放置架的一侧外壁开设有均匀分布的穿孔，且箱体的顶部内壁开设有均匀分布的通孔。作为本技术再进一步的方案：所述箱体的顶部外壁设有过渡仓，且过渡仓的底部开口位置和通孔的开口位置相对应。作为本技术再进一步的方案：所述过渡仓的顶部外壁设有同一个连接管，且箱体的顶部外壁设有除湿风机，除湿风机的一侧通过连接软管和连接管连接。作为本技术再进一步的方案：所述放置架的内壁和层板的顶部与底部均粘接有缓冲垫。本技术的有益效果为：1.通过设置放置架、气泵和固定气囊，可拉动放置架将其从箱体内抽出，将汽车空调控制器放入层板内，摆放完成后插入放置架，气泵对固定气囊进行充气，固定气囊充气胀大对层板上的汽车空调控制器进行挤压固定，方便物料的摆放和拿取，并且在运输时有效避免物料从层板上掉落；2.通过设置复位弹簧，拉动放置架时，复位弹簧拉动固定气囊的一侧，使得固定气囊收纳至安装槽内，避免固定气囊对放置架的移动造成阻挡；3.通过设置除湿风机、连接管和穿孔，除湿风机对连接管和过渡仓的内部进行抽负压，使得箱体内含有湿气的空气进入连接管内，并最终排出，具备除湿功能，保证汽车空调控制器运输过程中处于干燥的环境中。附图说明图1为实施例1提出的一种汽车空调控制器运输装置的结构示意图；图2为实施例1提出的一种汽车空调控制器运输装置的箱体结构示意图；图3为实施例2提出的一种汽车空调控制器运输装置的整体侧面结构剖视图。图中：1箱体、2放置架、3分隔板、4限位槽、5气泵、6层板、7穿孔、8缓冲垫、9过渡仓、10连接管、11除湿风机、12复位弹簧、13固定气囊、14安装槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2，一种汽车空调控制器运输装置，包括箱体1，箱体1的底部内壁通过紧固螺栓连接有均匀分布的分隔板3，且箱体1的底部内壁和顶部内壁均开设有均匀分布的限位槽4，限位槽4的内部滑动连接有放置架2，且放置架2的一侧内壁通过紧固螺栓连接有均匀分布的层板6，放置架2的一侧外壁通过紧固螺栓连接有活动门，且活动门的一侧通过紧固螺栓连接有把手，箱体1左侧内壁和分隔板3的右侧均开设有安装槽14，且安装槽14的一侧内壁通过紧固螺栓连接有固定气囊13，箱体1的底部外壁通过紧固螺栓连接有气泵5，且气泵5的一侧通过延伸管和固定气囊13连接，可拉动放置架2将其从箱体1内抽出，将汽车空调控制器放入层板6内，摆放完成后插入放置架2，气泵5对固定气囊13进行充气，固定气囊13充气胀大对层板6上的汽车空调控制器进行挤压固定，方便物料的摆放和拿取，并且在运输时有效避免物料从层板6上掉落。其中，固定气囊13的两侧内壁通过紧固螺栓连接有复位弹簧12，拉动放置架2时，气泵5将固定气囊13中的空气抽出，同时复位弹簧12拉动固定气囊13的一侧，使得固定气囊13收纳至安装槽14内，避免固定气囊13对放置架2的移动造成阻挡。其中，放置架2的一侧外壁开设有均匀分布的穿孔7，且箱体1的顶部内壁开设有均匀分布的通孔。其中，箱体1的顶部外壁通过紧固螺栓连接有过渡仓9，且过渡仓9的底部开口位置和通孔的开口位置相对应。其中，过渡仓9的顶部外壁通过紧固螺栓连接有同一个连接管10，且箱体1的顶部外壁通过紧固螺栓连接有除湿风机11，除湿风机11的一侧通过连接软管和连接管10连接，除湿风机11对连接管10和过渡仓9的内部进行抽负压，使得箱体1内含有湿气的空气进入连接管10内，并最终排出，具备除湿功能，保证汽车空调控制器运输过程中处于干燥的环境中。工作原理：可拉动放置架2将其从箱体1内抽出，将汽车空调控制器放入层板6内，摆放完成后插入放置架2，气泵5对固定气囊13进行充气，固定气囊13充气胀大对层板6上的汽车空调控制器进行挤压固定，方便物料的摆放和拿取，并且在运输时有效避免物料从层板6上掉落，拉动放置架2时，气泵5将固定气囊13中的空气抽出，同时复位弹簧12拉动固定气囊13的一侧，使得固定气囊13收纳至安装槽14内，避免固定气囊13对放置架2的移动造成阻挡，除湿风机11对连接管10和过渡仓9的内部进行抽负压，使得箱体1内含有湿气的空气进入连接管10内，并最终排出，具备除湿功能，保证汽车空调控制器运输过程中处于干燥的环境中。实施例2参照图3，一种汽车空调控制器运输装置，本实施例相较于实施例1，放置架2的内壁和层板6的顶部与底部均粘接有缓冲垫8。工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调控制器运输装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁设有均匀分布的分隔板(3)，且箱体(1)的底部内壁和顶部内壁均开设有均匀分布的限位槽(4)，所述限位槽(4)的内部滑动连接有放置架(2)，且放置架(2)的一侧内壁设有均匀分布的层板(6)，所述放置架(2)的一侧外壁设有活动门，且活动门的一侧设有把手，所述箱体(1)左侧内壁和分隔板(3)的右侧均开设有安装槽(14)，且安装槽(14)的一侧内壁设有固定气囊(13)，所述箱体(1)的底部外壁设有气泵(5)，且气泵(5)的一侧通过延伸管和固定气囊(13)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器运输装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁设有均匀分布的分隔板(3)，且箱体(1)的底部内壁和顶部内壁均开设有均匀分布的限位槽(4)，所述限位槽(4)的内部滑动连接有放置架(2)，且放置架(2)的一侧内壁设有均匀分布的层板(6)，所述放置架(2)的一侧外壁设有活动门，且活动门的一侧设有把手，所述箱体(1)左侧内壁和分隔板(3)的右侧均开设有安装槽(14)，且安装槽(14)的一侧内壁设有固定气囊(13)，所述箱体(1)的底部外壁设有气泵(5)，且气泵(5)的一侧通过延伸管和固定气囊(13)连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调控制器运输装置，其特征在于，所述固定气囊(13)的两侧内壁设有复位弹簧(12)。


3.根据权利要求1-2...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊丹，骆灵俊，方勉，
申请(专利权)人：杭州蓝本汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33