一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置制造方法及图纸

技术编号:24452894 阅读:23 留言:0更新日期:2020-06-10 14:44
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,包括工作台和两个固定板,两个所述固定板的相对一侧外壁均设有二号液压杆,且两个二号液压杆的相对一侧外壁均设有二号限位板,两个二号液压杆连接有同步液压系统,两个所述固定板的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆,且位于一侧的两个一号液压杆的另一端设有同一个一号限位板,一号限位板位于二号限位板的下方,四个一号液压杆连接有同步液压系统。本实用新型专利技术通过设置有一号限位板和二号限位板,一号限位板和二号限位板可以进行空调控制器的垂直固定和水平固定,进行不同部位的加工时,可以进行固定方式的更换,从而提高该夹持装置的适用范围,提高空调控制器的加工效率。

A clamping device for production of air conditioning controller of new energy vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置
本技术涉及空调控制器生产
,尤其涉及一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,新能源汽车中的空调控制器在生产加工过程中需要用到夹持装置。现有的新能源汽车空调控制器生产用夹持装置存在有不足之处:进行空调控制器夹持时,由于空调控制器上不同部位需要进行不同的加工,因此,进行不同部位的加工时,需要更换不同的夹持装置,降低工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,包括工作台和两个固定板,两个所述固定板的相对一侧外壁均设有二号液压杆,且两个二号液压杆的相对一侧外壁均设有二号限位板,两个二号液压杆连接有同步液压系统,两个所述固定板的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆,且位于一侧的两个一号液压杆的另一端设有同一个一号限位板,一号限位板位于二号限位板的下方,四个一号液压杆连接有同步液压系统。进一步的,所述工作台的底部外壁两端均设有支撑座。进一步的,两个所述固定板的底部外壁两端均设有液压缸,且四个液压缸的另一端设于工作台的顶部外壁,四个液压缸连接有同步液压系统。进一步的,所述工作台位于两个固定板中间的顶部外壁设有两个滑槽,且两个滑槽的内壁均滑动连接有两个滑块,四个滑块的顶部外壁设有同一个集料槽。进一步的,所述工作台靠近滑槽两端的外壁均通过轴承固定有挡板。进一步的,两个所述一号限位板的相对一侧外壁均铺设有一号保护垫,且两个二号限位板的相对一侧外壁均铺设有二号保护垫。本技术的有益效果为:1、通过设置有一号限位板和二号限位板,一号限位板和二号限位板可以进行空调控制器的垂直固定和水平固定,进行不同部位的加工时,可以进行固定方式的更换,从而提高该夹持装置的适用范围,提高空调控制器的加工效率。2、通过设置有液压缸,进行空调控制器的固定后,可以根据所需通过调节液压缸进行空调控制器的高度调节,从而便于工作人员对其进行加工,高效实用。3、通过设置有一号保护垫和二号保护垫,一号保护垫和二号保护垫分别铺设于一号限位板和二号限位板的内侧,进行空调控制器的夹持时,降低空调控制器受到的摩擦,保护空调控制器。附图说明图1为实施例1提出的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置的结构示意图;图2为实施例1提出的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置的结构侧视图;图3为实施例2提出的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置的结构示意图。图中:1-工作台、2-滑槽、3-液压缸、4-固定板、5-一号液压杆、6-二号限位板、7-二号液压杆、8-一号限位板、9-集料槽、10-滑块、11-挡板、12-支撑座、13-二号保护垫、14-一号保护垫。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。实施例1参照图1-2,一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,包括工作台1和两个固定板4,两个固定板4的相对一侧外壁均通过螺钉固定有二号液压杆7,且两个二号液压杆7的相对一侧外壁均通过螺钉固定有二号限位板6,两个二号液压杆7连接有同步液压系统,两个固定板4的相对一侧外壁均通过螺钉固定有两个一号液压杆5,且位于一侧的两个一号液压杆5的另一端通过螺钉固定有同一个一号限位板8,一号限位板8位于二号限位板6的下方,四个一号液压杆5连接有同步液压系统,进行不同部位的加工时,可以进行固定方式的更换,从而提高该夹持装置的适用范围,提高空调控制器的加工效率。其中,工作台1的底部外壁两端均通过螺钉固定有支撑座12。其中,两个固定板4的底部外壁两端均通过螺钉固定有液压缸3,且四个液压缸3的另一端通过螺钉固定于工作台1的顶部外壁,四个液压缸3连接有同步液压系统。其中,工作台1位于两个固定板4中间的顶部外壁通过螺钉固定有两个滑槽2,且两个滑槽2的内壁均滑动连接有两个滑块10,四个滑块10的顶部外壁通过螺钉固定有同一个集料槽9。其中,工作台1靠近滑槽2两端的外壁均通过轴承固定有挡板11。工作原理:进行空调控制器夹持时,根据空调控制器的加工部位选择进行垂直方向上的固定或者水平方向上的固定,垂直方向上的固定,将其放置于两个二号限位板6之间,调节二号液压杆7带动两个二号限位板6对其进行固定,水平方向上的固定,将其放置于两个一号限位板8之间,调节一号液压杆5带动两个一号限位板8对其进行固定,固定完成后,根据工作人员所需进行空调控制器的高度调节,调节液压缸3带动固定组件进行高度调节,继而带动空调控制器进行调节,然后开始空调控制器的加工。实施例2参照图3,一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,相较于实施例1,两个一号限位板8的相对一侧外壁均铺设有一号保护垫14,且两个二号限位板6的相对一侧外壁均铺设有二号保护垫13,一号保护垫14和二号保护垫13分别铺设于一号限位板8和二号限位板6的内侧,进行空调控制器的夹持时,降低空调控制器受到的摩擦,保护空调控制器。工作原理:进行空调控制器夹持时,根据空调控制器的加工部位选择进行垂直方向上的固定或者水平方向上的固定,垂直方向上的固定,将其放置于两个二号限位板6之间,调节二号液压杆7带动两个二号限位板6对其进行固定,水平方向上的固定,将其放置于两个一号限位板8之间,调节一号液压杆5带动两个一号限位板8对其进行固定,固定过程中,一号保护垫14和二号保护垫13的存在降低空调控制器受到的摩擦力,从而保护空调控制器,固定完成后,根据工作人员所需进行空调控制器的高度调节,调节液压缸3带动固定组件进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,包括工作台(1)和两个固定板(4),其特征在于,两个所述固定板(4)的相对一侧外壁均设有二号液压杆(7),且两个二号液压杆(7)的相对一侧外壁均设有二号限位板(6),两个二号液压杆(7)连接有同步液压系统,两个所述固定板(4)的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆(5),且位于一侧的两个一号液压杆(5)的另一端设有同一个一号限位板(8),一号限位板(8)位于二号限位板(6)的下方,四个一号液压杆(5)连接有同步液压系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,包括工作台(1)和两个固定板(4),其特征在于,两个所述固定板(4)的相对一侧外壁均设有二号液压杆(7),且两个二号液压杆(7)的相对一侧外壁均设有二号限位板(6),两个二号液压杆(7)连接有同步液压系统,两个所述固定板(4)的相对一侧外壁均设有两个一号液压杆(5),且位于一侧的两个一号液压杆(5)的另一端设有同一个一号限位板(8),一号限位板(8)位于二号限位板(6)的下方,四个一号液压杆(5)连接有同步液压系统。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,其特征在于,所述工作台(1)的底部外壁两端均设有支撑座(12)。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调控制器生产用夹持装置,其特征在于,两个所述固定板(4)的底部外壁两端均设有液压缸(3),...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊丹骆灵俊方勉
申请(专利权)人:杭州蓝本汽车电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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