【技术实现步骤摘要】
一种用于电动真空泵的消音器
本技术属于电动真空泵消音
,具体涉及一种用于电动真空泵的消音器。
技术介绍
与传统燃油车不同,电动汽车通常采用传统的真空助力器与电动真空泵组合的方案进行制动,因为电动车没有燃油车中的发动机,不能从发动机进气歧管处获取真空,故电动车需要匹配单独的电动真空泵来获取真空。由于旋片式电动真空泵在尺寸和抽气性能方面有很大的优势,故在汽车行业被广泛采用。电动真空泵通过有刷电机带动转子叶片旋转从而形成气体内腔的循环变化,进而完成吸气和排气的工作过程。在高压气体从电动真空泵的排气口排出时,会产生较大的噪音。由于工作噪声是评价电动真空泵的重要指标,用于电动真空泵的消音器,从而满足降低产品的噪音。现有的消音器在使用的时候消音效果不好的问题,为此我们提出一种用于电动真空泵的消音器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动真空泵的消音器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的消音器在使用的时候消音效果不好的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:消音器,包括消音主体,所述消音主体的内部开设有内腔,所述消音主体的两端分别开设有进气孔和排气孔,且进气孔和排气孔均与内腔连通,所述进气孔的一端的端面与消音主体的一端端面平齐,所述排气孔的一端的端面与消音主体的另一端端面平齐,所述消音主体的一端内部设置有回转通道,所述回转通道的两端分别与进气孔和内腔连通。优选的,所述消音主体的外侧套设有吸音外壳,所述吸音外壳的一端卡合在消音主体的一端。优选的,所述排气孔成梅花状开设在消音 ...
【技术保护点】
1.一种用于电动真空泵的消音器,包括消音主体(1),其特征在于:所述消音主体(1)的内部开设有内腔(5),所述消音主体(1)的两端分别开设有进气孔(3)和排气孔(4),且进气孔(3)和排气孔(4)均与内腔(5)连通,所述进气孔(3)的一端的端面与消音主体(1)的一端端面平齐,所述排气孔(4)的一端的端面与消音主体(1)的另一端端面平齐,所述消音主体(1)的一端内部设置有回转通道(6),所述回转通道(6)的两端分别与进气孔(3)和内腔(5)连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于电动真空泵的消音器,包括消音主体(1),其特征在于:所述消音主体(1)的内部开设有内腔(5),所述消音主体(1)的两端分别开设有进气孔(3)和排气孔(4),且进气孔(3)和排气孔(4)均与内腔(5)连通,所述进气孔(3)的一端的端面与消音主体(1)的一端端面平齐,所述排气孔(4)的一端的端面与消音主体(1)的另一端端面平齐,所述消音主体(1)的一端内部设置有回转通道(6),所述回转通道(6)的两端分别与进气孔(3)和内腔(5)连通。
2.根据权利要求1所述的消音器,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:张全慧,韩雪,
申请(专利权)人:苏州海之博电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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