本实用新型专利技术属于汽车导航仪技术领域，尤其涉及一种加强稳固型汽车导航仪，包括箱体、主板、主机面壳和屏幕，所述箱体为一面未封闭的矩形结构，其内壁设置加强筋，加强筋包括固定连接在一起的竖直支撑条和水平支撑条，主板与箱体固定连接，主机面壳与屏幕固定连接，主机面壳通过螺栓固接于箱体上，即汽车导航仪的导航主机和导航显示终端通过螺丝安装在一起，并固接于车体上的箱体上，且箱体内壁还设置加强筋，进一步提升其稳定性，降低汽车震动所造成的影响，以适应越野型汽车，避免因颠簸让内部元器件松动。
A kind of strengthened and stable automobile navigator
【技术实现步骤摘要】
一种加强稳固型汽车导航仪
本技术属于汽车导航仪
，尤其涉及一种加强稳固型汽车导航仪。
技术介绍
GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。车用导航系统主要由导航主机和导航显示终端两部分构成。内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息，由此测定汽车当前所处的位置。导航主机通过GPS卫星信号确定的位置坐标与电子地图数据相匹配，便可确定汽车在电子地图中的准确位置。把车载GPS安装在车上可以给使用者带去更多的快捷和方便。虽然汽车导航仪具有很好的功能，但是作为汽车的辅助系统，其性能稳定性依然不能够被加以重视，如大多的越野汽车在山区或者其它环境比较恶劣的地区行驶，长期的颠簸会让生产者对其机械性能做进一步的提升和改善，但是其导航系统却不能适应，在行驶震动过程中会造成其内部元器件不稳定，经维修发现，其主要原因是主板上的天线和播放语音的喇叭松动导致导航失灵。则对汽车导航仪做进一步的稳固是越野型汽车市场的需求。
技术实现思路
针对现有技术的不足，该技术提供提出一种加强稳固型汽车导航仪，通过螺纹连接的方式让导航主机和导航显示终端安装在一起，并与箱体固接，而箱体与车体一体，使得汽车导航仪的稳定性更强，降低汽车震动所造成的影响。为了实现上述目的，该技术提供一种加强稳固型汽车导航仪，包括箱体、主板、主机面壳和屏幕，所述箱体为一面未封闭的矩形结构，其内壁设置加强筋，加强筋包括固定连接在一起的竖直支撑条和水平支撑条，箱体的侧面在竖直支撑条和水平支撑条交叉围成的矩形框处开设用以安装散热风扇的槽口，并且箱体的上端面开设若干散热孔，其中箱体开口面的上端和下端均设置安装板，箱体开口面的两侧均开设凹槽，所述主板通过螺丝与所述安装板固定连接，所述主机面壳的两端设置与所述凹槽相匹配的凸板，并通过螺丝将凸板和凹槽固定连接，所述屏幕包括通过光学胶粘合在一起的显示屏和触摸屏，显示屏的背面安装于显示屏支架上，显示屏支架通过螺丝固定于主机面壳上。作为本技术一种加强稳固型汽车导航仪的进一步改进，所述箱体的外壁开设螺纹槽孔用以通过螺栓与汽车车体固定连接。作为本技术一种加强稳固型汽车导航仪的进一步改进，所述散热风扇的底座穿设过箱体侧面的槽口与加强筋固定连接。作为本技术一种加强稳固型汽车导航仪的进一步改进，所述主机面壳开设安装显示屏支架的定位槽，并且显示屏支架设置两个，分别安装于显示屏背面的两侧。有益效果该技术一种加强稳固型汽车导航仪，导航主机和导航显示终端通过螺丝安装在一起，并固接于车体上的箱体上，且箱体内壁还设置加强筋，进一步提升其稳定性，降低汽车震动所造成的影响，以适应越野型汽车。附图说明图1为本技术汽车导航仪的结构示意图；图2为本技术汽车导航仪的分解结构示意图；图3为本技术箱体侧面的结构示意图；图中：1、箱体，101、加强筋，102、散热风扇，103、槽口，104、散热孔，105、安装板，106、凹槽，2、主板，3、主机面壳，301、凸板，302、定位槽，4、显示屏支架，5、显示屏，6、触摸屏。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。该技术提供的一种加强稳固型汽车导航仪，主要由导航主机和导航显示终端组成，具体的，包括箱体1、主板2、主机面壳3和屏幕，其中箱体1为铝合金材质制成的一面未封闭的长方体结构，箱体1外壁上开设多个螺纹槽孔，通过螺栓与汽车车体固定连接，箱体1内壁设置加强筋101，加强筋101由焊接在一起的竖直支撑条和水平支撑条组成，从而进一步保证箱体1的整体稳定性。箱体1未封闭的一面上端和下端分别设置安装板105，用以通过螺丝与所述主板2固定连接，主板2为PCB板，安装板105为铝合金材质，则主板2和安装板105均在其相对应的位置开设穿设螺丝的通孔；箱体1未封闭的一面两侧分别开设凹槽106，而主机面壳3的两端设置与所述凹槽106相匹配的凸板301，凸板301和凹槽106通过螺丝固定连接，从而完成导航主机的固定安装；所述屏幕包括通过光学胶粘合在一起的显示屏5和触摸屏6，显示屏5的背面安装于显示屏支架4上，显示屏支架4通过螺丝固定于主机面壳3上，优选的主机面壳3开设安装显示屏支架4的定位槽302，并且显示屏支架4设置两个，分别安装于显示屏5背面的两侧，从而完成导航显示终端的固定安装。进一步的，为了利于导航主机的散热，箱体1的上端面开设若干散热孔104，箱体1的侧面开设用以安装散热风扇102的槽口103，具体的，散热风扇102的底座穿设过箱体1侧面的槽口103与加强筋固定连接，而对应的，箱体1侧面内部的竖直支撑条和水平支撑条交叉围成的矩形框位于所述槽口103处。则该技术汽车导航仪的导航主机和导航显示终端通过螺丝安装在一起，并固接于车体上的箱体1上，同时箱体1内壁还设置的加强筋101，进一步提升其稳定性，降低汽车震动所造成的影响，以适应越野型汽车，避免因颠簸让内部元器件松动。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种加强稳固型汽车导航仪，其特征在于：包括箱体、主板、主机面壳和屏幕，所述箱体为一面未封闭的矩形结构，其内壁设置加强筋，加强筋包括固定连接在一起的竖直支撑条和水平支撑条，箱体的侧面在竖直支撑条和水平支撑条交叉围成的矩形框处开设用以安装散热风扇的槽口，并且箱体的上端面开设若干散热孔，其中箱体开口面的上端和下端均设置安装板，箱体开口面的两侧均开设凹槽，所述主板通过螺丝与所述安装板固定连接，所述主机面壳的两端设置与所述凹槽相匹配的凸板，并通过螺丝将凸板和凹槽固定连接，所述屏幕包括通过光学胶粘合在一起的显示屏和触摸屏，显示屏的背面安装于显示屏支架上，显示屏支架通过螺丝固定于主机面壳上。/n
【技术特征摘要】
1.一种加强稳固型汽车导航仪，其特征在于：包括箱体、主板、主机面壳和屏幕，所述箱体为一面未封闭的矩形结构，其内壁设置加强筋，加强筋包括固定连接在一起的竖直支撑条和水平支撑条，箱体的侧面在竖直支撑条和水平支撑条交叉围成的矩形框处开设用以安装散热风扇的槽口，并且箱体的上端面开设若干散热孔，其中箱体开口面的上端和下端均设置安装板，箱体开口面的两侧均开设凹槽，所述主板通过螺丝与所述安装板固定连接，所述主机面壳的两端设置与所述凹槽相匹配的凸板，并通过螺丝将凸板和凹槽固定连接，所述屏幕包括通过光学胶粘合在一起的显示屏和触摸屏，显...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖健明，
申请(专利权)人：深圳市行之成电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。