一种货郎车前后栏及工装平台制造技术

本实用新型专利技术是一种货郎车前后栏及工装平台，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；货郎车前后栏，包括两根横管、两根竖管、四个90°弧状的角弯管和一根中间连接管；两根横管通过角弯管和两根竖管首尾相连成方框状；两根所述竖管之间横置有一根中间连接管；货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板、两根横向支撑板、一根中间支撑板、若干管支撑座、四个角部支撑座；平行设置的两根横向支撑板和平行设置的两根竖向支撑板首尾相连成方形支撑框。本实用新型专利技术所述的一种货郎车前后栏具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果；货郎车前后栏的工装平台，便于组装，焊接更准确，易形成批量生产，提高了工作效率。

A front and rear rails and tooling platform for freight cars

【技术实现步骤摘要】
一种货郎车前后栏及工装平台
本技术涉及货郎车
，尤其涉及一种货郎车前后栏及工装平台。
技术介绍
货郎车是商贩在售卖早点、小吃、餐点、食品、用品等的流动售卖车，具有移动方便，装卸简单，车摊两用的特点。货郎车内部空间根据销售需求进行改装划分，货架展柜一应俱全，货郎移动便利车摇身一变成为一个机动性高、可利用空间大、节能环保、可即停即卖的移动货郎车，用流动招揽生意的怪招，成本低，因此吸引了很多小商小贩，为此需求量很大。传统的货郎车通过货车或面包车的简单改进而成，存在骨架不结实、重量重、组装困难等问题，不易形成批量生产。本专利技术设计一种货郎车前后栏，以及货郎车前后栏的组装平台，填补现在货郎车的空白，解决以上问题。
技术实现思路
本技术为克服以上不足，提供一种货郎车前后栏及工装平台，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；货郎车前后栏，包括两根横管、两根竖管、四个90°弧状的角弯管和一根中间连接管；两根横管通过角弯管和两根竖管首尾相连成方框状；两根所述竖管之间横置有一根中间连接管；货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板、两根横向支撑板、一根中间支撑板、若干管支撑座、四个角部支撑座；平行设置的两根横向支撑板和平行设置的两根竖向支撑板首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板之间横置有一根中间支撑板；所述中间支撑板和所述中间连接管位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座，用以支撑角弯管；两根竖向支撑板顶面对应所述竖管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以所述支撑竖管；两根横向支撑板顶面对应所述横管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以支撑所述横管；一根中间支撑板顶面对应所述中间连接管的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座，用以所述支撑中间连接管。进一步，相邻竖向支撑板和横向支撑板设置有加强杆。优选的，所述管支撑座为竖直设置的板状，顶面设置上开口的用以容纳横管、竖管和中间连接管的半圆形缺口。特别的，所述角部支撑座由三块竖直设置的且公用一边的板构成，每块板顶面设置上开口的用以容纳角弯管的半圆形缺口。优选的，所述角部支撑座的三块板中两端的两块板之间的夹角为70°。本技术的有益效果是：本技术所述的一种货郎车前后栏具有骨架结实、重量轻、组装简单等效果；本技术所述的货郎车前后栏的工装平台，便于组装，焊接更准确，易形成批量生产，提高了工作效率。附图说明图1为货郎车前后栏及货郎车前后栏工装平台的组合后的立体图；图2为图1的主视图；图3为图2的俯视图；图4为货郎车前后栏的立体图；图5为货郎车前后栏工装平台的立体图；图6为管支撑座支撑横管的状态图；图7为管支撑座的立体图；图8为角弯管支撑座支撑角弯管的状态图；图9为角弯管支撑座的立体图；其中：1-竖管；2-横管；3-角弯管；4-中间连接管；5-竖向支撑板；6-横向支撑板；7-中间支撑板；8-管支撑座；9-角部支撑座；10-加强杆。具体实施方式以下将结合本技术的实施例参照附图进行详细叙述。一种货郎车前后栏及工装平台，如图1、图2和图3所示，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；如图4所示，货郎车前后栏，包括两根横管2、两根竖管1、四个90°弧状的角弯管3和一根中间连接管4；两根横管2通过角弯管3和两根竖管1首尾相连成方框状；两根所述竖管1之间横置有一根中间连接管4；如图5所示，货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板5、两根横向支撑板6、一根中间支撑板7、若干管支撑座8、四个角部支撑座9；平行设置的两根横向支撑板6和平行设置的两根竖向支撑板5首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板5之间横置有一根中间支撑板7；所述中间支撑板7和所述中间连接管4位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座9，用以支撑角弯管3；两根竖向支撑板5顶面对应所述竖管1的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以所述支撑竖管1；两根横向支撑板6顶面对应所述横管2的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以支撑所述横管2；一根中间支撑板7顶面对应所述中间连接管4的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以所述支撑中间连接管4。进一步，如图5所示，为了进一步加强，相邻竖向支撑板5和横向支撑板6设置有加强杆10。优选的，如图6和图7所示，所述管支撑座8为竖直设置的板状，顶面设置上开口的用以容纳横管2、竖管1和中间连接管4的半圆形缺口。特别的，如图8和图9所示，所述角部支撑座9由三块竖直设置的且公用一边的板构成，每块板顶面设置上开口的用以容纳角弯管的半圆形缺口。优选的，所述角部支撑座9的三块板中两端的两块板之间的夹角为70°。实施例一种货郎车前后栏及工装平台，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；货郎车前后栏，包括两根横管2、两根竖管1、四个90°弧状的角弯管3和一根中间连接管4；两根横管2通过角弯管3和两根竖管1首尾相连成方框状；两根所述竖管1之间横置有一根中间连接管4；货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板5、两根横向支撑板6、一根中间支撑板7、若干管支撑座8、四个角部支撑座9；平行设置的两根横向支撑板6和平行设置的两根竖向支撑板5首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板5之间横置有一根中间支撑板7；所述中间支撑板7和所述中间连接管4位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座9，用以支撑角弯管3；两根竖向支撑板5顶面对应所述竖管1的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以所述支撑竖管1；两根横向支撑板6顶面对应所述横管2的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以支撑所述横管2；一根中间支撑板7顶面对应所述中间连接管4的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座8，用以所述支撑中间连接管4；相邻竖向支撑板5和横向支撑板6设置有加强杆10；所述管支撑座8为竖直设置的板状，顶面设置上开口的用以容纳横管2、竖管1和中间连接管4的半圆形缺口；所述角部支撑座9由三块竖直设置的且公用一边的板构成，每块板顶面设置上开口的用以容纳角弯管的半圆形缺口；所述角部支撑座9的三块板中两端的两块板之间的夹角为70°。使用方法：如图1所示，将所述货郎车前后栏的工装平台置于地面，将横管2放置在所述横向支撑板6的所述管支撑座8的上边进行支撑；将竖管1放置在所述竖向支撑板5的所述管支撑座8的上边进行支撑；将中间连接管4放置在所述中间支撑板7的所述管支撑座8的上边进行支撑；将角弯管3放置在所述角部支撑座9的上边进行支撑；将横管2、竖管1和中间连接管4、角弯管3通过电焊固定连接成所述货郎车前后栏。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货郎车前后栏及工装平台，其特征在于，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；/n货郎车前后栏，包括两根横管(2)、两根竖管(1)、四个90°弧状的角弯管(3)和一根中间连接管(4)；两根横管(2)通过角弯管(3)和两根竖管(1)首尾相连成方框状；两根所述竖管(1)之间横置有一根中间连接管(4)；/n货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板(5)、两根横向支撑板(6)、一根中间支撑板(7)、若干管支撑座(8)、四个角部支撑座(9)；平行设置的两根横向支撑板(6)和平行设置的两根竖向支撑板(5)首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板(5)之间横置有一根中间支撑板(7)；所述中间支撑板(7)和所述中间连接管(4)位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座(9)，用以支撑角弯管(3)；两根竖向支撑板(5)顶面对应所述竖管(1)的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座(8)，用以支撑所述竖管(1)；两根横向支撑板(6)顶面对应所述横管(2)的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座(8)，用以支撑所述横管(2)；一根中间支撑板(7)顶面对应所述中间连接管(4)的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座(8)，用以支撑所述中间连接管(4)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种货郎车前后栏及工装平台，其特征在于，包括货郎车前后栏和货郎车前后栏的工装平台；
货郎车前后栏，包括两根横管(2)、两根竖管(1)、四个90°弧状的角弯管(3)和一根中间连接管(4)；两根横管(2)通过角弯管(3)和两根竖管(1)首尾相连成方框状；两根所述竖管(1)之间横置有一根中间连接管(4)；
货郎车前后栏的工装平台，包括两根竖向支撑板(5)、两根横向支撑板(6)、一根中间支撑板(7)、若干管支撑座(8)、四个角部支撑座(9)；平行设置的两根横向支撑板(6)和平行设置的两根竖向支撑板(5)首尾相连成方形支撑框；两根所述竖向支撑板(5)之间横置有一根中间支撑板(7)；所述中间支撑板(7)和所述中间连接管(4)位置上下对应；所述方形支撑框的顶面的四角各设置有一个角部支撑座(9)，用以支撑角弯管(3)；两根竖向支撑板(5)顶面对应所述竖管(1)的左右两端的位置对应设置有左右两个管支撑座(8)，用以支撑所述竖管(1)；两根横向支撑板(6)顶面对应所述横管(2)的左...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐毓，
申请(专利权)人：天津路通电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12