一种汽车模具的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车模具的定位装置，本实用新型专利技术采用第一旋转电机以及第二旋转电机，分别实现第一齿轮以及第二齿轮的旋转，进而调节，相错合设置的两个第一齿条以及两个第二齿条之间的分别相对运动，调节相对的两个定位柱之间的距离，从而实现汽车模具的准确定位，由于采取四个呈现十字结构的定位柱在汽车模具的四个方位将其夹紧，这就无须汽车模具处于规则形状，使用十分方便，采用伸缩电机实现伸缩杆的伸缩调节，这就实现了高度调节块以及和高度调节块连接的十字架板的高度调节，从而实现汽车模具的高度调节，根据具体需要实现调节，本实用新型专利技术设计层层叠加，更加巧妙，使得整体结构紧凑美观，节约安装空间且方便操作。

A positioning device of automobile mould

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具的定位装置
本技术涉及汽车模具的相关领域，具体为一种汽车模具的定位装置。
技术介绍
一般我们定义的汽车模具是制造汽车上所有零件的模具总称，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具，这类模具在生产后需要对其进行定位以便于后续打磨作业，一般的汽车模具定位装置结构松散且复杂，生产不便且使用复杂，占用过多的定位工位，此外，现有的汽车模具不一定为规则的矩形结构，这就存在定位困难的问题，现有的汽车模具不能根据高度尺寸进行适应性调节，打磨时，还需要调节汽车模具所在工作台的高度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车模具的定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车模具的定位装置，包括第一安装座，第一安装座的顶部安装有第一旋转电机，第一旋转电机的顶端连接有第一齿轮，第一齿轮相对的两侧连接有相互平行的两个第一齿条，第一齿条的顶部靠近第一齿轮的一侧均固定连接有连接块，连接块的顶部均固定连接有定位柱；第一安装座顶部的边侧固定连接有第一连接板，第一连接板的顶部固定连接有工作台，工作台的底部的中部固定连接有若干第二连接板，第二连接板的底部固定连接有第二安装座，第二安装座的底部安装有第二旋转电机，第二旋转电机的底部连接有第二齿轮，第二齿轮相对的两侧连接有相互平行的两个第二齿条，第二安装座的顶部安装有伸缩电机，伸缩电机的顶端连接有伸缩杆，伸缩杆的顶部固定连接有高度调节块，高度调节块的边侧固定连接有十字架板。优选的，第一齿轮的中部和第一旋转电机之间通过转轴相连接，两个第一齿条和第一齿轮之间相啮合。优选的，第二齿轮的中部和第二旋转电机之间通过转轴相连接，两个第二齿条和第二齿轮之间相啮合，第二齿条和第一齿条之间相垂直。优选的，第二齿条顶部靠近第二齿轮的一侧也均固定连接有连接块，该连接块的顶部也均固定连接有定位柱。优选的，四个定位柱均贯穿工作台至其顶部，工作台上和定位柱的贯穿处均设有移动卡槽，四个定位柱之间组成十字结构。优选的，伸缩杆贯穿工作台至其顶部，高度调节块位于工作台的顶部中心位置，十字架板和四个定位柱之间相错合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用第一旋转电机以及第二旋转电机，分别实现第一齿轮以及第二齿轮的旋转，进而调节，相错合设置的两个第一齿条以及两个第二齿条之间的分别相对运动，调节相对的两个定位柱之间的距离，从而实现汽车模具的准确定位，由于采取四个呈现十字结构的定位柱在汽车模具的四个方位将其夹紧，这就无须汽车模具处于规则形状，使用十分方便，采用伸缩电机实现伸缩杆的伸缩调节，这就实现了高度调节块以及和高度调节块连接的十字架板的高度调节，从而实现汽车模具的高度调节，根据具体需要实现调节，本技术设计层层叠加，更加巧妙，使得整体结构紧凑美观，节约安装空间且方便操作，十分便捷。附图说明图1为本技术的主体结构示意图；图2为本技术的俯视结构示意图；图3为本技术的工作台及其顶部的整体结构示意图；图4为本技术的去掉工作台结构后的俯视结构示意图；图5为本技术的去掉工作台以及第二安装座结构后的俯视结构示意图。图中：1、第一安装座；2、第一连接板；3、工作台；4、第二连接板；5、第二安装座；6、第一旋转电机；7、第一齿轮；8、第一齿条；9、连接块；10、定位柱；11、第二齿轮；12、第二齿条；13、移动卡槽；14、伸缩电机；15、伸缩杆；16、高度调节块；17、十字架板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种汽车模具的定位装置，包括第一安装座1，第一安装座1的顶部安装有第一旋转电机6，第一旋转电机6的顶端连接有第一齿轮7，第一齿轮7相对的两侧连接有相互平行的两个第一齿条8，第一齿条8的顶部靠近第一齿轮7的一侧均固定连接有连接块9，连接块9的顶部均固定连接有定位柱10；第一安装座1顶部的边侧固定连接有第一连接板2，第一连接板2的顶部固定连接有工作台3，工作台3的底部的中部固定连接有若干第二连接板4，第二连接板4的底部固定连接有第二安装座5，第二安装座5的底部安装有第二旋转电机，第二旋转电机的底部连接有第二齿轮11，第二齿轮11相对的两侧连接有相互平行的两个第二齿条12，第二安装座5的顶部安装有伸缩电机14，伸缩电机14的顶端连接有伸缩杆15，伸缩杆15的顶部固定连接有高度调节块16，高度调节块16的边侧固定连接有十字架板17。进一步的，第一齿轮7的中部和第一旋转电机6之间通过转轴相连接，两个第一齿条8和第一齿轮7之间相啮合，第二齿轮11的中部和第二旋转电机之间通过转轴相连接，两个第二齿条12和第二齿轮11之间相啮合，第二齿条12和第一齿条8之间相垂直，第二齿条12顶部靠近第二齿轮11的一侧也均固定连接有连接块9，该连接块9的顶部也均固定连接有定位柱10，四个定位柱10均贯穿工作台3至其顶部，工作台3上和定位柱10的贯穿处均设有移动卡槽13，四个定位柱10之间组成十字结构。再进一步的，伸缩杆15贯穿工作台3至其顶部，高度调节块16位于工作台3的顶部中心位置，十字架板17和四个定位柱10之间相错合。工作原理：使用时，将汽车模具放置于工作台3上，使其处于高度调节块16以及十字架板17之间，分别通过第一旋转电机6以及第二旋转电机控制第一齿轮7和第二齿轮11的旋转，这时候，两个第一齿条8以及两个第二齿条12分别相对运动，四个定位柱10沿着移动卡槽13移动，将汽车模具紧固于四个定位柱10之间定位完毕后，根据汽车模具所需的高度，通过伸缩电机14控制伸缩杆15的伸缩进而调节高度调节块16的高度，以实现处于高度调节块16以及十字架板17顶部汽车模具的高度调节。本技术采用第一旋转电机6以及第二旋转电机，分别实现第一齿轮7以及第二齿轮11的旋转，进而调节，相错合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车模具的定位装置，其特征在于：包括第一安装座（1），第一安装座（1）的顶部安装有第一旋转电机（6），第一旋转电机（6）的顶端连接有第一齿轮（7），第一齿轮（7）相对的两侧连接有相互平行的两个第一齿条（8），第一齿条（8）的顶部靠近第一齿轮（7）的一侧均固定连接有连接块（9），连接块（9）的顶部均固定连接有定位柱（10）；第一安装座（1）顶部的边侧固定连接有第一连接板（2），第一连接板（2）的顶部固定连接有工作台（3），工作台（3）的底部的中部固定连接有若干第二连接板（4），第二连接板（4）的底部固定连接有第二安装座（5），第二安装座（5）的底部安装有第二旋转电机，第二旋转电机的底部连接有第二齿轮（11），第二齿轮（11）相对的两侧连接有相互平行的两个第二齿条（12），第二安装座（5）的顶部安装有伸缩电机（14），伸缩电机（14）的顶端连接有伸缩杆（15），伸缩杆（15）的顶部固定连接有高度调节块（16），高度调节块（16）的边侧固定连接有十字架板（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车模具的定位装置，其特征在于：包括第一安装座（1），第一安装座（1）的顶部安装有第一旋转电机（6），第一旋转电机（6）的顶端连接有第一齿轮（7），第一齿轮（7）相对的两侧连接有相互平行的两个第一齿条（8），第一齿条（8）的顶部靠近第一齿轮（7）的一侧均固定连接有连接块（9），连接块（9）的顶部均固定连接有定位柱（10）；第一安装座（1）顶部的边侧固定连接有第一连接板（2），第一连接板（2）的顶部固定连接有工作台（3），工作台（3）的底部的中部固定连接有若干第二连接板（4），第二连接板（4）的底部固定连接有第二安装座（5），第二安装座（5）的底部安装有第二旋转电机，第二旋转电机的底部连接有第二齿轮（11），第二齿轮（11）相对的两侧连接有相互平行的两个第二齿条（12），第二安装座（5）的顶部安装有伸缩电机（14），伸缩电机（14）的顶端连接有伸缩杆（15），伸缩杆（15）的顶部固定连接有高度调节块（16），高度调节块（16）的边侧固定连接有十字架板（17）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车模具的定位装置，其特征在于：第一齿轮（7）的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧晶，陈瑞，刘海洋，
申请(专利权)人：上海华兑金属有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31