一种柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装，包括设置在焊接变位机工作台上的底板，在底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板一侧设有第一紧固装置，第一支撑板另一侧设有第一推动板，在第一紧固装置远离第一支撑板的一侧设有第二紧固装置，所述第一推动板上方设有第一推动装置，在第一支撑板与第一紧固装置之间设有第一定位盘，所述第一定位盘通过支撑柱连接第一推动装置的第一推杆，本实用新型专利技术通过第一紧固装置对筒体组件进行紧固定位，使筒体组件紧密贴合，提高焊接效率，确保焊接位置不变，提高焊接质量。

A welding tool for diesel particulate trapper cylinder

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装
本技术涉及柴油机尾气处理
，具体涉及一种柴油机颗粒器筒体焊接工装。
技术介绍
随着国家对柴油车尾气污染物排放标准的要求越来越严格，并且为了满足欧VI和国VI排放标准，需要对排气污染物中的颗粒物、NOX(氮氧化物)、HC(碳氢化合物)和CO(一氧化碳)等含量进行控制，因此，需要将DOC(DieselOxidationCatalyst，氧化催化转换器)、DPF(DieselParticulateFilter，颗粒捕集器)和SCR(SelectiveCatalyticReduction，选择性催化还原转化器)集成在箱式后处理装置中。对于柴油机颗粒捕捉器筒体焊接时，若采用人工焊接，在焊接过程中存在定位难，焊接过程易移位等问题，焊接效率低，无法很准确的确定焊接位置，工人手扶着焊接件进行焊接会增加工人的劳动强度，并且会影响焊接质量，另外，焊接时焊接件容易因工人未扶稳而发生偏移，导致焊接件焊偏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是高焊接效率，防止焊接件焊偏，为解决上述问题，本技术提供一种柴油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装，包括设置在焊接变位机工作台上的底板，其特征在于：在底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板一侧设有第一紧固装置，第一支撑板另一侧设有第一推动板，在第一紧固装置远离第一支撑板的一侧设有第二紧固装置，所述第一推动板上方设有第一推动装置，在第一支撑板与第一紧固装置之间设有第一定位盘，所述第一定位盘通过支撑柱连接第一推动装置的第一推杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装，包括设置在焊接变位机工作台上的底板，其特征在于：在底板上方设有第一支撑板，所述第一支撑板一侧设有第一紧固装置，第一支撑板另一侧设有第一推动板，在第一紧固装置远离第一支撑板的一侧设有第二紧固装置，所述第一推动板上方设有第一推动装置，在第一支撑板与第一紧固装置之间设有第一定位盘，所述第一定位盘通过支撑柱连接第一推动装置的第一推杆。


2.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装，其特征在于：在第一定位盘与第一紧固装置之间设有第二支撑板，所述第二支撑板上部为凹陷的半圆状，第二支撑板与底座固定垂直连接。


3.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕捉器筒体焊接工装，其特征在于：所述第一支撑板和第一推动板均通过螺栓固定连接底座。


4.根据权利要求1所述的柴油机颗粒捕捉器筒体焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨锡，
申请(专利权)人：许昌恩诺格环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41