【技术实现步骤摘要】
拉延模具导向结构
本技术涉及模具制造技术设备领域,具体涉及一种拉延模具导向结构。
技术介绍
拉延模被广泛应用于汽车各零部件的生产,如将平板的坯料拉伸成具有一定形状的空心零件,其通常包括上模、下模、压边圈等,在为保证拉延过程中上下模相对位置的稳定性,通常会在上下模之间设置导向结构,然而现有拉延模具中,导向结构只考虑了上模与坯料接触到拉延完成位置之间的导向,即只对拉延行程进行导向,忽略了上模从初始位置至开始拉延位置之间的导向,即上模通过人工方式合在下模过程中,因为上模在该过程中肯定存在摇晃、摆动,很可能会造成上、下模型面的撞击,从而导致模具工作型面的损坏,最终造成拉延出来的产品有缺陷,或者不能够顺利拉延出产品的风险,而拉延工件的工作型面要求较高,这就降低了成品质量。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种拉延模具导向结构,以确保合模初始位置稳定性,防止合模过程对坯料造成损伤,提高成品质量。为实现上述目的,本技术技术方案如下:一种拉延模具导向结构,包括相互匹配的上模和下模,所述下模上具有对称 ...
【技术保护点】
1.一种拉延模具导向结构,包括相互匹配的上模(1)和下模(2),所述下模(2)上具有对称设置的合模导向柱(20),所述合模导向柱(20)竖直向上设置,上模(1)上具有与所述合模导向柱(20)配合的合模导向孔(10),其特征在于:所述上模(1)两端具有对称设置的预导向部(11),所述预导向部(11)竖直向下延伸,所述下模(2)上具有与所述预导向部(11)相适配的预导向槽(21);/n所述预导向槽(21)内具有正对预导向部(11)延伸的预导向杆(22),所述预导向部(11)上具有与所述预导向杆(22)配合的预导向孔(12),所述预导向杆(22)与预导向孔(12)的配合行程大于所 ...
【技术特征摘要】
1.一种拉延模具导向结构,包括相互匹配的上模(1)和下模(2),所述下模(2)上具有对称设置的合模导向柱(20),所述合模导向柱(20)竖直向上设置,上模(1)上具有与所述合模导向柱(20)配合的合模导向孔(10),其特征在于:所述上模(1)两端具有对称设置的预导向部(11),所述预导向部(11)竖直向下延伸,所述下模(2)上具有与所述预导向部(11)相适配的预导向槽(21);
所述预导向槽(21)内具有正对预导向部(11)延伸的预导向杆(22),所述预导向部(11)上具有与所述预导向杆(22)配合的预导向孔(12),所述预导向杆(22)与预导向孔(12)的配合行程大于所述上模(1)和下模(2)的合模行程。
2.根据权利要求1所述的拉延模具导向结构,其特征在于:所述预导向部(11)呈镂空结构,所述预导向孔(12)贯穿上模(1)的上下两侧。
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【专利技术属性】
技术研发人员:姚小强,
申请(专利权)人:重庆平伟汽车科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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