一种传感器外壳制造技术

本发明专利技术公开了传感器外壳技术领域的一种传感器外壳，所述件二顶部安装有连接杆，所述连接杆外壁中部通过滚珠活动连接有件一，所述连接杆外壁顶部安装有环形圈，所述件一内壁开设有滑槽，所述环形圈外壁通过安装有相匹配的滑轮与滑槽滑动连接，所述连接杆顶部中央安装有减震装置，所述减震装置顶部安装在件一内腔顶部内壁，该装置通过环形圈与滑轮在滑槽中转动，连接杆通过滚珠与件一连接，方便件二与连接杆在件一中转动改变角度，滑槽将环形圈与滑轮包裹，防止环形圈与滑轮发生脱落，导致件二与件一发生分离，减震装置通过弹簧对件一受到外界的冲击进行缓冲吸收，本发明专利技术结构简单，连接稳固永不脱落，且减震效果好。

A sensor housing

【技术实现步骤摘要】
一种传感器外壳
本专利技术涉及传感器
，具体为一种传感器外壳。
技术介绍
传感器外壳主要用于火车、动车、高铁、地铁、航天、船舶、汽车等领域，传感器外壳对内部零件进行封装固定，提高传感器的抗震性能，便于安装使用，现在的传感器位置固定，不能转动改变角度，容易脱落导致发生意外，且抗震效果不好。为此，我们提出一种传感器外壳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种传感器外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种传感器外壳，包括件二，所述件二顶部安装有连接杆，所述连接杆外壁中部通过滚珠活动连接有件一，所述连接杆外壁顶部安装有环形圈，所述件一内壁开设有滑槽，所述环形圈外壁通过安装有相匹配的滑轮与滑槽滑动连接，所述连接杆顶部中央安装有减震装置，所述减震装置顶部安装在件一内腔顶部内壁。进一步地，所述减震装置包括两组减震槽，两组所述减震槽分别安装在件一内腔顶部内壁和连接杆顶部，两组所述减震槽相邻面均安装有弹簧，所述弹簧远离减震槽一端均安装有缓冲杆，所述缓冲杆顶部与底部左右两侧均安装有限位凸块，两组所述减震槽相邻面均安装有与限位凸块相匹配的限位板。进一步地，所述件一为带有螺帽的钢管件，所述件二为螺纹接头，所述件二与件一均为不锈钢工件，所述连接杆为钢杆，所述环形圈为铝圈。进一步地，所述滑槽靠近环形圈一端长度大于滑轮长度，且滑槽高度高于环形圈高度。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该装置通过环形圈与滑轮在滑槽中转动，连接杆通过滚珠与件一连接，方便件二与连接杆在件一中转动改变角度，滑槽将环形圈与滑轮包裹，防止环形圈与滑轮发生脱落，导致件二与件一发生分离，减震装置通过弹簧对件一受到外界的冲击进行缓冲吸收，本专利技术结构简单，方便转动，连接稳固永不脱落，且减震效果好。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术减震装置结构示意图。图中：1件二、2件一、3连接杆、4环形圈、5滑轮、6滑槽、7减震装置、71减震槽、72弹簧、73缓冲杆、74限位凸块、75限位板、8滚珠。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种传感器外壳，包括件二1，件二1顶部安装有连接杆3，连接杆3外壁中部通过滚珠8活动连接有件一2，连接杆3外壁顶部安装有环形圈4，件一2内壁开设有滑槽6，环形圈4外壁通过安装有相匹配的滑轮5与滑槽6滑动连接，连接杆3顶部中央安装有减震装置7，减震装置7顶部安装在件一2内腔顶部内壁。如图2所示，减震装置7包括两组减震槽71，两组减震槽71分别安装在件一2内腔顶部内壁和连接杆3顶部，两组减震槽71相邻面均安装有弹簧72，弹簧72远离减震槽71一端均安装有缓冲杆73，缓冲杆73顶部与底部左右两侧均安装有限位凸块74，两组减震槽71相邻面均安装有与限位凸块74相匹配的限位板75，当件一2受到冲击时，上方减震槽71向下移动，上弹簧72被挤压，压缩缓冲杆73向下移动，对下方弹簧72造成冲击，弹簧72对冲击进行缓冲吸收，限位凸块74与限位板75对缓冲杆73位置进行限定，防止发生脱落；如图1所示，件一2为带有螺帽的钢管件，件二1为螺纹接头，件二1与件一2均为不锈钢工件，连接杆3为钢杆，环形圈4为铝圈，不锈钢工件工作寿命长，遇到恶劣天气不易被腐蚀损坏，钢杆硬度强，使得件二1与件一2通过连接杆3连接稳定，铝圈不易被雨水腐蚀从而导致无法旋转；如图1所示，滑槽6靠近环形圈5一端长度大于滑轮5长度，且滑槽6高度高于环形圈4高度，滑槽6将环形圈4与滑轮5包裹，防止环形圈4与滑轮5发生脱落，导致件二1与件一2发生分离。实施例：件二1顶部的连接杆3通过滚珠8与件一2底部活动连接，顶部通过环形圈4与滑轮5在滑槽6中转动，方便件二1与连接杆3在件一2中转动改变角度，滑槽6将环形圈4与滑轮5包裹，防止环形圈4与滑轮5发生脱落，导致件二1与件一2发生分离，当件一2受到冲击时，上方减震槽71向下移动，上弹簧72被挤压，压缩缓冲杆73向下移动，对下方弹簧72造成冲击，弹簧72对冲击进行缓冲吸收，限位凸块74与限位板75对缓冲杆73位置进行限定。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传感器外壳，包括件二（1），其特征在于：所述件二（1）顶部安装有连接杆（3），所述连接杆（3）外壁中部通过滚珠（8）活动连接有件一（2），所述连接杆（3）外壁顶部安装有环形圈（4），所述件一（2）内壁开设有滑槽（6），所述环形圈（4）外壁通过安装有相匹配的滑轮（5）与滑槽（6）滑动连接，所述连接杆（3）顶部中央安装有减震装置（7），所述减震装置（7）顶部安装在件一（2）内腔顶部内壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种传感器外壳，包括件二（1），其特征在于：所述件二（1）顶部安装有连接杆（3），所述连接杆（3）外壁中部通过滚珠（8）活动连接有件一（2），所述连接杆（3）外壁顶部安装有环形圈（4），所述件一（2）内壁开设有滑槽（6），所述环形圈（4）外壁通过安装有相匹配的滑轮（5）与滑槽（6）滑动连接，所述连接杆（3）顶部中央安装有减震装置（7），所述减震装置（7）顶部安装在件一（2）内腔顶部内壁。


2.根据权利要求1所述的一种传感器外壳，其特征在于：所述减震装置（7）包括两组减震槽（71），两组所述减震槽（71）分别安装在件一（2）内腔顶部内壁和连接杆（3）顶部，两组所述减震槽（71）相邻面均安...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪荣，
申请(专利权)人：江苏三水企业孵化器有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32