一种公路施工用废料回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路施工用废料回收装置，包括壳体，壳体内部设有加工室，壳体顶端面板通过铰链活动连接有进料盖板，加工室顶端两侧内壁均设有导料机构，两个导料机构下方设有进料杆，进料杆上下两端外表面均通过焊接固定连接有若干均匀分布的进料板，进料杆一端通过滚珠轴承与加工室内壁固定连接，进料杆另一端固定连接伺服电机的输出轴，伺服电机通过固定螺栓固定安装于壳体一侧外壁，进料杆下方两侧均设有转盘，有益效果：该种结构设计的废料回收装置，可以极其方便的完成金属废料的回收工作，同时具有粉碎的功能，方便进行后续的储存和回收利用，使用性能强，且结构简单，布局合理，适合推广使用。

A waste recycling device for highway construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用废料回收装置
本技术涉及公路施工
，具体为一种公路施工用废料回收装置。
技术介绍
公路施工，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，其中公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，现有的公路施工过程中会产生较多的金属废料，若不对这些金属废料进行回收会造成大量的资源浪费，然而现有的回收装置在使用时无法对金属进行粉碎工作，从而需要对大型金属废料进行运输，使用性能差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用废料回收装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路施工用废料回收装置，包括壳体，所述壳体内部设有加工室，所述壳体顶端面板通过铰链活动连接有进料盖板，所述加工室顶端两侧内壁均设有导料机构，两个所述导料机构下方设有进料杆，所述进料杆上下两端外表面均通过焊接固定连接有若干均匀分布的进料板，所述进料杆一端通过滚珠轴承与加工室内壁固定连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用废料回收装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有加工室(15)，所述壳体(1)顶端面板通过铰链活动连接有进料盖板(4)，所述加工室(15)顶端两侧内壁均设有导料机构(2)，两个所述导料机构(2)下方设有进料杆(5)，所述进料杆(5)上下两端外表面均通过焊接固定连接有若干均匀分布的进料板(6)，所述进料杆(5)一端通过滚珠轴承与加工室(15)内壁固定连接，所述进料杆(5)另一端固定连接伺服电机(7)的输出轴，所述伺服电机(7)通过固定螺栓固定安装于壳体(1)一侧外壁，所述进料杆(5)下方两侧均设有转盘(9)，两个所述转盘(9)外表面均固定安装有若干均匀分布的粉碎...

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用废料回收装置，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)内部设有加工室(15)，所述壳体(1)顶端面板通过铰链活动连接有进料盖板(4)，所述加工室(15)顶端两侧内壁均设有导料机构(2)，两个所述导料机构(2)下方设有进料杆(5)，所述进料杆(5)上下两端外表面均通过焊接固定连接有若干均匀分布的进料板(6)，所述进料杆(5)一端通过滚珠轴承与加工室(15)内壁固定连接，所述进料杆(5)另一端固定连接伺服电机(7)的输出轴，所述伺服电机(7)通过固定螺栓固定安装于壳体(1)一侧外壁，所述进料杆(5)下方两侧均设有转盘(9)，两个所述转盘(9)外表面均固定安装有若干均匀分布的粉碎刀(8)，两个所述转盘(9)下方设有过滤板(10)，所述过滤板(10)下方设有储屑室(11)，所述储屑室(11)底端两侧内壁均开设有滑槽(14)，两个所述滑槽(14)之间设有储存机构(3)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用废料回收装置，其特征在于：所述壳体(1)底端面板通过固定螺栓固定连接有底板(12)，所述底板(12)远离壳体(1)一侧面板四角处均通过固定螺栓固定安装有万向轮(13)，且所述万向轮(13)设有脚踏锁死开关。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋亚丽，
申请(专利权)人：宏鑫建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32