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分离式钢管拱予应力吊索加固混凝土梁式桥技术制造技术

技术编号:24197852 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-20 11:39
对予应力混凝土连续箱梁、钢构梁式桥出现的梁体开裂和下挠病害,一般都采用粘贴钢板、炭纤维布,或是增加体内予应力钢束进行加固。如果采用这些传统常规的加固办法仍收不到好的效果,可采用本发明专利技术技术进行加固。做法是:在原桥墩柱两侧新增桩基、承台、拱座安装钢管拱,在原桥梁梁底横向设置钢托梁,钢管拱上的吊索与托梁连接,对吊索进行张拉,按设计施加予应力,通过托梁传递向上应力,托住梁体起到加固作用。由于减轻了墩柱压力,对墩柱也起到加固作用。采用本发明专利技术技术加固,原桥交通可照常进行。

Technology of strengthening concrete beam bridge with separated steel pipe arch pre stress sling

【技术实现步骤摘要】
分离式钢管拱予应力吊索加固混凝土梁式桥技术近年来由于营运交通量大,超载等原因,一些连续箱梁,刚构连续组合体系梁式桥出现了梁体开裂和下挠病害。为消除病害,一般都采用粘贴钢板、高强炭纤维布,或是增加体内、体外予应力钢束进行加固。如果采用这些传统常规的加固办法仍收不到好的效果,无法根治病害可采用“分离式钢管拱予应力吊索加固混凝土梁式桥技术”进行加固。具体做法是,在原桥墩柱两侧新增柱基,承台、拱座,安装钢拱。桥体与钢管拱分离。在梁底横向设置钢托梁,钢管拱垂下的吊索与钢托梁的两端连接,对吊索进行张拉,按设计施加予应力,通过托梁传递向上应力,托住梁体起到加固作用(见附图一)。吊索张拉可分两种方式进行:一、钢管拱制作时,通过设计予先设置张拉平台,对吊索进行张拉,吊索托住托梁,在向上的拉力作用下,托梁与梁底紧密贴合,完成吊索的张拉,在钢管拱顶锚固。这种张拉法在国内尚还未见,在技术、工艺上是可行的。钢管拱宽度一般达2.5M左右,在拱顶上设置张拉平台,上人操作也是可行的。由于梁底成弧形,托梁与梁底贴合处有倾角也需用软钢等材料垫平。二、在梁底植筋与托梁连接,在托梁两端部设置张拉平台,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.对原桥梁分离的桩基、承台、拱座、钢管拱。吊索予应力张拉,钢管拱顶设置张拉平台张拉及锚固;托梁端部设置张拉平台张拉及锚固,权利要求保护。/n

【技术特征摘要】
1.对原桥梁分离的桩基、承台、拱座、钢管拱。吊索予应力张拉,钢管拱顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:向儒学
申请(专利权)人:向儒学
类型:发明
国别省市:重庆;50

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