一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置制造方法及图纸

一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电磁阀，三通阀A，三通阀B，三通阀C，三通阀D，加热进水管A，加热进水管B，加热出水管A，加热出水管B，喷头加热器A，喷头加热器B，保温套A，保温套B，卡环A，卡环B，单向阀、温控开关、报警灯。该装置可以控制原空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，并且经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，之后流经喷头加热器A和喷头加热器B的热水经过三通阀D汇合后，通过三通阀C流回到原空调暖风系统的回水系统中。该装置能够解冻风挡玻璃清洗器喷头，提高汽车的行车安全。

A spray head heating device of windshield washer

【技术实现步骤摘要】
一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置
本专利技术属于汽车零部件领域，具体涉及一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置。
技术介绍
汽车在雪天行驶，高速公路的路面会有许多积水，前车行驶的时候会将许多路面的脏水甩到后车的风挡玻璃上，导致风挡玻璃的表面很脏，遮挡驾驶员的视线，此时就需要对风挡玻璃进行清洗。但是由于气温低，风挡玻璃清洗器喷头有可能会结冻，不能喷出清洗液，此时就将给安全行车带来很大的危险，因此，如何在气温低的时候，防止风挡玻璃清洗器喷头结冻对于提高车辆行车安全具有重要意义。现有技术中，汽车风挡玻璃清洗器喷头一般没有加热装置，不能防止气温低的时候，风挡玻璃清洗器喷头的结冻。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，在气温低的时候可以利用通往汽车空调暖风系统的热水对风挡玻璃清洗器喷头进行加热，防止其结冻。该装置结构简单、成本低，可以适应所有安装有水暖式空调暖风系统的汽车。解决本专利技术技术问题所采用的技术方案是：一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，其特征为，包括：控制开关、电磁阀、三通阀A、三通阀B、三通阀C、三通阀D、加热进水管A、加热进水管B、加热出水管A、加热出水管B、喷头加热器A、喷头加热器B、保温套A、保温套B、卡环A、卡环B、单向阀、温控开关、报警灯；/n控制开关可以控制该装置电磁阀的工作，从而控制原车空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，再经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，然后喷头加热器A、喷头加热器B的回水经过三通阀D汇合后，通过三通阀B流回到原车空调暖风系统的回水系统中；/n控制开关为延时开关，由原车暖风系统启...

【技术特征摘要】
1.一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，其特征为，包括：控制开关、电磁阀、三通阀A、三通阀B、三通阀C、三通阀D、加热进水管A、加热进水管B、加热出水管A、加热出水管B、喷头加热器A、喷头加热器B、保温套A、保温套B、卡环A、卡环B、单向阀、温控开关、报警灯；
控制开关可以控制该装置电磁阀的工作，从而控制原车空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，再经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，然后喷头加热器A、喷头加热器B的回水经过三通阀D汇合后，通过三通阀B流回到原车空调暖风系统的回水系统中；
控制开关为延时开关，由原车暖风系统启动开关供电，只有原车暖风系统启动后，该控制装置才可以通电工作，并且可以通过关闭原车暖风系统的启动开关停止该装置的工作；
电磁阀安装在三通阀A和三通阀C之间，电磁阀的阀体用于控制该装置的热水通道是流通的还是截止的；
该装置包括4个三通阀，三通阀A安装在原车空调暖风系统热水阀和原车暖风系统的加热器之间，用于从暖风系统向该装置引入热水，三通阀B安装在原车暖风系统的加热器出水管附近，用于该装置向原车暖风系统的回水系统回水，三通阀C安装在三通阀A与原车风挡玻璃清洗器喷头A或喷头B之间，用于将热水分开...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蕾，董恩国，李冰，张坤，尹文荣，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，天津臻逸新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12