燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法。在燃料电池停止发电之后，抑制液态水侵入与燃料电池接近安装的阀而导致液态水在阀内冻结的情况。燃料电池具备：燃料电池组，其具备层叠有单电池的层叠体以及端板单元，并且具有沿层叠方向贯通层叠体以及端板单元来供反应气体流动的气体歧管；以及阀，其设置于端板单元与气体配管之间，具有阀体以及连通气体歧管与气体配管的阀内流路。气体歧管具备层叠体歧管以及端板单元流路。在以使歧管底部成为水平的方式配置燃料电池组的情况下，端板单元流路中的阀侧的开口的底部配置于比歧管底部靠上方的位置。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池、燃料电池搭载装置以及燃料电池的制造方法
本专利技术涉及燃料电池、燃料电池装置及燃料电池的制造方法。
技术介绍
一般情况下，燃料电池伴随发电而会产生生成水。以往，提出了如下结构，即，为了提高从燃料电池排出生成水等液态水的排水性，将在层叠有燃料电池单电池的层叠体内形成的气体排出歧管形成为向下倾斜，并且将在配置于层叠体的端部的端板内形成的气体排出流路形成为以更大的倾斜角向下倾斜(例如参照专利文献1)。专利文献1：日本特开2009－158338号公报然而，本申请专利技术人等发现如下新课题，即：即便在采用上述形状作为气体排出流路的形状的情况下，在与燃料电池接近地设置阀的情况下，也有可能发生在燃料电池停止发电之后液态水侵入阀从而液态水在阀内冻结的情况。
技术实现思路
本专利技术能够作为以下方式来实现。(1)根据本专利技术的一个方式，提供燃料电池。该燃料电池具备：燃料电池组，其具备层叠有多个单电池的层叠体、以及包含配置于上述层叠体的端部的端板的端板单元，并且还具有沿层叠方向贯通上述层叠体和上述端板单元来供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池，其中，/n所述燃料电池具备：/n燃料电池组，其具备层叠有多个单电池的层叠体、以及包含配置于所述层叠体的端部的端板的端板单元，并且还具有沿层叠方向贯通所述层叠体和所述端板单元来供反应气体流动的气体歧管；以及/n阀，其设置于所述端板单元与相对于所述燃料电池供给或者排出所述反应气体的气体配管之间，所述阀具有阀体和连通所述气体歧管与所述气体配管的阀内流路，/n所述气体歧管具备沿层叠方向贯通所述层叠体的层叠体歧管、以及贯通所述端板单元的端板单元流路，/n在以使所述层叠体歧管中的沿所述层叠方向延伸的底部即歧管底部成为水平的方式配置所述燃料电池组的情况下，所述端板单元流路中的所述阀侧的开口...

【技术特征摘要】
20181107 JP 2018-2094631.一种燃料电池，其中，
所述燃料电池具备：
燃料电池组，其具备层叠有多个单电池的层叠体、以及包含配置于所述层叠体的端部的端板的端板单元，并且还具有沿层叠方向贯通所述层叠体和所述端板单元来供反应气体流动的气体歧管；以及
阀，其设置于所述端板单元与相对于所述燃料电池供给或者排出所述反应气体的气体配管之间，所述阀具有阀体和连通所述气体歧管与所述气体配管的阀内流路，
所述气体歧管具备沿层叠方向贯通所述层叠体的层叠体歧管、以及贯通所述端板单元的端板单元流路，
在以使所述层叠体歧管中的沿所述层叠方向延伸的底部即歧管底部成为水平的方式配置所述燃料电池组的情况下，所述端板单元流路中的所述阀侧的开口的底部配置于比所述歧管底部靠上方的位置。


2.根据权利要求1所述的燃料电池，其中，
在以使所述歧管底部成为水平的方式配置所述燃料电池组的情况下，在所述端板单元流路中具有第一下部，该第一下部配置于比所述歧管底部靠下方的位置。


3.根据权利要求2所述的燃料电池，其中，
所述端板单元除所述端板之外还具备接合器，该接合器将所述端板与所述阀之间连接起来，并且形成所述端板单元流路的一部分，
所述第一下部包括所述端板与所述接合器的分界处的所述端板单元流路的底部。


4.根据权利要求3所述的燃料电池，其中，
所述端板单元在为了形成所述端板单元流路而设置于所述端板的贯通孔的内壁面上，具备构成所述端板单元流路的内壁面的树脂层，
所述树脂层的内径从所述层叠体侧的端部朝向所述接合器侧的端部而逐渐扩大。


5.根据权利要求1所述的燃料电池，其中，
在以所述歧管底部成为水平的方式配置所述燃料电池组的情况下，在所述气体歧管中，所述歧管底部位于最低位置。


6.根据权利要求5所述的燃料电池，其中，

【专利技术属性】
技术研发人员：武山诚，铃木重仁，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP