一种钢管拱节段拼装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了桥梁施工技术领域的一种钢管拱节段拼装结构，包括骨架和吊运小车，所述拱肋包括第一拱肋节段、第二拱肋节段、第三拱肋节段和第四拱肋节段，所述第一拱肋节段、第二拱肋节段、第三拱肋节段和第四拱肋节段的左侧均固定设置有结构相同的定位辅助件，所述第一拱肋节段、第二拱肋节段、第三拱肋节段和第四拱肋节段的右侧均固定设置有与定位辅助件匹配的定位板，本实用新型专利技术相邻两组肋节段运送到指定位置后，可使定位板进入两组侧板之间进行相邻两组肋节段的前后位置定位，通过定位杆进行定位板中进行相邻两组肋节段的左右位置定位，使相邻两组肋节段在进行焊接等工作时不会发生错位、移动等情况，大大提高工作效率。

A steel pipe arch segment assembling structure

【技术实现步骤摘要】
一种钢管拱节段拼装结构
本技术涉及桥梁施工
，具体为一种钢管拱节段拼装结构。
技术介绍
钢管混凝土拱桥是将钢管内填充混凝土，由于钢管的径向约束而限制受压混凝土的膨胀，使混凝土处于三向受压状态，从而显著提高混凝土的抗压强度。同时钢管兼有纵向主筋和横向套箍的作用，方便混凝土浇筑，施工过程中，钢管可作为劲性承重骨架，其焊接工作简单，吊装重量轻，从而能简化施工工艺，现有的拱肋通过多组肋节段拼接在一起，而多组肋节段之间没有设置好的定位件，导致多组肋节段移动至指定位置后进行焊接等工作时，相邻之间的肋节段容易发生错位、移动等情况，造成焊接后的肋节段固定性差，影响整体的施工，为此，我们提出一种钢管拱节段拼装结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢管拱节段拼装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢管拱节段拼装结构，包括骨架和吊运小车，所述骨架前后侧均设置有拱肋，所述拱肋远离骨架的一侧均匀设置有支撑架，前后侧所述支撑架顶部均固定设置有横梁，且横梁顶部活动设置有吊运小车，所述拱肋包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管拱节段拼装结构，包括骨架（1）和吊运小车（2），其特征在于：所述骨架（1）前后侧均设置有拱肋（5），所述拱肋（5）远离骨架（1）的一侧均匀设置有支撑架（3），前后侧所述支撑架（3）顶部均固定设置有横梁（4），且横梁（4）顶部活动设置有吊运小车（2），所述拱肋（5）包括第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54），所述第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54）的左侧均固定设置有结构相同的定位辅助件（55），所述第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54）的右...

【技术特征摘要】
1.一种钢管拱节段拼装结构，包括骨架（1）和吊运小车（2），其特征在于：所述骨架（1）前后侧均设置有拱肋（5），所述拱肋（5）远离骨架（1）的一侧均匀设置有支撑架（3），前后侧所述支撑架（3）顶部均固定设置有横梁（4），且横梁（4）顶部活动设置有吊运小车（2），所述拱肋（5）包括第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54），所述第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54）的左侧均固定设置有结构相同的定位辅助件（55），所述第一拱肋节段（51）、第二拱肋节段（52）、第三拱肋节段（53）和第四拱肋节段（54）的右侧均固定设置有与定位辅助件（55）匹配的定位板（56），所述骨架（1）底部均匀设置有支撑柱（6），所述定位辅助件（55）包括两组侧板（551），两组所述侧板（551）相对一侧外壁均竖向活动设置有与定位板（56）匹配的竖向滑槽，两组所述侧板（551）之间底部固定设置有底板（552），所述底板（552）顶部中央固定设置有定位杆（553），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：田振中，张华，陈玉林，许赛飞，陆瑶瑶，刘斌，徐静，
申请(专利权)人：田振中，
类型：新型
国别省市：河北;13