平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架制造技术

技术编号:24170127 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-16 02:40
本实用新型专利技术公开了一种平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架,包括桁架主体,桁架主体连接在平行双幅桥之间且能够沿平行于平行双幅桥的方向移动;钢筋辅助移动装置,设置在桁架主体上,能够辅助湿接缝钢筋在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中;施力机构,通过对湿接缝钢筋施加外力配合钢筋辅助移动装置将湿接缝钢筋在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中,使得横向钢筋在外力作用下能够沿着既定的路线移动至湿接缝的横向夹层内,保证钢筋安装质量,提高了安装效率,且很省力。

Mobile shuttle truss for the installation of transverse wet joint reinforcement in parallel double deck

【技术实现步骤摘要】
平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架
本技术涉及桥梁施工
,尤其是一种安装横向湿接缝钢筋用的桁架。
技术介绍
在桥面铺装施工过程中,预制梁(板)之间会形成湿接缝,湿接缝一般包括纵向湿接缝和横向湿接缝,纵向湿接缝是指两跨预制梁(板)就位后,需要浇注的接缝,一般用于形成结构连续。横向湿接缝即形成预制梁(板)的横向联系。以平行双幅桥的面板安装为例,预制桥面板安装完成后左右两侧桥梁之间间隔净空14米,预制桥面板安装完成后的湿接缝需在横向夹层内安装受力钢筋,单根钢筋长度12.45米,钢筋挠度大,不易穿梭。传统方式采用20t汽车吊将钢筋吊运至湿接缝位置时人工辅助将钢筋安装在横向夹层内,吊装过程中钢筋容易变形导致钢筋在横向夹层内穿梭困难,且一次只能吊装一根钢筋,汽车吊台班效率极其低下,且安装横向钢筋为高空作业,工人操作难度大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作安全、效率高的平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架。本技术所采用的技术方案是:平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架,其特征在于:包括/n桁架主体,桁架主体连接在平行双幅桥之间且能够沿平行于平行双幅桥的方向移动;/n钢筋辅助移动装置,设置在桁架主体上,能够辅助湿接缝钢筋(11)在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋(11)安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中;/n施力机构,通过对湿接缝钢筋(11)施加外力配合钢筋辅助移动装置将湿接缝钢筋(11)在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋(11)安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中。/n

【技术特征摘要】
1.平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架,其特征在于:包括
桁架主体,桁架主体连接在平行双幅桥之间且能够沿平行于平行双幅桥的方向移动;
钢筋辅助移动装置,设置在桁架主体上,能够辅助湿接缝钢筋(11)在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋(11)安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中;
施力机构,通过对湿接缝钢筋(11)施加外力配合钢筋辅助移动装置将湿接缝钢筋(11)在平行双幅桥的两个桥之间移动或将湿接缝钢筋(11)安装到平行双幅桥的任一桥的横向湿接缝中。


2.如权利要求1所述的平行双幅桥面板安装横向湿接缝钢筋用的移动式穿梭桁架,其特征在于:所述桁架主体包括主杆(1)、横杆(2)、斜杆(3),所有主杆(1)构成桁架框架,横杆(2)均匀设置在桁架框架顶部或底部的主杆(1)之间,斜杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:石金升储海州杨中才李利伟周艳飞刘淑雁
申请(专利权)人:云南建投第十一建设有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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