一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构，其布置于船坞内以支撑船体，由若干坞墩组成，至少部分所述坞墩沿横舱壁的长度方向一一横向布置于所述横舱壁的下方。本实用新型专利技术提供的坞墩布置结构，在船体结构刚度较大的板下布置垂直于该板的坞墩，并在该板与刚度较大的垂向加强结构位置布置平行于该板的坞墩，针对坞墩支反力分布呈现的非线性特点，针对某些支反力较大的坞墩加设磁感应设备，动态调节船舶的沉降从而实现均摊局部支反力的效果，通过个性化的布置坞墩，使坞墩的支反力满足工程使用要求，实现大型海洋油气装备的有效安全支撑。

【技术实现步骤摘要】
一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构
本技术涉及船舶与海洋工程领域领域，尤其涉及一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构。
技术介绍
随着航运业的飞速发展，现代船舶朝着大型化的方向发展，各种超大型油船或者海洋工程逐渐出现，在现在的一些大型船舶中，仅仅是空船重量就接近10万吨，因此在船坞状态下，按照往常的简单的坞墩布置方式，已经超出了坞墩的承载极限，因此优化坞墩的布置显得非常重要。然而，由于刚度是内力的分配指标，在实际船体结构条件下，刚度的变化函数很难通过计算得到，比如结构的板厚，加强筋的布置以及规格，开孔的大小，上下舱壁的连续性，支柱的位置及尺寸，都会影响到船体的结构刚度分布，因此想要按照刚度分配坞墩存在各种各样的困难，现有的坞墩布置方案如图1所示，在横舱壁与纵舱壁相交处刚度最大，承载力的面积偏小，如果设置沿纵向或者横向布置的坞墩，那么在纵横舱壁相交处，位于刚度最大位置的坞墩将会承受由上船体传递下来的大部分船体载荷，其他多个坞墩承受传递下来的较小载荷，整个横剖面或者纵剖面的坞墩支反力呈现出极大的非线性，造成承载力的过于集中现象；同时，针对某些支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构，其布置于船坞内以支撑船体，由若干坞墩(2)组成，其特征在于，至少部分所述坞墩(2)沿横舱壁(1)的长度方向一一横向布置于所述横舱壁(1)的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种大型海洋油气设备的坞墩布置结构，其布置于船坞内以支撑船体，由若干坞墩(2)组成，其特征在于，至少部分所述坞墩(2)沿横舱壁(1)的长度方向一一横向布置于所述横舱壁(1)的下方。


2.根据权利要求1所述的大型海洋油气设备的坞墩布置结构，特征在于，若干所述坞墩(2)分为两部分，一部分所述坞墩(2)沿横舱壁(1)的长度方向一一横向布置于所述横舱壁(1)的下方；另一部分所述坞墩(2)分为若干并排布置的坞墩组，所述坞墩组纵向布置于所述横舱壁(1)与底部纵绗或实肋板(3)交错处的下方。


3.根据权利要求2所述的大型海洋油气设备的坞墩布置结构，其特征在于，沿所述底部纵绗或实肋板(3)的长度方向，所述坞墩组的长度为所述坞墩(2)长度的1-3倍。


4.根据权利要求2所述的大型海洋油气设备的坞墩布置结构，其特征在于，所述坞墩组中相邻两所述坞墩(2)之间的间距，小于横向布置的相邻两所述坞墩(2)之间的间距。


5.根据权利要求2所述的大型海洋油气设备的坞墩布置结构，特征在于，每组所述坞墩组由至少两个所述坞墩(2)组成；且相邻两所述坞墩组之间布置由至少三个所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周佳，李成君，
申请(专利权)人：中国船舶工业集团公司第七零八研究所，
类型：新型
国别省市：上海;31