减震器自发电储能安全警示自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了减震器自发电储能安全警示自行车，包括车架，所述车架底部的两侧分别活动连接有第一车轮和第二车轮，所述车架的左侧且位于第一车轮的顶部固定连接有横板，所述车架的右侧且位于第二车轮的顶部固定连接有摄像头，所述车架的表面固定连接有控制面板，所述横板的顶部固定连接有太阳能电池板，横板顶部的左侧固定连接有红外测距仪，控制面板内腔顶部的左侧固定连接有单片机。本实用新型专利技术通过设置车架、第一车轮、第二车轮、横板、摄像头、控制面板、太阳能电池板、红外测距仪、单片机、无线传输器、GPS定位器和扬声器的配合，解决了传统的自行车大都实用性较差，安全性能较低，从而影响了自行车实用性的问题。

Safety warning bicycle with shock absorber self generating energy storage

【技术实现步骤摘要】
减震器自发电储能安全警示自行车
本技术涉及自行车设备
，具体为减震器自发电储能安全警示自行车。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车由于节能、绿色环保的特点，成为人们日常生活必备的出行工具之一，但是自行车的安全问题也凸显出来，现有的自行车功能较为单一，安全性能较差，当使用者骑行时，后面来车后，不能及时提醒使用者，当发生意外事故后，也不能进行影像记录，且当自行车发生丢失时，使用者也不能及时进行找回，为此，我们提出减震器自发电储能安全警示自行车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供减震器自发电储能安全警示自行车，具备实用性强，安全性能高的优点，解决了传统的自行车大都实用性较差，安全性能较低，从而影响了自行车实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：减震器自发电储能安全警示自行车，包括车架，所述车架底部的两侧分别活动连接有第一车轮和第二车轮，所述车架的左侧且位于第一车轮的顶部固定连接有横板，所述车架的右侧且位于第二车轮的顶部固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.减震器自发电储能安全警示自行车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)底部的两侧分别活动连接有第一车轮(2)和第二车轮(3)，所述车架(1)的左侧且位于第一车轮(2)的顶部固定连接有横板(4)，所述车架(1)的右侧且位于第二车轮(3)的顶部固定连接有摄像头(5)，所述车架(1)的表面固定连接有控制面板(6)，所述横板(4)的顶部固定连接有太阳能电池板(7)，所述横板(4)顶部的左侧固定连接有红外测距仪(8)，所述控制面板(6)内腔顶部的左侧固定连接有单片机(9)，所述控制面板(6)的内腔且位于单片机(9)的底部固定连接有无线传输器(10)，所述控制面板(6)内腔顶部的右侧固定连接有GP...

【技术特征摘要】
1.减震器自发电储能安全警示自行车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)底部的两侧分别活动连接有第一车轮(2)和第二车轮(3)，所述车架(1)的左侧且位于第一车轮(2)的顶部固定连接有横板(4)，所述车架(1)的右侧且位于第二车轮(3)的顶部固定连接有摄像头(5)，所述车架(1)的表面固定连接有控制面板(6)，所述横板(4)的顶部固定连接有太阳能电池板(7)，所述横板(4)顶部的左侧固定连接有红外测距仪(8)，所述控制面板(6)内腔顶部的左侧固定连接有单片机(9)，所述控制面板(6)的内腔且位于单片机(9)的底部固定连接有无线传输器(10)，所述控制面板(6)内腔顶部的右侧固定连接有GPS定位器(11)，所述控制面板(6)正面的顶部固定连接有扬声器(13)，所述摄像头(5)、红外测距仪(8)和GPS定位器(11)的输出端均与单片机(9)的输入端单向电性连接，所述单片机(9)的输出端分别与无线传输器(10)和扬声器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈一澈，
申请(专利权)人：陈一澈，
类型：新型
国别省市：河南;41