LED仪表面板和摩托车仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LED仪表面板和摩托车仪表，仪表面板包括板状支架和集成电路板；支架设有多个通过LED导光胶灌封的显示窗口；集成电路板通过溢出的LED导光胶形成的粘结层与支架粘结固定；集成电路板上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；显示单元包括设在集成电路板的粘结面上的LED灯珠或贴片，并通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板的背面。制造方法包括贴耐高温膜和灌封导光胶，以及通过自攻螺钉紧固；摩托车仪表包括表壳和前述仪表面板。本实用新型专利技术的有益效果是，仪表面板集成度高、结构紧凑，且性能稳定可靠；制造方法简单、可操作性强，制作效率高；摩托车仪表厚度薄，便于摩托车整车布局。

【技术实现步骤摘要】
LED仪表面板和摩托车仪表
本技术涉及仪表制造
，特别涉及一种仪表面板和摩托车仪表。
技术介绍
随着显示仪表行业技术的发展，以及客户审美标准的提高，市场上仪表显示的亮度、色彩和显示内容布局的要求越来越高。对于摩托车而言，在性价比和整体美感相差不大的情况下，赏心悦目的仪表外观，能给人眼前一亮的感觉，并为赢得顾客的芳心加分。现有大部分家用电器或工业产品电气仪表，通常通过灌封导光胶的方式将发光源发出的光线引导至仪表面板表面，使光线形成明显无遮挡的显示效果，以在同等照度的条件下，降低功耗，节省能源。同时，在将电路板一起灌封时，还可提高电路板的防护等级，降低震动等引起的显示故障等。现有采用灌封结构的摩托车仪表面板包括支架、控制电路板和驱动电路板，以及集成在驱动电路板上的LED灯；控制电路板和驱动电路板通过接插件和绝缘导线连接。其中，支架呈敞口的容器结构，灌封时将驱动电路板灌封在支架的容腔内。这种结构的摩托车仪表不仅需要消耗大量的灌封胶，而且在厚度方向占用较大空间，不利于在摩托车上布置，并且采用接插件连接的驱动电路和控制电路容易出现故障。为此，需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的第一目的就是针对现有技术中灌封类仪表面板厚度尺寸大的缺陷，提供一种厚度尺寸小的仪表面板，利用灌封技术提高仪表显示效果，降低能耗，并减小仪表厚度，便于应用该仪表的产品布局，提高空间利用率。本技术的第二目的是提供一种基于所述仪表面板的摩托车仪表，以降低仪表故障率，增加摩托车整车布局的灵活性。为实现第一目的，本技术采用如下技术方案。一种LED仪表面板，包括支架和集成电路板；所述支架呈板状，且分布有多个显示窗口，并通过LED导光胶形成对全部所述显示窗口的灌封；所述集成电路板通过溢出所述显示窗口的LED导光胶形成的粘结层与支架粘结固定；所述集成电路板上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；所述显示单元包括由LED灯珠或贴片构成的发光元件，发光元件设在集成电路板的粘结面上，以通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板的背面。采用前述方案的本技术，通过在显示窗口灌封LED导光胶使光线形成明显无遮挡的显示效果，以在同等照度的条件下，降低功耗，节省能源，并利用LED导光胶粘结层提高电路板的防护等级，降低震动等引起的显示故障等。同时，采用板状结构的显示支架，减少导光胶用量，从而节约成本；并通过在集成电路板上集成显示单元、驱动单元和控制单元，提高集成度，并通过灌封胶将集成电路板粘结在支架上，使整体厚度和占用空间显著减少，从而减少仪表厚度和占用空间，方便仪表在整车上布置，提高车辆整体布局的灵活性和方便性。优选的，所述支架和集成电路板之间还通过螺钉固定连接。进一步加强支架与集成电路板之间的连接牢固性。进一步优选的，所述螺钉为自攻螺钉；所述支架上设有盲孔型自攻螺纹底孔。利用自攻螺钉特性，可避免在支架上预先加工螺纹孔，减少加工工具；同时，采用盲孔结构的螺纹底孔，能有效螺钉前端露出支架正面，确保灌封的密封性，消除集成电路板正面受潮、短路隐患，降低故障率，提高可靠性。更进一步优选的，所述显示窗口和所述盲孔型自攻螺纹底孔均通过注塑形成，且支架背面对应显示窗口的区域呈内凹状。以提高加工效率，并通过内凹降低注塑材料消耗，以整体降低制造成本。优选的，所述支架采用合金塑料制成。增加支架强度，防止因变形而导致损坏电路板和LED灯，确保可靠性和使用寿命。为实现第二目的，本技术采用如下技术方案。一种摩托车仪表，包括表壳和设在表壳内的仪表面板，所述仪表面板由实现第一专利技术目的的LED仪表面板构成。采用前述方案的摩托车仪表，其厚度薄，便于摩托车整车布局；且显示效果好，且性能稳定可靠，使用寿命长。本技术的有益效果是，仪表面板集成度高、结构紧凑，显示效果好，且性能稳定可靠；摩托车仪表厚度薄，便于摩托车整车布局。附图说明图1是本技术中仪表面板的结构示意图。图2是本技术中仪表面板结构示意剖视图。图3是本技术中摩托车仪表的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。实施例1，参见图1、图2，一种LED仪表面板，包括支架1和集成电路板2；所述支架1呈板状，且分布有多个显示窗口，并通过LED导光胶形成对全部所述显示窗口1a的灌封；所述集成电路板2通过溢出所述显示窗口1a的LED导光胶形成的粘结层4与支架1粘结固定；所述集成电路板2上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；所述显示单元包括由LED灯珠或贴片2a构成的发光元件，发光元件设在集成电路板2的粘结面上，以通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件2b设在电路板2的背面。其中，支架1和集成电路板2之间还通过螺钉3固定连接。所述螺钉3为自攻螺钉；支架1上设有盲孔型自攻螺纹底孔。显示窗口和盲孔型自攻螺纹底孔均通过注塑形成，支架1采用合金塑料制成，且支架1背面对应显示窗口的区域呈内凹状。本实施例中的仪表面板，大体呈扇形板状，仪表面板的中央设置为速度显示区11，速度显示区11下方设置为里程显示区12，紧邻速度显示区11的左侧为挡位显示区13，速度显示区11和里程显示区12的右侧为油箱油量显示区14；速度显示区11上方为发动机转速显示区，发动机转速显示区左右两端分别为左右转向指示灯，左转向信号灯下方设有行车指示灯，右转向指示灯下方设有远光指示灯。实施例2，参见图3，并结合图1和图2，一种摩托车仪表，包括表壳5和设在表壳内的仪表面板10，所述仪表面板由实现第一专利技术目的的LED仪表面板构成。本实施例的其余结构与实施例1相同，在此不再赘述。实施例1或实施例2中的LED仪表面板的制造方法，包括制作实现第一专利技术目的所述LED仪表面板的支架1和集成电路板2；以及以下步骤：S1、支架贴耐高温膜片：在支架1正面贴封高温膜片；S2、导光胶灌封：通过支架1背面灌封LED导光胶，并使LED导光胶在背面形成一层设定厚度的粘合层，并放置设定时间；S3、粘合固定：在灌封LED导光胶完全固化前，首先将集成电路板2与支架1贴合，并使相应的LED灯珠或贴片与对应的显示窗口对正；再从集成电路板2后面穿设自攻螺钉3，并通过自攻方式与支架1拧紧，使集成电路板2与支架1固定牢固。其中，在自攻螺钉3的紧固过程中，先按多个螺钉布置的顺时针或逆时针方向依次拧动，并预留1～2个螺距的紧固余量；在按对角紧固的方式紧固到位。在集成电路板2的制作过程中，包括在集成电路板2上司钻多个螺钉穿设孔。所述支架1由合金塑料通过注塑形成。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED仪表面板，包括支架(1)和集成电路板(2)；其特征在于，所述支架(1)呈板状，且分布有多个显示窗口，并通过LED导光胶形成对全部所述显示窗口的灌封；所述集成电路板(2)通过溢出所述显示窗口的LED导光胶形成的粘结层与支架(1)粘结固定；所述集成电路板(2)上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；所述显示单元包括由LED灯珠或贴片构成的发光元件，发光元件设在集成电路板(2)的粘结面上，以通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板(2)的背面。/n

【技术特征摘要】
1.一种LED仪表面板，包括支架(1)和集成电路板(2)；其特征在于，所述支架(1)呈板状，且分布有多个显示窗口，并通过LED导光胶形成对全部所述显示窗口的灌封；所述集成电路板(2)通过溢出所述显示窗口的LED导光胶形成的粘结层与支架(1)粘结固定；所述集成电路板(2)上集成有显示单元、驱动单元和控制单元；所述显示单元包括由LED灯珠或贴片构成的发光元件，发光元件设在集成电路板(2)的粘结面上，以通过显示窗口透出光线；构成驱动单元和控制单元的对应电子元件设在电路板(2)的背面。


2.根据权利要求1所述的LED仪表面板，其特征在于，所述支架(1)和集成电路板(2)之间还通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟舰，张仁海，
申请(专利权)人：重庆嗨驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50