一种拼装型厢板制造技术

本实用新型专利技术属于厢板拼装领域，具体涉及一种拼装型厢板，包括包边上型材(1)、包边下型材(2)、内阴角型材(3)，包边上型材(1)能够将两相邻的厢体板(4)的外部相连接，包边下型材(2)能够将厢体板和车架的外部相连接，内阴角型材能够将两相邻的厢体板的内部相连接，包边上型材外侧面的上、下两端分别设置回弯勾，包边下型材外侧面的上端设置回弯勾，包边盖板型材能够与设置在包边上型材的回弯勾扣合，包边盖板型材能够与设置在包边下型材的回弯勾扣合。本实用新型专利技术通过设置包边盖板型材能够将紧固件密封，且其考虑到与包边型材配合后的扣缝效果，防止雨水对铆钉等的锈蚀、腐蚀，整体性更好，打破了传统的串插形式，提高了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种拼装型厢板
本技术属于厢板拼装领域，具体涉及一种拼装型厢板。
技术介绍
现有的车厢板有金属框架、木质骨架、内饰板等组成，为了增加平整度或防水效果也会采用玻璃钢玻璃板，如CN200820046248.1公开了一种拼装式房车车厢板的包边组合结构，其具体公开了包边型材的两端分别设置有嵌槽，车厢板的端部镶嵌于嵌槽内，从而使其固定连接为一车厢整体，但其结构强度差。如CN95218394.3公开了厢式货车薄壁厢体拼装结构，其通过在侧边型材和侧厢板等拼装件之间增加钢铆钉从而增加整体强度，但雨水容易直接或间接顺着拼装缝隙与紧固件接触，并产生锈蚀、腐蚀。本技术提供一种打破传统串插样式，防雨水等产生的锈蚀、腐蚀的厢板。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种防止雨水对铆钉等锈蚀、腐蚀，打破了传统的串插形式，提高了安装效率的拼装型厢板。本实用的技术方案为：一种拼装型厢板，包括包边上型材(1)、包边下型材(2)、内阴角型材(3)，包边上型材(1)能够将两相邻的厢体板(4)的外部相连接，包边下型材(2)能够将厢体板(4)和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼装型厢板，其特征在于：包括包边上型材(1)、包边下型材(2)、内阴角型材(3)，包边上型材(1)能够将两相邻的厢体板(4)的外部相连接，包边下型材(2)能够将厢体板(4)和车架的外部相连接，内阴角型材(3)能够将两相邻的厢体板(4)的内部相连接，包边上型材(1)外侧面的上、下两端分别设置回弯勾，包边下型材(2)外侧面的上端设置回弯勾，包边盖板型材(5)能够与设置在包边上型材(1)的回弯勾扣合，包边盖板型材(5)能够与设置在包边下型材(2)的回弯勾扣合。/n

【技术特征摘要】
1.一种拼装型厢板，其特征在于：包括包边上型材(1)、包边下型材(2)、内阴角型材(3)，包边上型材(1)能够将两相邻的厢体板(4)的外部相连接，包边下型材(2)能够将厢体板(4)和车架的外部相连接，内阴角型材(3)能够将两相邻的厢体板(4)的内部相连接，包边上型材(1)外侧面的上、下两端分别设置回弯勾，包边下型材(2)外侧面的上端设置回弯勾，包边盖板型材(5)能够与设置在包边上型材(1)的回弯勾扣合，包边盖板型材(5)能够与设置在包边下型材(2)的回弯勾扣合。


2.根据权利要求1所述的一种拼装型厢板，其特征在于：包边盖板型材(5)上分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，夏厚骏，
申请(专利权)人：重庆恒嘉汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50