带有行车记录仪的顶灯总成制造技术

一种带有行车记录仪的顶灯总成，包括顶灯本体、收纳盒、摄像头及显示屏，顶灯本体包括前端的收纳部和后端的安装部，前述收纳部向下形成端口，前述安装部上设有顶灯组件；摄像头设于前述收纳部的前侧；显示屏设于前述收纳盒后部并能随收纳盒收进于收纳部的端口内；线路板设于前述顶灯本体上，并与前述摄像头和显示屏电连接。行车记录仪集成在顶灯总成上，为车内节省更多的空间；同时，行车记录仪可以被收纳进入顶灯总成的内部，不形成内凸出物，减少车祸碰撞过程中的生命威胁；也给乘客提供更为舒适的审美。

【技术实现步骤摘要】
带有行车记录仪的顶灯总成
本技术涉及一种车辆内饰件，尤其涉及安装于车辆顶棚的顶灯总成。
技术介绍
目前车辆内部顶灯和行车记录仪被分成两个小总成部分，分别装配在顶棚和挡风玻璃上，存在如下不足：首先，行车记录仪都需要单独引出一根线，穿过顶棚、A柱、地毯等链接到换挡器附近的电源接口上，单独的引出线不仅影响视野、影响美观，改装时还需要拆卸零件，容易造成零件损坏、划伤、翘曲变形等，特别是在靠近换挡器的电源接头处，线束冗余影响汽车操作。其次，分别独立安装占用较多车辆内部空间。再次，行车记录仪屏幕普遍较小，查看不方便。再则，行车记录仪安装在挡风玻璃上不能被折叠收纳，属于室内凸出物，对汽车内饰的审美造成影响，也会对驾驶员行驶视线阻挡，影响行车安全，并且，在车祸碰撞过程中对室内人员造成生命威胁。现有技术中公开了一种改进结构，见专利号为ZL201821714433.3的中国技术专利《用于车辆的顶灯组件及车辆》(授权公告号为CN209176596U)，该专利在顶灯本体上设置有与行车记录仪相连电源接口和数据传输接口，电源本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有行车记录仪的顶灯总成，包括/n顶灯本体(1)，包括前端的收纳部(11)和后端的安装部(12)，前述收纳部(11)向下形成端口，前述安装部(12)上设有顶灯组件(13)；/n收纳盒(2)，能翻转地设于前述收纳部(11)的端口上，该收纳盒(2)的后部侧相对收纳部(11)能收进和放出从而实现收纳盒(2)的开启和打开；/n其特征在于还包括/n摄像头(31)，设于前述收纳部(11)的前侧；/n显示屏(32)，设于前述收纳盒(2)后部并能随收纳盒(2)收进于收纳部(11)的端口内；以及/n线路板(33)，设于前述顶灯本体(1)上，并与前述摄像头(31)和显示屏(32)电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带有行车记录仪的顶灯总成，包括
顶灯本体(1)，包括前端的收纳部(11)和后端的安装部(12)，前述收纳部(11)向下形成端口，前述安装部(12)上设有顶灯组件(13)；
收纳盒(2)，能翻转地设于前述收纳部(11)的端口上，该收纳盒(2)的后部侧相对收纳部(11)能收进和放出从而实现收纳盒(2)的开启和打开；
其特征在于还包括
摄像头(31)，设于前述收纳部(11)的前侧；
显示屏(32)，设于前述收纳盒(2)后部并能随收纳盒(2)收进于收纳部(11)的端口内；以及
线路板(33)，设于前述顶灯本体(1)上，并与前述摄像头(31)和显示屏(32)电连接。


2.根据权利要求1所述的带有行车记录仪的顶灯总成，其特征在于所述的显示屏为液晶显示屏(32)、OLED柔性屏或用于投影区域的虚拟屏。


3.根据权利要求1所述的带有行车记录仪的顶灯总成，其特征在于所述的线路板(33)设于安装部(12)的上端面，所述的顶灯组件(13)与线路板(33)电连接。


4.根据权利要求1所述的带有行车记录仪的顶灯总成，其特征在于该顶灯总成还包括
保持机构，至少能将前述收纳盒(2)定位于翻转途中的一个位置上，该位置上显示屏(32)能被看到。


5.根据权利要求4所述的带有行车记录仪的顶灯总成，其特征在于所述收纳盒(2)内部形成收纳空间；所述的收纳盒(2)相对顶灯本体(1)至少能保持在第一位置、第二位置和第三位置；
所述收纳盒(2)处于第一位置状态下，收纳盒(2)收进顶灯本体(1)的收纳部(11)内；
所述收纳盒(2)处于第二位置状态下，收纳盒(2)的后部放出收纳部(11)且显示屏(32)外露于收纳部(11)；
所述收纳盒(2)处于...

【专利技术属性】
技术研发人员：董禄亮，陆威文，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33