【技术实现步骤摘要】
一种半挂车悬挂装置
本技术涉及车辆悬挂装置领域，特别涉及一种半挂车悬挂装置。
技术介绍
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，其中半挂车与动力车头连接需要悬挂装置；传统的半挂车悬挂装置有一些缺点，首先半挂车在连接时需要使用螺栓与悬挂装置连接，比较费事，其次悬挂装置缺少缓冲结构容易出现巨大冲击力导致悬挂装置折断，为了解决上述问题，我们提出了这种半挂车悬挂装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种半挂车悬挂装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种半挂车悬挂装置，包括第一安装板，所述第一安装板的一端外表面设置有第一固定片，所述第一固定片的内部表面贯穿设置有第一转轴，所述第一转轴的外侧表面设置有固定杆，所述固定杆的一端外表面设置有第二安装板，所述固定杆的上端外表面设置有固定柱，所述固定柱的外侧表面设置有连接柱，所述第一安装板的一端外表面第一固定片的下方设置有第二固定片，所述第二固定片的内侧...
【技术保护点】
1.一种半挂车悬挂装置，包括第一安装板(1)，其特征在于：所述第一安装板(1)的一端外表面设置有第一固定片(2)，所述第一固定片(2)的内部表面贯穿设置有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的外侧表面设置有固定杆(4)，所述固定杆(4)的一端外表面设置有第二安装板(13)，所述固定杆(4)的上端外表面设置有固定柱(9)，所述固定柱(9)的外侧表面设置有连接柱(10)，所述第一安装板(1)的一端外表面第一固定片(2)的下方设置有第二固定片(5)，所述第二固定片(5)的内侧表面设置有第二转轴(6)，所述第二转轴(6)的外侧表面设置有连接条(7)，所述连接条(7)的上端外表面设置有...
【技术特征摘要】
1.一种半挂车悬挂装置，包括第一安装板(1)，其特征在于：所述第一安装板(1)的一端外表面设置有第一固定片(2)，所述第一固定片(2)的内部表面贯穿设置有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的外侧表面设置有固定杆(4)，所述固定杆(4)的一端外表面设置有第二安装板(13)，所述固定杆(4)的上端外表面设置有固定柱(9)，所述固定柱(9)的外侧表面设置有连接柱(10)，所述第一安装板(1)的一端外表面第一固定片(2)的下方设置有第二固定片(5)，所述第二固定片(5)的内侧表面设置有第二转轴(6)，所述第二转轴(6)的外侧表面设置有连接条(7)，所述连接条(7)的上端外表面设置有缓冲结构(8)，所述固定杆(4)的上端外表面固定柱(9)的一侧设置有固定板(11)，所述固定板(11)内侧表面设置有固定结构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车悬挂装置，其特征在于：所述缓冲结构(8)包括缓冲套(81)、弹簧(82)、限制片(83)、缓冲杆(84)，所述连接条(7)的上端外表面社设置有缓冲套(81)，所述缓冲套(81)的内侧表面设置有弹簧(82)，所述弹簧(82)的上端外表面设置有限制片(83)，所述限制片(83)的上端外表面设置有缓冲杆(84)，所述缓冲套(81)的下端外表面与连接条(7)的上端外表面固定连接，所述弹簧(82)的外侧表面与缓冲套(81)的内侧表面活动连接，所述限制片(83)的下端外表面与弹簧(82)的上端外表面活动连接，所述缓冲杆(84)的下端外表面与限...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国辉，曹明，
申请(专利权)人：湖北荆楚星专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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