【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂双面倒角加工刀具
本技术涉及汽车轮毂制造工艺
，具体涉及一种汽车轮毂双面倒角加工刀具。
技术介绍
目前工厂轮毂螺栓过孔反面倒角加工的方法主要有两种，一种是先利用加工设备正面打孔、倒角，然后拆卸工件翻转，用定位销定位后再进行反面倒角的加工，轮毂反面倒角的加工需要拆卸工件、重新定位安装，大大增加操作人员的劳动强度，且加工效率低，另一种是利用轮毂反面倒角加工刀具，这种刀具刀体为偏心结构，使用时需将刀体方向定位，按照指定的走刀路径进刀，到位后开启主轴转速，进行上下切削加工，但在按进刀路径进刀时，左侧刀片会与个别边缘过高的工件进行干涉，使用范围较窄，通用性较低。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题，提供了一种汽车轮毂双面倒角加工刀具。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车轮毂双面倒角加工刀具，包括刀柄、三角刀片、刀头、螺钉、凹槽、橡胶底座、支架、倒角面。所述刀柄的一端设有刀头，所述刀头的高度值为所述刀柄高度值的2/3，所述刀头的底面与所述刀柄的底面处于同一水平面，所述刀头的底部设有凹槽，所述凹槽正面的两侧分别设有三角刀片，所述三角刀片通过螺钉可拆卸地连接在所述刀头上，所述三角刀片靠外侧的一边为倒角面，所述倒角面与竖直方向的夹角为45°，所述刀柄远离所述刀头的一侧上下两端分别设有支架，所述支架远离所述刀柄的一端连接有橡胶底座。进一步的，所述刀柄、所述刀头和所述支架一体成形。进一步的，所述刀柄为圆柱体结构。进一步的，所述刀...
【技术保护点】
1.一种汽车轮毂双面倒角加工刀具，其特征在于，包括刀柄（1）、三角刀片（2）、刀头（3）、螺钉（4）、凹槽（5）、橡胶底座（6）、支架（7）、倒角面（8）；/n所述刀柄（1）的一端设有刀头（3），所述刀头（3）的高度值为所述刀柄（1）高度值的2/3，所述刀头（3）的底面与所述刀柄（1）的底面处于同一水平面，所述刀头（3）的底部设有凹槽（5），所述凹槽（5）正面的两侧分别设有三角刀片（2），所述三角刀片（2）通过螺钉（4）可拆卸地连接在所述刀头（3）上，所述三角刀片（2）靠外侧的一边为倒角面（8），所述倒角面（8）与竖直方向的夹角为45°，所述刀柄（1）远离所述刀头（3）的一侧上下两端分别设有支架（7），所述支架（7）远离所述刀柄（1）的一端连接有橡胶底座（6）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂双面倒角加工刀具，其特征在于，包括刀柄（1）、三角刀片（2）、刀头（3）、螺钉（4）、凹槽（5）、橡胶底座（6）、支架（7）、倒角面（8）；
所述刀柄（1）的一端设有刀头（3），所述刀头（3）的高度值为所述刀柄（1）高度值的2/3，所述刀头（3）的底面与所述刀柄（1）的底面处于同一水平面，所述刀头（3）的底部设有凹槽（5），所述凹槽（5）正面的两侧分别设有三角刀片（2），所述三角刀片（2）通过螺钉（4）可拆卸地连接在所述刀头（3）上，所述三角刀片（2）靠外侧的一边为倒角面（8），所述倒角面（8）与竖直方向的夹角为45°，所述刀柄（1）远离所述刀头（3）的一侧上下两端分别设有支架（7），所述支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：张惠强，
申请(专利权)人：山西灵石亨泰荣和金属压铸件有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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