一种新能源汽车配件用压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车配件用压铸模具，涉及汽车配件加工技术领域，其包括底板，所述底板的上表面设置有定模具，所述定模具的内部开设有空槽，所述空槽内壁的左右两侧面均卡接有轴承，且两个轴承均套接在转轴的表面，所述转轴的下表面设置有三个凸块。该新能源汽车配件用压铸模具，通过设置轴承、转轴、凸块、顶杆、顶板和卡槽，在汽车配件压铸好时，人们通过转动手轮带动转轴旋转，转轴带动三个凸块旋转，使得三个凸块顶起三个顶杆和三个顶板，在三个顶板的作用下，使得定模具内的压铸件被顶起，且三个顶板在转轴和三个凸块的作用下能够反复的使用，从而方便了人们取出压铸件，提高了工人工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车配件用压铸模具
本技术涉及汽车配件加工
，具体为一种新能源汽车配件用压铸模具。
技术介绍
随着经济的发展，各种汽车产品越来越多，对汽车配件的要求也更为严格，汽车配件的生产过程许多都要采用压铸模具，模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具，是用来成型物品的工具。现有的压铸模具在铸造汽车配件时，有可能因为金属液体内含有气泡，导致汽车配件形成气孔，造成汽车配件报废率增加，且在模具分开时，压铸件容易和定模槽固定在一起，无法拿出产品，给工人取出压铸件带来了麻烦。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车配件用压铸模具，解决了现有的压铸模具在铸造汽车配件时，有可能因为金属液体内含有气泡，导致汽车配件形成气孔，造成汽车配件报废率增加，且在模具分开时，压铸件容易和定模槽固定在一起，无法拿出产品，给工人取出压铸件带来了麻烦的问题。（二）技术方案为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种新能源汽车配件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车配件用压铸模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有定模具（2），所述定模具（2）的内部开设有空槽（3），所述空槽（3）内壁的左右两侧面均卡接有轴承（4），且两个轴承（4）均套接在转轴（5）的表面，所述转轴（5）的下表面设置有三个凸块（7），所述转轴（5）上表面对应三个凸块（7）的位置均搭接有顶杆（8），且三个顶杆（8）的分别穿过三个卡槽（9）与三个顶板（10）的下表面固定连接，且三个卡槽（9）分别开设在定模具（2）内壁的下表面；/n所述底板（1）上表面的四角处均固定连接有滑杆（12），且四个滑杆（12）的表面均套接有滑套（13），且四个滑套（13）分别卡...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车配件用压铸模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面设置有定模具（2），所述定模具（2）的内部开设有空槽（3），所述空槽（3）内壁的左右两侧面均卡接有轴承（4），且两个轴承（4）均套接在转轴（5）的表面，所述转轴（5）的下表面设置有三个凸块（7），所述转轴（5）上表面对应三个凸块（7）的位置均搭接有顶杆（8），且三个顶杆（8）的分别穿过三个卡槽（9）与三个顶板（10）的下表面固定连接，且三个卡槽（9）分别开设在定模具（2）内壁的下表面；
所述底板（1）上表面的四角处均固定连接有滑杆（12），且四个滑杆（12）的表面均套接有滑套（13），且四个滑套（13）分别卡接在连接板（15）的上表面，所述连接板（15）的下表面设置有动模具（16），所述连接板（15）的上表面设置有三个注塑口（17），且相邻两个注塑口（17）之间的距离相等，所述连接板（15）内设置有过滤板（18），所述底板（1）的上表面通过两个液压缸（19）与连接板（15）的下表面固定连接，且两个液压缸（19）分别位于底板（1）上表面的前侧和后侧。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：施华超，
申请(专利权)人：昆山华斯捷五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32