一种钢管内壁送料装置制造方法及图纸

技术编号:24156713 阅读:30 留言:0更新日期:2020-05-15 23:08
本发明专利技术提出一种钢管内壁送料装置,包括:钢管内壁送料箱(11)、钢管内壁送料传动箱(12)、钢管内壁送料管(13);钢管内壁送料传动箱(12)内的马达通过齿轮或者链条与钢管内壁送料管(13)上的齿轮(1331)啮合;钢管内壁送料传动箱(12)内的鼓风机将浸塑物料输入送料管(13)。本发明专利技术的施工时间短,浸塑物料利用率高。

【技术实现步骤摘要】
一种钢管内壁送料装置
本专利技术涉及钢管防腐
,尤其涉及一种钢管内壁送料装置。
技术介绍
金属腐蚀给人类造成了严重的经济损失。国外资料表明,每10吨钢铁产品中,约有3吨因腐蚀而报废。因此为了减少因腐蚀所带来的经济损失,人们不断的研究和探索新的防腐技术。为了防止腐蚀,多年来现有技术中出现了玻璃钢、衬塑、衬胶、涂刷各类防腐涂料、不锈钢等方法。但也出现这样那样的缺陷,如玻璃钢在紫外线长期照射下强度不够易变形。传统衬塑只能做到单层的衬里,不能做到内外防腐,外壁通常采用涂刷油漆的传统方法。传统衬塑是用松衬或紧衬工艺加工,易留有气泡,且法兰处必须翻边,强度不够,附着力不强,容易脱落。传统衬胶是用胶板黏结,且胶板留有接缝,易存气泡,易脱落。不锈钢管道需现场焊接。综合其材料、安装成本,采用不锈钢管道的方法价格高昂。静电喷涂效率低,涂层薄,防腐不理想,且工艺设备昂贵。钢管表面积较大,少的有4~10平方米,较大管径的表面可达30平方米以上,如果采用静电喷涂方法,需要半小时以上,且管道会迅速冷却导致产生针孔。尤其是钢管内部的浸塑,现有技术无法实现均匀和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢管内壁送料装置,其特征在于,包括:钢管内壁送料箱(11)、钢管内壁送料传动箱(12)、钢管内壁送料管(13);钢管内壁送料传动箱(12)内的马达通过齿轮或者链条与钢管内壁送料管(13)上的齿轮(1331)啮合;钢管内壁送料传动箱(12)内的鼓风机将浸塑物料输入送料管(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢管内壁送料装置,其特征在于,包括:钢管内壁送料箱(11)、钢管内壁送料传动箱(12)、钢管内壁送料管(13);钢管内壁送料传动箱(12)内的马达通过齿轮或者链条与钢管内壁送料管(13)上的齿轮(1331)啮合;钢管内壁送料传动箱(12)内的鼓风机将浸塑物料输入送料管(13)。


2.根据权利要求1所述的钢管内壁送料装置,其特征在于:钢管内壁送料管(13)包括第一送料管(131)、第二送料管(132);第二送料管(132)套设于第一送料管(131)的内部;第一送料管(131)的两端分别设置有第一轴承(133)和第二轴承(134);第一送料管(131)和第二送料管(132)在第一轴承(133)和第二轴承(134)的配合下可以相对转动;第一轴承(133)为外齿回转轴承,其外壁上设置有齿(1331);第二轴承(134)为回转轴承;在第一送料管(131)上伸入钢管(6)内部的区域还开设有第一开槽(1311),用于向钢管内壁输送浸塑物料。


3.根据权利要求1所述的钢管内壁送料装置,其特征在于:第一钢管固定装置(2)包括第一卡盘(21)、第一卡盘支座(22)、第一卡盘驱动箱(23);第一卡盘(21)与钢管接触的表面设置有固定钢管的凹槽;第二钢管固定装置(4)包括第二卡盘(41)、第二卡盘支座(42)、第二卡盘驱动箱(43);第二卡盘(41)与钢管接触的表面设置有固定钢管的凹槽。


4.根据权利要求1所述的钢管内壁送料装置,其特征在于:第一轴承(133)包括齿(1331)、第一外圈(1332)、第一密封圈(1333)、第一内圈(1334);第一内圈(1334)的内部形成容纳第二送料管(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:张冉孙健李祥飞
申请(专利权)人:山东尚核电力科技有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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