车辆用转向节的制造装置及制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种车辆用转向节的制造装置及制造方法。该制造装置包括：加热坯料的加热装置(11)、制作辊锻加工件的轧辊装置(12)、对辊锻加工件进行再加热的加热装置(13)、制作预成型锻造件的锻造装置(14)、对预成型锻造件进行切边加工的切边装置(15)。本发明专利技术制造装置为自动化装置，能够实现从坯料预热到修边成型的连续自动化生产；利用该装置的制造过程同时进行作业提高生产效率，工艺参数稳定可靠，从而保证汽车用转型节产品品质的优异性。

【技术实现步骤摘要】
车辆用转向节的制造装置及制造方法
本专利技术涉及一种车辆用转向节的制造装置及制造方法，属于汽车零部件

技术介绍
汽车转向节是连接汽车方向盘与前轮轮轴的部件，并与减震器相连。它主要有三部分功能：1、与前轮轴相连接，承担轴传来的力和力矩；2、汽车转向的转动部件；3、吸收汽车行进过程中的震荡。它是汽车中应力最为集中、最为复杂的零件，直接关系到汽车的安全性能，因此对它的设计标准和制造过程都十分严格。目前生产汽车转向节的制造装置虽然繁多，但其生产过程并未实现连续自动化，生产效率较低，生产过程不稳定，同时因为装置设计上的缺陷，所得产品的品质无法保证。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种生产效率高、生产过程稳定且能连续自动化生产优质车辆用转向节的制造装置。本专利技术的上述目的可以通过下列技术方案来实现：一种车辆用转向节的制造装置，该制造装置包括：加热坯料的加热装置(11)、制作辊锻加工件的轧辊装置(12)、对辊锻加工件进行再加热的加热装置(13)、制作预成型锻造件的锻造装置(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车辆用转向节的制造装置，其特征在于，所述制造装置包括：加热坯料的加热装置(11)、制作辊锻加工件的轧辊装置(12)、对辊锻加工件进行再加热的加热装置(13)、制作预成型锻造件的锻造装置(14)、对预成型锻造件进行切边加工的切边装置(15)。/n

【技术特征摘要】
1.车辆用转向节的制造装置，其特征在于，所述制造装置包括：加热坯料的加热装置(11)、制作辊锻加工件的轧辊装置(12)、对辊锻加工件进行再加热的加热装置(13)、制作预成型锻造件的锻造装置(14)、对预成型锻造件进行切边加工的切边装置(15)。


2.根据权利要求1所述的制造装置，其特征在于，所述预成型锻造件的锻造装置(14)上并排设置有预成型锻造用模具(21)及终锻造用模具(22)。


3.根据权利要求2所述的制造装置，其特征在于，所述制造装置还包括：将辊锻加工件搬入再加热装置(13)的第一移动机构(31)、将再加热工件搬入预成型锻造用模具(21)的第二移动机构(32)、将预成型工件移动至终锻造用模具(22)的第三移动机构(33)、将终锻造件搬出的第四移动机构(34)。


4.根据权利要求3所述的制造装置，其特征在于，所述制造装置还包括对预成型锻造用模具(21)及终锻造用模具(22)喷涂脱模剂的喷涂装置(41)。


5.一种用权利要求1-4任一所述制造装置制造车辆用转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：关鑫，文明，
申请(专利权)人：宁波旭升汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33