一种用于隧道的电缆卡具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于隧道的电缆卡具，包括：用于安装到隧道衬砌表面或隧道内壁上的波纹板上的本体；安装在所述本体上的支托架，所述支托架用于固定安装电缆；用于将所述支托架固定安装到所述本体上的连接块；其中，所述支托架和所述连接块分别安装在所述本体的正面和背面，且所述连接块与所述本体之间采用齿形啮合形成连接以将所述支托架安装到所述本体上，所述支托架能够通过所述连接块调节在所述本体上的安装位置，以调节不同的电缆之间的距离。

A kind of cable clamp for tunnel

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道的电缆卡具
本技术属于隧道电缆维护
，具体地涉及一种用于隧道的电缆卡具。
技术介绍
在铁路运营过程中，电缆在隧道中的固定对电缆维护及铁路运营的安全性显得尤为重要。我国铁路隧道内电缆的通常采用固定支架进行固定，目前固定支架大多采用角铁支架，角铁支架通常采用角铁型材经焊接或紧固件联拼接装而成。然而，传统的角铁支架存在许多问题。例如，在生产过程中能耗大、工序复杂、周期长、生产制造成本高，并且无法保证产品质量。在许多恶劣环境条件下，例如地铁、隧道、化工企业、多雨潮湿或沿海盐雾等场合，角铁支架极易锈蚀，导致设施的维护费用高，且使用寿命短。虽然角铁支架能够采用外涂油漆或热镀锌等技术处理，但仍不能从根本上解决锈蚀问题，严重影响了电力、通信设施的安全和无故障使用期限。此外，传统的电缆支架均固定安装在隧道衬砌表面上，无法调节多股电缆之间的间距，只能用于固定电缆，容易造成电缆缠绕混乱，其适用性差。此外，近年来，随着新材料新技术的发展，出现了复合材料电缆隧道电缆支架。复合材料电缆隧道电缆支架虽然具有重量轻、不导电、耐腐蚀、免维护等优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道的电缆卡具，其特征在于，包括：/n用于安装到隧道衬砌表面或隧道内壁上的波纹板上的本体(110)；/n安装在所述本体上的支托架(120)，所述支托架用于固定安装电缆；/n用于将所述支托架固定安装到所述本体上的连接块(130)；/n其中，所述支托架和所述连接块分别安装在所述本体的正面和背面，且所述连接块与所述本体之间采用齿形啮合方式形成连接以将所述支托架安装到所述本体上，所述支托架能够通过所述连接块调节在所述本体上的安装位置，以调节不同的电缆之间的距离。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道的电缆卡具，其特征在于，包括：
用于安装到隧道衬砌表面或隧道内壁上的波纹板上的本体(110)；
安装在所述本体上的支托架(120)，所述支托架用于固定安装电缆；
用于将所述支托架固定安装到所述本体上的连接块(130)；
其中，所述支托架和所述连接块分别安装在所述本体的正面和背面，且所述连接块与所述本体之间采用齿形啮合方式形成连接以将所述支托架安装到所述本体上，所述支托架能够通过所述连接块调节在所述本体上的安装位置，以调节不同的电缆之间的距离。


2.根据权利要求1所述的电缆卡具，其特征在于，所述本体设有沿高度方向延伸的安装槽(113)，所述支托架能够沿所述安装槽进行调节安装。


3.根据权利要求1或2所述的电缆卡具，其特征在于，所述本体设有第一安装孔(112)，在所述第一安装孔中安装换向螺栓(140)，以将所述电缆卡具固定安装到所述隧道衬砌壁表面或所述波纹板上。


4.根据权利要求2所述的电缆卡具，其特征在于，所述支托架和所述连接块采用连接螺栓(150)分别紧固安装到所述本体的正面和背面。


5.根据权利要求4所述的电缆卡具，其特征在于，所述连接块包括连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：付兵先，马伟斌，王志伟，邹文浩，郭小雄，安哲立，李尧，杜晓燕，马超锋，赵鹏，薛晖，柴金飞，许学良，牛亚彬，常凯，李秋菊，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所，中国铁道科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11