【技术实现步骤摘要】
一种拼装船水密联接结构
本技术涉及水密联接领域,特别是一种拼装船水密联接结构。
技术介绍
传统的水密连接器多采用法兰对接的形式进行密封,其尺寸规格大,重量重,且多采用单层密封圈密封或外层采用硫化处理,极易受到外力作用而导致密封失效。不仅如此,传统的水密连接器由于没有进行线缆的设计保护,极易导致线缆特别是光纤线缆的破坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,设计了一种拼装船水密联接结构。实现上述目的本技术的技术方案为,一种拼装船水密联接结构,包括连接本体,所述连接本体为空心柱形,所述连接本体穿过A船舱在拼接处的A舱板和B船舱在拼接处的B舱板;在所述A舱板或所述B舱板内侧面与所述连接本体相接触处从所述A舱板或所述B舱板内侧面向外依次设置有座板、密封圈、压板作为密封组件;所述连接本体内部有若干根电缆穿过。所述座板、所述密封圈、所述压板通过螺栓压固在所述A舱板或所述B舱板的内侧面上。所述密封圈对所述连接本体的外柱面和所述座板相接触处进行密封。所述座板为空心柱形,所述座板外柱面与所述A舱板或所述B舱板相接触处通过焊接形成焊肉进行密封。所述连接本体的外柱面上固定连接有若干个开口销,所述开口销设置在所述压板的外侧。所述压板为空心柱形,所述压板的内柱面上设置有放置所述密封圈的沟型槽。所述连接本体为无缝钢管。利用本技术的技术方案制作的一种拼装船水密联接结构,采用无缝钢管制成的连接本体穿过拼装船的舱板,再使用密封件进行固封,电缆等从 ...
【技术保护点】
1.一种拼装船水密联接结构,其特征在于,包括连接本体(1),所述连接本体(1)为空心柱形,所述连接本体(1)穿过A船舱(2)在拼接处的A舱板(4)和B船舱(3)在拼接处的B舱板(5);/n在所述A舱板(4)或所述B舱板(5)内侧面与所述连接本体(1)相接触处从所述A舱板(4)或所述B舱板(5)内侧面向外依次设置有座板(6)、密封圈(9)、压板(7)作为密封组件;/n所述连接本体(1)内部有若干根电缆(12)穿过。/n
【技术特征摘要】
1.一种拼装船水密联接结构,其特征在于,包括连接本体(1),所述连接本体(1)为空心柱形,所述连接本体(1)穿过A船舱(2)在拼接处的A舱板(4)和B船舱(3)在拼接处的B舱板(5);
在所述A舱板(4)或所述B舱板(5)内侧面与所述连接本体(1)相接触处从所述A舱板(4)或所述B舱板(5)内侧面向外依次设置有座板(6)、密封圈(9)、压板(7)作为密封组件;
所述连接本体(1)内部有若干根电缆(12)穿过。
2.根据权利要求1所述的一种拼装船水密联接结构,其特征在于,所述座板(6)、所述密封圈(9)、所述压板(7)通过螺栓(8)压固在所述A舱板(4)或所述B舱板(5)的内侧面上。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:李强,
申请(专利权)人:天津德赛海洋工程平台装备有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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