【技术实现步骤摘要】
一种机动车大灯性能检测装置
本技术涉及汽车检测设备
，具体为一种机动车大灯性能检测装置。
技术介绍
前照灯的安全检测是保障行车安全的一个重要因素，主要用于车辆夜间行驶照明，而它的亮度和照射方向对于行车安全是至关重要的，也是驾驶员发出警示，进行联络的灯光信号装置，因此前照灯必须具有足够的发光强度、正确的方向和灯光形状。由于在行车过程中，汽车受到振动，可能引起前照灯部件的安装位置发生变动，从而改变光束形状和照射方向，同时，灯泡在使用过程中会逐步老化，反射镜也会受到污染而使其聚光的性能变差，导致前照灯的照明质量变坏。这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清，或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等，从而导致事故的发生。因此，前照灯的灯光检测被列为机动车运行安全检测的必检项目。现有的机动车大灯性能检测装置，大多不便于操作，设计结构略微简单，检测的效率较低，不具备存储功能，不能适时地对灯距进行测量和报警，操作人员的工作量较大。针对这些面对的问题和挑战，我们提出了一种机动车大灯性能检测装置，它具有操作方便、检测的...
【技术保护点】
1.一种机动车大灯性能检测装置，包括检测机构(1)和固定机构(2)，检测机构(1)安装在固定机构(2)的内腔中，其特征在于：所述检测机构(1)包括滑块(11)、受光箱(12)和显示屏(13)，滑块(11)固定安装在受光箱(12)的左端面，受光箱(12)的右端面通过转杆(121)活动连接显示屏(13)，且受光箱(12)的前端面还安装有照射屏(122)和处理器(123)，所述滑块(11)连接固定机构(2)；/n所述固定机构(2)包括安装架(21)、导轨(22)、滑杆(23)和底座(24)，安装架(21)的下端分别设置有导轨(22)和滑杆(23)，导轨(22)与滑杆(23)均固定...
【技术特征摘要】
1.一种机动车大灯性能检测装置，包括检测机构(1)和固定机构(2)，检测机构(1)安装在固定机构(2)的内腔中，其特征在于：所述检测机构(1)包括滑块(11)、受光箱(12)和显示屏(13)，滑块(11)固定安装在受光箱(12)的左端面，受光箱(12)的右端面通过转杆(121)活动连接显示屏(13)，且受光箱(12)的前端面还安装有照射屏(122)和处理器(123)，所述滑块(11)连接固定机构(2)；
所述固定机构(2)包括安装架(21)、导轨(22)、滑杆(23)和底座(24)，安装架(21)的下端分别设置有导轨(22)和滑杆(23)，导轨(22)与滑杆(23)均固定安装在底座(24)的上端面，底座(24)的前端面设置有存储卡插口(241)和储备电源(242)，底座(24)的下端面焊接有四个辊轮(243)，辊轮(243)的下端安装有钢轨(2431)，且钢轨(2431)与辊轮(243)之间配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车大灯性能检测装置，其特征在于：所述安装架(21)的上端面分别设置有太阳能帆板(211)和测距报警器(212)，且测距报警器(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱政，王晓鹏，刘孝猛，高志为，
申请(专利权)人：辽宁北方计量校准服务有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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