一种新型飞轮齿圈总成制造技术

技术编号:24140252 阅读:80 留言:0更新日期:2020-05-13 12:21
本实用新型专利技术公开了一种新型飞轮齿圈总成,其结构包括飞轮、齿圈、上连接件、左连接件、右连接件、销孔、螺纹孔、凸起处、通孔、定位孔、中心孔和U型缺口,本实用新型专利技术通过设置了新型飞轮齿圈总成,接着将齿圈加热到200摄氏度至230摄氏度,热套到飞轮上,齿圈安装孔有倒角一面朝向飞轮,齿侧倒角面向外,齿圈端面必须与飞轮紧密贴合,通过上连接件、左连接件和右连接件进行固定,并且设置了U型缺口进行缺口减重,便于保证飞轮的质量和避让其他零部件,U型减重缺口对称设计,保证飞轮旋转的稳定性,使对称的位置质量相同,飞轮齿圈总成进行动平衡试验,并且飞轮齿圈总成表面整体喷涂非油性防锈油,保证防锈期在半年以上。

A new type of flywheel ring gear assembly

【技术实现步骤摘要】
一种新型飞轮齿圈总成
本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种新型飞轮齿圈总成。
技术介绍
飞轮,转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器,对于四冲程发动机来说,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气,进气和压缩三个行程都要消耗功,因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定,为了改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮,飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。当对飞轮齿圈总成进行安装使用的情况下,由于大多数飞轮均呈平板状,自重过重,并且对结构样式设计进行更改时不便保证飞轮旋转的稳定性,对称位置质量的平衡性。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种新型飞轮齿圈总成,解决了当对飞轮齿圈总成进行安装使用的情况下,由于大多数飞轮均呈平板状,自重过重,并且对结构样式设计进行更改时不便保证飞轮旋转的稳定性,对称位置质量的平衡性的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种新型飞轮齿圈总成,包括飞轮、齿圈、上连接件、左连接件、右连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型飞轮齿圈总成,其特征在于:包括飞轮(1)、齿圈(2)、上连接件(3)、左连接件(4)、右连接件(5)、销孔(6)、螺纹孔(7)、凸起处(8)、通孔(9)、定位孔(10)、中心孔(11)和U型缺口(12),所述飞轮(1)外径表面与齿圈(2)紧密固定,所述飞轮(1)外侧上端固定安装有上连接件(3),所述飞轮(1)外侧左下端与左连接件(4)相互固定,所述飞轮(1)外侧右下端固定安装有右连接件(5),所述销孔(6)贯穿于上连接件(3)、左连接件(4)和右连接件(5)内中部,所述螺纹孔(7)穿设于上连接件(3)、左连接件(4)和右连接件(5)内中部,所述凸起处(8)与飞轮(1)前端面中部进行...

【技术特征摘要】
1.一种新型飞轮齿圈总成,其特征在于:包括飞轮(1)、齿圈(2)、上连接件(3)、左连接件(4)、右连接件(5)、销孔(6)、螺纹孔(7)、凸起处(8)、通孔(9)、定位孔(10)、中心孔(11)和U型缺口(12),所述飞轮(1)外径表面与齿圈(2)紧密固定,所述飞轮(1)外侧上端固定安装有上连接件(3),所述飞轮(1)外侧左下端与左连接件(4)相互固定,所述飞轮(1)外侧右下端固定安装有右连接件(5),所述销孔(6)贯穿于上连接件(3)、左连接件(4)和右连接件(5)内中部,所述螺纹孔(7)穿设于上连接件(3)、左连接件(4)和右连接件(5)内中部,所述凸起处(8)与飞轮(1)前端面中部进行一体式连接,所述通孔(9)贯穿于凸起处(8)前端面外缘,所述定位孔(10)穿设于凸起处(8)前端面上端,所述凸起处(8)前端面内中部贯穿有中心孔(11),所述U型缺口(12)嵌入于飞轮(1)前端面外缘。


2.根据权利要求1所述的一种新型飞轮齿圈总成,其特征在于:所述齿圈(2)齿数为96个单个齿,并且96个单个齿以中心孔(11)为中心...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐俊聪
申请(专利权)人:重庆海通机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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