惯性飞轮传动组件及具有惯性飞轮传动组件的系统技术方案

一种惯性飞轮传动组件，包括：第一惯性飞轮、至少一第一传动件以及至少一第二传动件。第一惯性飞轮包括第一飞轮本体、至少一第一传动部以及第一轴心。至少一第一传动部设置第一飞轮本体，第一轴心穿设第一飞轮本体。至少一第一传动部得以带动第一飞轮本体得以以轴心为转轴转动。至少一第一传动件与第一惯性飞轮的至少一传动部连动。至少一第二传动件与第一惯性飞轮的轴心连动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是有关于一种传动组件及系统，尤指一种具有惯性飞轮的传动组件及系统，可通过惯性飞轮提高整体能量应用的效率。
技术介绍
现有的水力、火力、风力发电装置的作业方式为：通过持续性的供应动力以产生机械能，尔后再将机械能转成电力的方式。申请人有感目前最习用的动力系统的传动组件，多于动力传输过程中会有大量的能量耗损的情况，较不符合现今节能的观点，实在太不经济、不符合现在节约能源的潮流。
技术实现思路
本专利技术是欲提供一种可搭配既有的动力系统、发电系统的甚而可以加以取代的惯性飞轮传动组件。举例而言，本专利技术的惯性飞轮传动组件可应用在既有的发电设备，例如将惯性飞轮传动组件搭配现有的风力发电机、水力发电机、太阳能发电板或回收废物料的再生能源发电装置等常见的驱动装置。本专利技术是将惯性飞轮传动组件与驱动装置搭配的方式，在惯性飞轮传动组件达到一定的转速（可产生一定的惯性力矩及质动量）后，降低驱动装置的输出量的方式，改善现有技术的高机械能输出需求造成能量浪费的缺点。有鉴于此，本专利技术提供一种惯性飞轮传动组件，包括：第一惯性飞轮、至少一第一传动件以及至少一第二传动件。第一惯性飞轮包括第一飞轮本体、至少一第一传动部以及第一轴心。至少一第一传动部设置第一飞轮本体，第一轴心穿设第一飞轮本体。至少一第一传动部得以带动第一飞轮本体得以以轴心为转轴转动。至少一第一传动件与第一惯性飞轮的至少一传动部连动。至少一第二传动件与第一惯性飞轮的轴心连动。在一实施例中，至少一第一传动部为多个第一传动部，至少一第一传动件为多个第一传动件，且各第一传动件各自对应一个第一传动部设置。在一实施例中，飞轮本体具有第一凸面与第二凸面，第一凸面的切面与第二凸面的切面具有一夹角。在一实施例中，飞轮本体可为一旋转体，且飞轮本体具有一边缘部以及一中心部，边缘部环绕中心部设置，其中边缘部的厚度大于中心部的厚度。在一实施例中，边缘部与中心部通过至少一连接件相连。在一实施例中，边缘部是由多个边缘件所构成。中心部是由至少一中心件所构成，其中所述边缘件与中心件通过至少一连接件相连。在一实施例中，还更包含至少一第二惯性飞轮。第二惯性飞轮包括一第二飞轮本体、一第二传动部以及一第二轴心，第二传动部设置第二飞轮本体，第二轴心穿设第二飞轮本体，第二传动部得以带动第二飞轮本体得以以第二轴心为转轴转动。本专利技术还提供一种具有惯性飞轮传动组件的系统，包括：至少一驱动装置、如前所述的任一惯性飞轮传动组件、惯性飞轮监控单元以及至少一输出装置。至少一驱动装置包括一动力调控单元，用以调控驱动装置的输出。惯性飞轮传动组件与至少一驱动装置相连。至少一惯性飞轮监控单元用以侦测惯性飞轮传动组件中的至少一惯性飞轮的转速。至少一输出装置与惯性飞轮传动组件相连。动力调控单元调控驱动装置提供一初始输出给惯性飞轮传动组件，待惯性飞轮传动组件的惯性飞轮达到一额定转速，惯性飞轮监控单元传送一调整信号给动力调控单元，据此动力调控单元调整驱动装置的输出量。在一实施例中，中心部是由多个中心件所构成，其中边缘件与中心件通过至少一连接件相连。在一实施例中，第一惯性飞轮跟第二惯性飞轮是同轴或不同轴设置。在一实施例中，飞轮本体为一一体成形的金属构件或是由多个片材组合而成。在一实施例中，飞轮本体具有第一平面以及第二平面，且第一平面与第二平面平行设置。附图说明图1为本专利技术第一实施例的惯性飞轮传动组件的第一惯性飞轮的立体图。图2为图1的惯性飞轮的剖面示意图。图3为本专利技术第二实施例的惯性飞轮传动组件的第一惯性飞轮的立体示意图。图4为本专利技术第三实施例的惯性飞轮传动组件的第一惯性飞轮的立体示意图。图5为本专利技术的惯性飞轮传动组件的系统的示意图。第6图为本专利技术又一实施例的惯性飞轮传动组件的系统的示意图。图7为本专利技术再一实施例的惯性飞轮传动组件的系统的示意图。图8为本专利技术再一实施例的惯性飞轮传动组件的系统的示意图。【主要组件符号说明】11 第一惯性飞轮111 第一飞轮本体111a 第一凸面111b 第二凸面112 第一传动部113 第一轴心11a 第一惯性飞轮111 第一飞轮本体1111 边缘部1112 中心部12 第一传动件13 第二传动件21 第二惯性飞轮3、3a、3b惯性飞轮传动组件系统30 惯性飞轮监控单元31 驱动装置35、36 第三传动件37、38 输出装置42 第一惯性飞轮422 传动部423 第二传动件43 第二惯性飞轮44 输出装置θ 夹角。具体实施方式在本说明书及前述的权利要求中，「连接」一词是包含任何直接及间接的连接手段，此外连接方式非本专利技术的技术要点，故不特别详述之。为了便于理解，本专利技术的相同、相似组件或装置皆使用同样的组件符号。此外，为了维持图面的简洁，图面已省略部份现有技术的构件，例如轴承都不特别绘制在图面，但应不影响到本领域的通常知识者对于本专利技术的核心概念理解。本实施例揭示一种惯性飞轮传动组件，此惯性飞轮传动组件可搭配既有的动力装置、发电装置使用，通过惯性飞轮传动组件启动后可维持一固定惯性的特性，以及获得一稳定的质动量，可大幅的减少整体动力的供给。本实施例的惯性飞轮传动组件包含至少一惯性飞轮及至少一传动件。其惯性飞轮及传动件的数量可依据需求而有所调整。以下将依序介绍可能的实施态样。首先，先针对惯性飞轮传动组件的惯性飞轮进行介绍，请先一并参考图1及图2，图1为本专利技术第一实施例的惯性飞轮传动组件的第一惯性飞轮的立体图。图2为图1的惯性飞轮的剖面示意图。本实施例的第一惯性飞轮11包括一第一飞轮本体111、至少一第一传动部112以及一第一轴心113。第一轴心113穿设飞轮本体111，飞轮本体111得以以第一轴心113转动。本实施例的飞轮本体11为一橄榄状圆弧体或双锥状体，飞轮本体11为一体成形的金属构件（铸造）、由多个片材组合或是以填充材填充在可密封的中空轮体模型之中而成，填充材例如可为矿砂、砂石、混凝土或液体。本实施例以一体成形为例。飞轮本体111具有第一凸面111a与第二凸面111b，第一凸面111a的切面与第二凸面111b的切面具有一夹角θ。本实施例以一个第一传动部112为例，第一传动部112设置第一飞轮本体111，本实施例以第一传动部112设置在飞轮本体111的中心，且为直径最大处，但设定的位置不应以本实施例的图面为限制。第一传动部112可以为一皮带轮、链轮或是齿轮，本实施例以皮带轮为例，但不以为限。第一传动部112可与飞轮本体111整合成单一构件，例如直接在第一飞轮本体111设计皮带轮的沟槽（可参考图2），或者可分开制作后再组合。若此第一惯性飞轮11欲搭配一个传动件时，传动件通过带动第一传动部112而使得第一飞轮本体111得以以第一轴心113为转轴转动，接着第一轴心113可将机械能传出。补充说明的是，在本专利技术的概念之下，亦可有一实施态样的第一凸面与第二凸面可形成连续的圆弧曲面，亦即惯性飞轮可呈现类似椭圆形或圆形球体的外观。相似的，第一传动部可设置在惯性飞轮本体的任一位置，亦可达到与本案相似的功效。接着，请参考图3，图3为本专利技术第二实施例的惯性飞轮传动组件的第一惯性飞轮的立体示意图。与前述实施例不同处在于，本实施例的第一惯性飞轮11a的第一飞轮本体为多个片材组合而成。组成第一飞轮本体的片材可分别制作，便于规格化生产、利于运本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种惯性飞轮传动组件，其特征在于，所述惯性飞轮传动组件包括：一第一惯性飞轮，所述第一惯性飞轮包括一第一飞轮本体、至少一第一传动部以及一第一轴心，所述至少一第一传动部设置所述第一飞轮本体，所述第一轴心穿设所述第一飞轮本体，所述至少一第一传动部得以带动所述第一飞轮本体得以以所述轴心为转轴转动；至少一第一传动件，与所述第一惯性飞轮的所述至少一传动部连动；以及至少一第二传动件，与所述第一惯性飞轮的所述轴心连动。

【技术特征摘要】
1.一种惯性飞轮传动组件，其特征在于，所述惯性飞轮传动组件包括：一第一惯性飞轮，所述第一惯性飞轮包括一第一飞轮本体、至少一第一传动部以及一第一轴心，所述至少一第一传动部设置所述第一飞轮本体，所述第一轴心穿设所述第一飞轮本体，所述至少一第一传动部得以带动所述第一飞轮本体得以以所述轴心为转轴转动；至少一第一传动件，与所述第一惯性飞轮的所述至少一传动部连动；以及至少一第二传动件，与所述第一惯性飞轮的所述轴心连动。2.如请求项1所述的惯性飞轮传动组件，其特征在于，其中，所述至少一第一传动部为多个第一传动部，所述至少一第一传动件为多个第一传动件，且各所述第一传动件各自对应一个所述第一传动部设置。3.如请求项1或2所述的惯性飞轮传动组件，其特征在于，其中，所述飞轮本体具有一第一凸面与一第二凸面，所述第一凸面的切面与所述第二凸面的切面具有一夹角。4.如请求项1或2所述的惯性飞轮传动组件，其特征在于，所述飞轮本体具有一边缘部以及一中心部，所述边缘部环绕所述中心部设置，其中所述边缘部的厚度大于所述中心部的厚度。5.如请求项4所述的惯性飞轮传动组件，其特征在于，其中，所述边缘部与所述中心部通过至少一连接件相连。6.如请求项5所述的惯性飞轮传动组件，其特征在于，其中所述边缘部是由多个边缘件所构成，所述中心部是由至少一中心件所构成，其中所述边缘件...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖明振，
申请(专利权)人：易随科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71